| Venezia Santa Lucia–Trieste Centrale
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| Kursbuchstrecke: | 13 |
| Streckenlänge: | 153,4 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Maximale Neigung: | 14 ‰ |
| Höchstgeschwindigkeit: | 150 km/h |
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266,341
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Venezia Santa Lucia
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von Venezia Marittima
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264,340
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Deviatoio Estremo Venezia
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Ponte Nuovo/Ponte Vecchio (3602 m)
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260,191
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Venezia Porto Marghera
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257,907
0,000
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Venezia Mestre
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von und nach Padua, Trient und Adria
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0,967
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Confluenza UD-TS
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nach Udine
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3,903
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Venezia Carpenendo
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6,476
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Bivio Carpenendo
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(von der ehem. Umfahrung Mestre)
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10,715
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Gaggio Porta Est
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15,782
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Quarto d'Altino
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23,957
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Meolo
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27,970
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Fossalta di Piave
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32,786
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San Donà di Piave-Jesolo
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40,686
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Ceggia
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45,955
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San Stino di Livenza
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52,830
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Lison
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von Treviso
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59,342
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Portogruaro Caorle
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nach Casarsa
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72,340
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Tagliamento
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73,289
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Latisana Lignano Bibione
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80,597
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Palazzolo
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84,644
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Muzzana del Turgnano
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90,962
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San Giorgio di Nogaro
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96,603
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Troviscosa
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0,000
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Cervignano Smistamento
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101,338
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Cervignano-Aquilea-Grado
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105,594
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Villa Vicentina
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114,080
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Ronchi dei Legionari Sud
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nach Udine
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Bivio San Polo (von Udine)
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117,746
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Monfalcone
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122,039
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San Giovanni-Tunnel
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127,730
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Sistiana
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130,463
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Bivio d'Aurisina (nach Villa Opicina)
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von Villa Opicina
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131,315
13,687
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Scambio Estremo Galleria
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8,265
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Grignano
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7,033
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Miramare
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2,269
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Trieste Gruppo Scambi Barcola
(nach Trieste Campo Marzio)
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1,424
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Trieste Gruppo Scambi Gretta
(von Trieste Campo Marzio)
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0,000
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Trieste Centrale
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Die Bahnstrecke Venedig–Triest verbindet Venedig, die Hauptstadt der Region Venetien, mit Triest, die Hauptstadt der Region Friaul-Julisch Venetien. Sie ist mit der Zugsicherung SCMT ausgestattet und wird durch RFI betrieben. Die Strecke ist zweigleisig
ausgebaut und mit 3000 V Gleichstrom elektrifiziert. Der Streckenabschnitt Venezia Santa Lucia – Venezia Mestre ist viergleisig ausgebaut.
