Benutzer:JohannesDausG/ HERS

HERS (Heat Energy Recovery System, engl. für System zur Rückgewinnung von Wärmeenergie) ist ein System zur Wandlung von thermischer Energie aus dem Abgas von Verbrennungsmotoren in elektrische oder auch mechanische Energie. In der Langstrecken-Weltmeisterschaft sind derartige Systeme seit 2011 reglemenseitig zulässig. Analog zu KERS, das in der Formel 1 seit der Saison 2009 zur Verwendung freigegeben ist, werden HERS ab der Saison 2014 in der Formel 1 nutzbar sein.

Wirkungsweise

Das HERS soll zur Wirkungsgradsteigerung des Antriebstranges führen, sodass die Fahrzeuge umweltfreundlicher werden. Für die Wandlung von thermischer Energie in eine höherwertige Energieform kommen in stationären Verbrennungsanlagen hauptsächlich sekundäre thermodynamische Kreisprozesse zur Anwendung. Für Rennsportfahrzeuge sind diese Anlagen nach derzeitigem Stand der Technik in erster Linie aufgrund ihres Gewichtes totz ihrer hohen Leistungsausbeute nicht zweckmäßig. Am vielversprechensten ist die Nachschaltung einer Nutzturbine oder auch die direkte Kopplung des konventionellen Turboladers mit einer elektrischen Maschine. Die durch das System elektrisch rekuperierte Energie führt über den elektrischen Motor des KERS zur weiteren Antriebsleistung des Fahrzeug. Die genutzte Gesamtenergie aus dem KERS und dem HERS darf in der Formel 1 Saison 2014 pro Rennrunde 4000 Kilojoule nicht überschreiten.

Einzelnachweise

[[Kategorie:Hybridantrieb]] [[Kategorie:Formel 1]] [[Kategorie:Abkürzung|HERS]] [[bg:HERS]] [[ca:HERS]] [[cs:HERS]] [[en:Heat energy recovery system]] [[es:Freno regenerativo#Uso en el automovilismo (KERS)]] [[fr:Système de récupération de l'énergie thermique]] [[gl:HERS]] [[hr:Heat Energy Recovery System]] [[hu:HERS]] [[id:HERS]] [[it:HERS]] [[ja:HERS]]