Benutzer:Chief tin cloud/Remy International, Inc.
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Remy International, Inc. ist ein international tätiger, US-amerikanischer Hersteller und Vertreiber von Fahrzeugkomponenten wie Anlasser oder Alternatoren unter dem Markennamen Delco Remy. Er hat seinen Hauptsitz in Pendleton (Indiana). Die Firma ist auch im Bereich Hybridantriebe aktiv.
Frühe Jahre
1896 eröffneten Frank Remy und Perry Remy in Anderson (Indiana) einen Betrieb zur Elektrifizierung von Gebäuden. 1901 wurde die Firma als Remy Electric Company organisiert. Perry Remy entwickelte einen Zündmagneten der bald das Hauptprodukt der Firma wurde. 1910 stellte Remy Electric bereits 50.000 Stück solcher Einheiten her. 1911 verkauten die Remys ihre Firma zu einem angeblichen Preis von US$ 1 Mio. (damals eine astronomische Zahl) an Staughton Fletcher jr. und dessen Fletcher Savings and Trust Company.
Fletcher expanded the product line to include cranking motors, generators, and distributors.
Remy's competition was Dayton Engineering Laboratories Company (Delco) under the leadership of Charles F. Kettering. Kettering also manufactured ignition equipment and generators.
The United Motor Company purchased the two competitors in 1916 and incorporated them into their operations. The companies remained separated until purchased by General Motors two years later.
In 1918, Delco Remy began operating as a division of General Motors, developing advanced technologies and providing the industry with automotive, heavy duty, and U.S. military products. A successful General Motors division for more than 75 years, Delco Remy became its own entity in 1994 when a group of private investors bought the heavy duty and automotive divisions.
1919 Charles Erwin Wilson
Chefingenieur
Im April 1919 wurde der spätere GM-Präsident Charles Erwin Wilson (1890-1961) Chefingenieur der Remy Electric Company]]. Die von ihm entwickelten Produkte trugen massgeblich dazu bei, dass Remy Electric finanziell gesund blieb. Im Dezember 1921 wurde er Werksleiter und im Dezember 1924 Assistant General Manager worauf bereits im Februar 1925 die Berufung als General Manager folgte.[1]
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General Motors
In the early years of the twentieth century, ownership traded hands and acquisition precluded Dayton Engineering Laboratories Company (DELCO). In 1918, Delco Remy began operating as a division of GM, developing advanced technologies and providing the industry with automotive, heavy duty and U.S. military products.
Unabhängigkeit
A successful GM division for more than 75 years, Delco Remy became its own entity in 1994, when a group of private investors led by former Chrysler President Harold K. Sperlich and Delco Remy Executive Thomas J. Snyder bought portions of the heavy duty and automotive divisions.
In 2004 the company changed its name to Remy International, Inc. Today, Remy is the leading global manufacturer and remanufacturer of automotive parts, including starters, alternators, and hybrid motors.
Remy has 48 facilities in 11 countries around the world.
Literatur
- Madsen, Axel: The Deal Maker: How William C. Durant made General Motors, John Wiley & Sons, Inc., ISBN 0-4713-9523-4(pbck) (Englisch)
- Sloan, Alfred P.: Meine Jahre mit General Motors, 2. Auflage (Sept. 1965), Verlag Moderne Industrie (dt. Lizenzausgabe von My Years With General Motors, Doubleday & Co., Garden City NY (USA)
Weblinks
- Homepage der Remy International, Inc. (Englisch) (Abgerufen am 29. Januar 2012)
- GM Heritage Center: Delphi Automotive Systems (Englisch) (Abgerufen am 20. Oktober 2012)
- GM Heritage Center: Ehemalige GM-Divisions (Englisch) (Abgerufen am 20. Oktober 2012)
- GM Heritage Center: AC Spark Plug (Englisch) (Abgerufen am 20. Oktober 2012)
- GM Heritage Center: Charles Erwin Wilson (Englisch) (Abgerufen am 20. Oktober 2012)
Einzelnachweise
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