Benutzer:Blauerflummi/Erweiterte KBS-Tabelle
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Bisherige Tabelle im Artikel Ostdeutsche Eisenbahn
Nachteile:
- redundante Datenhaltung
- uneinheitliches Layout
- unübersichtlicher Artikelquellcode
| Linie | KBS | Zuglauf | Vertragslaufzeit | |
|---|---|---|---|---|
| R 3 | 172 | Hagenow Land – Parchim – Neustrelitz | Dez. 2002 – Dez. 2010 | |
| R 6 | 173 | Neustrelitz – Mirow | Dez. 2002 – Dez. 2010 | |
| Fahrleistung: 1,3 Millionen Zugkilometer pro Jahr | ||||
Zukünftige Tabelle
Vorteile
- Zentrale Datenhaltung
- Einheitliches Layout
- Übersichtlicherer Artikelquellcode
| Nummer KBS |
Name | Streckenführung | KBS bis 1992 |
KBS bis 1970 |
Bemerkung | ! Linie | Vertragslaufzeit
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 172 | Kaiserbahn Berlin-Hamburger Bahn Parchim-Ludwigsluster Eisenbahn Mecklenburgische Südbahn Lloydbahn |
Hagenow–Ludwigslust–Waren (Müritz)–Neustrelitz | DR774/773/900 | EVU: Ostdeutsche Eisenbahn EIU (Abschnitt Karow – Waren): Prignitzer Eisenbahn |
R 3 | Dez. 2002 – Dez. 2010
| |
| 173 | Neustrelitz–Mirow | DR815 | EVU: Ostdeutsche Eisenbahn | R 6 | Dez. 2002 – Dez. 2010 | ||
| Fahrleistung: 1,3 Millionen Zugkilometer pro Jahr | |||||||
