Benutzer:Hans Haase/Claes Tingvall
Claes Gustav Tingvall (* 2. November 1953 in Karlstad) ist ein schwedischer Statistiker, Sicherheitsdirektor der schwedischen Verkehrsbehörde Trafikverket und Professor für Verkehrssicherheit an der Technische Hochschule Chalmers in Göteborg. Er wohnt in Leksand und arbeitet in Borlänge.
Er arbeitete 1976–1981 bei der vormals staatlichen Schwedischen Agentur für Verkehrssicherheit (Trafiksäkerhetsverket – TSV). 1983–1994 forschte er Karolinska-Institut und Folksam Research mit Dissertation 1987.[1] Von 1995 bis 1998 und von 2001 bis 2010 war er Direktor für Straßenverkehrssicherheit der Schwedischen Straßenverwaltung Vägverket, vormals Königliche Verwaltung für allgemeine Weg- und Wasserbauwerke und als die Behörden 2010 zusammengelegt wurden bei der schwedischen Verkehrsverwaltung. Während einer Übergangszeit hatte er eine Professur an der Monash University in Melbourne. Er war auch Vorsitzender von Euro NCAP.[2]
Tingvall hat als neu ernannter Beamter der Vägverket im Jahr 1995 Vision Zero als Notwendigkeit für Straßen mit treffen getrennten Fahrbahnen, sogenannter 2+1 Straßen wie die Frage Alkohol-Zündschlosssperren in allen Autos.[3] Er wird als der Vater der Vision Zero beschrieben, ist aber nicht der Erfinder des sogenannten FIA-Zauns auf 2+1 Straßen. Dies war ein Vorschlag von Christopher Patten, Unfallermittler in der Region Mitte der Vägverket, als mögliche Lösung für die spezifischen Probleme, die beim Wiederaufbau der E4 nördlich von Gävle auftraten. Die Implemetation auf dieser 2+1-Straße nördlich von Gävle hat gut funktioniert und Tingvall schaffte es, dieses Konzept in ganz Schweden zu verbreiten.
Einzelnachweise
[[Kategorie:Mann]] [[Kategorie:Geboren 1953]] [[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Hochschule Chalmers)]]
