Benutzer:Kevin1646/VerkehrFinnland

Das Verkehrsnetz in Finnland ist im grundsätzlichen sehr gut aufestellt.Die einzelnen Vehrsträger haben eine Vielzahl an Straßen-, Schiene, See- und Luftwegen als Grundlage. Diese Tasache ist besonders hervorzuheben, da das Land im Verhältnis zu anderen europäischen Staaten eine sehr dünne Bevöklerungsdichte besitzt. Im Jahr 1996 teilten dich die Verkehrsträger des finnischen Personenverkehrs wiw folgt:

• KFZ-Verkehr: 79,4 %
• Busverkehr: 12,6 %
• Eisenbahn (VR): 5,2 %
• Flugzeuge: 1,2 %

Straßenverkehr

Karte der Staatsstraßen in Finnland

Das Finnische Straßennetz ist entsprechend der Bevölkerungsdichte des Landes aufgebaut: Im Süden ist es recht dicht, während es im Norden immer dünner wird. Das Straßennetz umfasst insgesamt78.189 Kilometer. In Finnland sind 65% der Straßen asphaltiert. Hinzu kommen 26.000 Kilometer kommunale Straßen und Eine Besonderheit stellen die Eisstraßen dar, welche im Winter über die zugefrorenen Seen des Landes führen. Die höchste Straßenkategorie in Finnland ist die Staatsstraße(finnisch valtatie, schwedisch riksväg). Diese Straßen sind für den Fernverkehr zuständig und bilden die Grundlage für den Verkehr zwischen den größeren Städten in Finnland. Für diese Straßenkategorie sind die Nummern 1-39 vorgesehen; derzeitig werden die Nummern 1-16 und 18-29 verwendet. Gekennzeichnet werden diese Straßen durch Schilder mit weißer Schrift auf rotem Grund. Beiner Gesamtlänge von 8.570 Kilometern sind 700 Kilometer dieser Straßen autobahnartig ausgebaut. Autobahnen stellen in Finnland keine eigenständige Straßenkategorie dar. Teilweise folgen Europastraßen dem Verlauf der finnischen Staatsstraßen.

Schienenverkehr

Netzkarte
grün: Personen- und Güterverkehr,
braun: nur Güterverkehr

Die Bedeutung des Schienverkehrs in Finnland ist in den letzten Jahrzehnten, wie auch in anderen Ländern, gesunken. 1996 wurden 5,2 % der Personenverkehrsleistung auf der Schiene erbracht. Das Streckennetz ist 5.660 Kilometer lang, davon sind über 90% eingleisig. Elektrifiziert sind 2073 Kilometer des gesamten Netzes. Die Höchstgeschwindigkeiten für Züge in Finnland beträgt im Normalfall 140 km/h. Lediglich die Pendolinos zwischen Kerava und Tampere sowie zwischen Karjaa und Salo erreichen 200 km/h. Der gesamte Personenverkehr in Finnland wird von der finnischen Staatsbahn VR-Yhtymä erbracht. 2012 feierte die Eisenbahnin Finnland ihr 150-jähriges Jubiläum.

Reisezeiten mit der Eisenbahn zwiwschen größeren Städten:

Stadt	Reisezeit	Früher (1991)	2007	Durchschnittsgeschw.	Zugtyp
Hämeenlinna (108 km)	0:54	1:01	1:03	120,0 km/h	Pendolino
Joensuu (508 km)	5:11	4:34	4:17	98,0 km/h	Pendolino
Jyväskylä (342 km)	3:00	3:26	2:51	114,0 km/h	Pendolino
Kajaani (767 km)	7:02		5:33	109,1 km/h	Pendolino und Schnellzug
Kotka (243 km)	2:45	2:24	2:18	88,4 km/h	InterCity und Regionalzug
Kouvola (192 km)	1:56	–	1:23	99,3 km/h	InterCity
Kuopio (511 km)	4:45	4:08	3:52	107,6 km/h	Pendolino
Lahti (130 km)	1:21	1:14	0:48	96,3 km/h	InterCity
Lappeenranta (278 km)	2:42	2:30	2:09	103,0 km/h	InterCity
Mikkeli (305 km)	3:13	2:45	2:23	94,8 km/h	InterCity
Moskau (Leningradski) (1117 km)	13:28	–	13:08	82,9 km/h	Schnellzug
Oulu (680 km)	5:44	6:00	5:43	118,6 km/h	Pendolino
Sankt Petersburg (Ladožski) (456 km)	5:41	–	5:21	80,2 km/h	Schnellzug
Pori (322 km)	3:00	3:16	3:02	107,3 km/h	Pendolino und Regionalzug
Rovaniemi (900 km)	9:51	–	9:22	91,4 km/h	InterCity
Seinäjoki (346 km)	2:42	–	2:39	128,1 km/h	Pendolino
Tampere (187 km)	1:27	1:40	1:23	129,0 km/h	Pendolino
Turku (194 km)	1:44	1:59	1:44	111,9 km/h	Pendolino
Vaasa (420 km)	3:42	4:15	3:44	113,5 km/h	Pendolino und Regionalzug

Flugverkehr

Im Jahr 2006 flogen über 16 Millionen Passagiere von Finnlands Flughäfeb aus, das wichtigste Drehkreuz dabei war der Flughafen Helsinki-Vantaa mit über 12 Millionen beförderten Fluggästen. Die wichtigsten internationalen Ziele waren Schweden, Deutschland und Großbritannien. Größter Wachstumsmarkt sind Flüge nach Asien. Einen starken Zuwachs gab es auch im Charterflugverkehr nach Lappland, besonders zu Weihnachtn.