Benutzer:Feuerswut/Caproni7
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Caproni Ca. 7 | |
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Typ | Vollholz-Doppeldecker |
Entwurfsland | Italien |
Hersteller | Aeroplani Caproni S.A. |
Stückzahl | 0 |
Die Caproni Ca.7 war ein geplantes Doppeldecker-Flugzeug, welches Anfang der 1910er Jahre von Caproni entworfen wurde.
Design
Die Ca.7 war ein Ganzholz-Doppeldecker, der mit einem doppelten horizontalen Befiederungssystem ausgestattet war, das jeweils am vorderen und hinteren Ende des Rumpfes montiert war. Das Projekt beinhaltete den Einbau von zwei „Tandem“-Motoren in den Rumpf, die zusätzlich zum Piloten (der am vorderen Ende direkt hinter dem Bugabsatz untergebracht ist) zwei Passagiere (die hinter den Motoren sitzen) aufnehmen müssten.[1]
Das Flugzeug sollte zwei Schubpropeller bekommen, die von Kettenantriebsvorrichtungen von den im Rumpf untergebrachten Motoren angetrieben wurden. Die beiden Motoren sollten durch Reibungskupplungen verbunden werden, sodass sie zusammen oder getrennt arbeiten können. Gerade wegen der Konstruktionsschwierigkeiten, die mit der Verwendung von zwei Motoren verbunden waren, die beide im Rumpf untergebracht waren und nacheinander auch während des Fluges für Kühlzwecke abgeschaltet werden sollten, verhinderte dies jedoch den Bau des Flugzeugs, bei dem er daher blieb in der Projektphase.[2]
Obwohl die Ca.7 nie das Reißbrett verließ, trug ihr Design zur Entwicklung der mehrmotorigen Caproni-Bomber des Ersten Weltkriegs bei.
Spezifikationen
Einzelnachweise
[[Category:Caproni aircraft|Ca.007]] [[Category:Experimental aircraft]]