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Datenblatt Ferrari 208/308
Ferrari | 308 GTB | 308 GTS | 308 GTBi/GTSi | 308 GTB/GTS qv | 208 Turbo | 208 GTB Turbo | 208 Turbo ´86 |
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Motor: | 8-Zylinder-V-Motor (Viertakt), quer in Mittelmotorlage | ||||||
Motortyp: | F106AB | F | F | F | F106CB | n.a. | F106N |
Hubraum: | 2926 cm³ | 1991 cm³ | |||||
Bohrung x Hub: | 81 x 71 mm | 66,8 x 71 mm | |||||
Leistung bei 1/min: | 187,5 kW (255 PS) bei 7600 |
167 kW (227 PS) bei 6400 |
157 kW (214 PS) bei 6600 |
177 kW (240 PS) bei 0000 |
114 kW (155 PS) bei 6800 |
162 kW (220 PS) bei 7000 |
187 kW (254 PS) bei 7000 |
Max. Drehmoment bei 1/min: | 283 Nm bei 5000 |
284 Nm bei 5000 |
243 Nm bei 4600 |
260 Nm bei 5000 |
170 Nm bei 4200 |
240 Nm bei 4800 |
328 Nm bei 4100 |
Gemischaufbereitung: | 4 Doppelvergaser Weber 40 DCNF |
Bosch K-Jetronic | 4 x Weber 34 DCNF | Bosch K-Jetronic, KKK-Turbolader | Bosch K-Jetronic, KKK-Turbolader, Ladeluftkühler | ||
Ventilsteuerung: | 2 x DOHC, Zahnriemen, 2 (308 qv: 4) Ventile pro Zylinder | ||||||
Kühlung: | Wasserkühlung | ||||||
Getriebe: | 5-Gang-Getriebe, Mittelschaltung Hinterradantrieb | ||||||
Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse, Schraubenfedern | ||||||
Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse, Schraubenfedern | ||||||
Bremsen: | Vierrad-Scheibenbremsen | ||||||
Lenkung: | Zahnstangenlenkung | ||||||
Karosserie: | Stahlblech (308 GTB bis 1977: Kunststoff) | ||||||
Spurweite vorn/hinten: | 1460/1460 mm | ||||||
Radstand: | 2340 mm | ||||||
Abmessungen: | 4230 (USA: 4380) x 1720 x 1120 mm | ||||||
Leergewicht: | 1300 kg USA: 1400 kg |
1340 kg 1470 kg |
1286 kg | 1275 kg | 1232 kg | 1290 kg | 1132 kg (trocken) |
Höchstgeschwindigkeit (Werk): | 252 km/h | 252 km/h | 240 km/h | 258 km/h | 215 km/h | 242 km/h | 253 km/h |
0–100 km/h: | 6,5 s | nicht angegeben | nicht angegeben | 6,5 s | nicht angegeben | 7,0 s | 6,3 s |
Verbrauch (Liter/100 Kilometer): | n.a. S | n.a. S | n.a. S | 12,7 S | n.a. S | 13,2 S | 13,2 S |
Preis: | DM 60.480 (02/79) | DM 64.512 (02/79) |