Benutzer:Krib/Hannibal Bridge (1917)
| Hannibal Bridge | ||
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| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Querung von | Missouri River | |
| Ort | Kansas City, Missouri | |
| Unterhalten durch | BNSF Railway | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke mit Drehbrücke | |
| Gesamtlänge | 448 m (Eisenbahnebene) | |
| Längste Stützweite | 102 m | |
| Baubeginn | 1915 | |
| Eröffnung | 1917 | |
| Planer | C. H. Cartlidge | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 39° 6′ 46″ N, 94° 35′ 19″ W | |
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Position der Hannibal Bridge  über den Missouri in der Metropolregion Kansas City
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Die Hannibal Bridge, auch Second Hannibal Bridge, ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Missouri River in Kansas City, Missouri. Sie geht auf die erste Brücke über den Missouri zurück, die bis 1869 von der namensgebenden Hannibal and St. Joseph Railroad (H&StJ) errichtet wurde. Die Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) übernahm 1883 die H&StJ und ließ die alte eingleisige Brücke 1917 durch einen Neubau ersetzen. Die zweite Hannibal Bridge wurde gleich ihrem Vorgänger als Fachwerkbrücke mit Drehbrücke konzipiert und besaß zusätzlich eine zweispurige Straßenebene oberhalb der Gleise, die nach der Eröffnung der benachbarten Buck O'Neil Bridge 1956 zurückgebaut wurde. Die untere Eisenbahnebene der ehemaligen Doppelstockbrücke wird heute von der BNSF Railway genutzt, in der die CB&Q im laufe der Jahre aufgegangen ist.
Geschichte
Beschreibung
Weblinks
- Hannibal Bridge / Second Hannibal Bridge. HistoricBridges.org
Literatur
- A New Bridge Over The Missouri River at Kansas City. In: Railway Age Gazette. Vol. 59, Nr. 7, 1915, S. 284.
- The New Burlington Bridge at Kansas City. In: Railway Age Gazette. Vol. 62, Nr. 23, 1917, S. 1181–1185.
Einzelnachweise
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