Benutzer:Funtick/Varig-Flug 254
https://pt.wikipedia.org/wiki/Voo_Varig_254#cite_note-7 https://en.wikipedia.org/wiki/Varig_Flight_254
| Varig-Flug 254 | |
|---|---|
 =Eine dem Unglücksflugzeug ähnliche Varig-Boeing 737 | |
| Unfall-Zusammenfassung | |
| Unfallart | Absturz aufgrund Treibstoffmangels |
| Ort | Nähe von São José do Xingu, Brasilien |
| Datum | 3. September 1989 |
| Todesopfer | 13 |
| Überlebende | 41 |
| Verletzte | 34 |
| Luftfahrzeug | |
| Luftfahrzeugtyp | Boeing 737-200 |
| Betreiber | Varig |
| Kennzeichen | PP-VMK |
| Name | 254 |
| Abflughafen | Flughafen São Paulo-Guarulhos |
| 1. Zwischenlandung | Flughafen Uberaba |
| 2. Zwischenlandung | Flughafen Goiânia |
| 3. Zwischenlandung | Flughafen Brasília |
| 4. Zwischenlandung | Flughafen Imperatriz |
| 5. Zwischenlandung | Flughafen Marabá |
| Zielflughafen | Flughafen Belém |
| Passagiere | 48 |
| Besatzung | 6 |
| Listen von Flugunfällen | |
Varig Flug 254 war ein Linienflug der Fluggesellschaft Varig am 3. September 1980 von São Paulo nach Belém mit einer Vielzahl von kleineren Zwischenlandungen. An diesem Tag wurde auf dieser Strecke eine Boeing 737-200 eingesetzt. Auf Grund einer falschen Eingabe in den Bordcomputer durch den Kapitän, kam der Flug von seinem Kurs ab und musste auf Grund von Treibstoffmangels im Amazonas zur Notlandung ansetzen. Bei dieser Notlandung staben 13 der 48 Passagiere und 34 wurden verletzt.
Flugzeug und Besatzung
Bei dem am 7. Februar 1975 an Varig ausgelieferten Flugzeug handelte es sich um eine Boeing 737-241 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen PP-VMK. Zum Zeitpunkt des Unfalles war die Maschine damit 14 Jahre und 7 Monate alt. Angetrieben wurde das Flugzeug durch zwei Pratt & Whitney JT8D. Am Tag es Unglückes war der 32-jährige Cézar Augusto Padula Garcez Kapitän des Fluges, zudem gehörte noch der 29-jährige Nilson de Souza Zille und vier Flugbegleiterinnen zur Besatzung.
Flugverlauf
Flug 254 war ein planmäßiger Flug von São Paulo nach Belém mit Zwischenlandungen in Uberaba, Goiânia, Brasília, Imperatriz und Marabá. Geplant war eine Flugzeit von 8 Stunden und 20 Minuten. Um 9:43 startete die Maschine in São Paulo und konnte ohne jegliche Zwischenfälle den Flugplan einhalten und landete so gegen 17:10 Uhr in Marabá. Dort wurde die Maschine noch einmal aufgetankt und die Besatzung traf die letzten Vorbereitungen für den fünfzig-minütigen Flug nach Belém.
Um 17:35 Uhr hebt Flug 254 in Marabá pünktlich ab.
