Benutzer:Felix v. M./Spanischer Kreuzer Canarias

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Geschichte
Name:

Canarias

Namesgrund: Kanarische Inseln
Bauwerft:

SECN, Ferrol

Kiellegung:

15. August 1928

Stapellauf:

28. May 1931

Indienststellung:

September 1936

Außerdienststellung:

17 December 1975

Verbleib:

Abgewrackt 1977

Technische Daten
Klasse und Schiffstyp:

Canarias-class Schwerer Kreuzer

Verdrängung:
  • 10.670 Tonnen (10.840 t) Standard
  • 13,500 Tonnen (13.700 t) voll beladen
Länge: 194 m
Breite: 20 m
Tiefgang: 6,53 m
Maschine:

Yarrow-Kessel, 90,000 PS (67.000 kW)

Antrieb: 4 Wellen, Parsons Turbinen
Geschwindigkeit:

33 Knoten (61 km/h)

Reichweite:

8.000 Seemeilen (15.000 km) bei 15 kn (28 km/h)

Besatzung:

679


Bewaffnung:
Panzerung:

Die Canarias war ein Schwerer Kreuzer der Spanischen Marine. Sie wurde in Spanien auf Grundlage eins Britischen Entwurfs von der Sociedad Española de Construcción Naval, einer Tochtergesellschaft des Vickers-Armstrong-Konzerns gebaut, und war eine modifizierte Version der County class der Royal Navy. Die Canarias hatte ihren Einsatz im Spanischen Bürgerkrieg.

Dienstzeit

Die Canarias auf dem Weg zur Abwrackung 1977

Die Canarias war des Flaggschiff der Spanischen Nationalistischen Marine und versenkte 34 Schiffe,Vorlage:Citation needed darunter der Zerstörer der Spanischen Republikanischen Marine Almirante Ferrándiz während der Schlacht am Kap Espartel,[1] und das Sowjetische Handelsschiff Komsomol bei Oran, beide in der zweiten Hälfte des Jahres 1936. Die Canarias der Hauptakteur bei der Schlacht am Kap Machichaco am 5. März 1937, als der Marine-Trawler Nabarra der Baskischen Hilfsmarine zerstört wurde.[2] Sie beschädigte auch den Zerstörer José Luis Díez und zwang so diesen am 29. August Zuflucht in Gibraltar zu suchen. Die Canarias eroberte auch das Republikanische Passagierschiff Mar Cantábrico, welches später zu einem Hilfskreuzer umgebaut wurde. Während des Zweiten Weltkriegs nahm sie im Mai 1941 an der Suche nach Überlebenden des Deutschen Schlachtschiffs Bismarck teil.[3]

Der Kreuzer blieb (wegen mehrerer Reparaturen und Verbesserungen) während ihrer ganzen Dienstzeit Flaggschiff. Eine größere Erneuerung, um das Leben der Canarias weiter zu verlängern,  war für 1973 geplant , aber eine Untersuchung ihres Zustandes (mit Hilfe von Personal der US Navy) ergab, dass sie zu alt und obsolet war, als dass sich die Arbeit lohnen würde. Es gab einige Bemühungen sie in ein Museumsschiff umzubauen, aber es konnten nur sehr wenige Mittel für den Plan gesammelt werden. Sie wurde 1975 außer Dienst gestellt und 1977 als Schrott verkauft, konnte aber noch aus eigener Kraft zum Schrottplatz fahren.Vorlage:Citation needed

Anmerkungen

Vorlage:Reflist

Referenzen

  • ISBN 0-304-35281-0.
  • ISBN 0-85177-146-7.
  • ISBN 1-55750-132-7.
  1. Beevor 2000, p. 118.
  2. Los bacaladeros vascos y el combate del Cabo Machichaco (Spanisch) grijalvo.com. Abgerufen im 24 June 2015.
  3. Gonzalo López Sánchez: El día que España intentó rescatar al acorazado nazi "Bismarck" (Spanisch) ABC.es. 11 June 2014. Abgerufen im 24 June 2015.