Benutzer:Na derdingseben/Ju-88 Tabelle

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Technische Daten

Kenngröße Junkers
Ju 88 A-1
(1940) [1]
Junkers
Ju 88 A-5
(1940–1941) [1]
Junkers
Ju 88 A-4
(1941-1944) [1]
Junkers
Ju 88 B-0
(1940) [1]
Junkers
Ju 88 B-3
() [1]
Junkers
Ju 88 C-6
() [1]
Junkers
Ju 88 D-5
() [1]
Junkers
Ju 88 G-6
() [1]
Junkers
Ju 88 G-10
() [1]
Junkers
Ju 88 H-2
() [1]
Junkers
Ju 88 P-1
() [1]
Junkers
Ju 88 R-2
() [1]
Junkers
Ju 88 S-1
() [1]
Junkers
Ju 88 T-1
() [1]
Junkers
Ju 88 Mistel
() [1]
Einsatzzweck Horizontal- und Sturzkampfbomber Horizontal- und Sturzkampfbomber Horizontal- und Sturzkampfbomber
Spannweite [m] 18,35 20,08 oder 19,95 20,08
Länge [m] 14,36 14,36 14,36
Höhe [m] 5,30 4,85 5,30
Tragflügelfläche [m²] 52,50 54,70 54,70
Triebwerk 2 x Jumo 211 B-1 Jumo 211 B-1
oder
Jumo 211 G-1
Jumo 211 J
oder
Jumo 211 F-2
Startleistung [kw] 2 x 897 2 x 897
oder
2 x ???
2 x 1.044
oder
2 x 993
Startleistung [PS] 2 x 1.220 2 x 1.220
oder
2 x ????
2 x 1.420
oder
2 x 1.350
Treibstoff Standard:
1680 l
in 4 Tragflächentanks
optional:
1 x 1220 l
(im vorderen Lastenraum)
1 x 680 l
(im hinteren Lastenraum)
Gesamt: 3580 l
Standard:
1680 l
in 4 Tragflächentanks
optional:
1 x 1220 l
im vorderen Lastenraum;
1 x 680 l
im hinteren Lastenraum
Gesamt: 3580 l
Standard:
1680 l
in 4 Tragflächentanks
optional:
1 x 1220 l
im vorderen Lastenraum;
1 x 680 l
im hinteren Lastenraum
Gesamt: 3580 l
Höchstgeschwindigkeit [km/h]
(ohne Bombenlast)
460 in 5500 m 460 in 5500 m 440 - 455
Dauergeschwindigkeit [km/h] 350 - 335 - 405
Landegeschwindigkeit [km/h] 145 - 140
Dienstgipfelhöhe [m]
(mit Bombenlast)
7.500 7.500 8.500
Dienstgipfelhöhe [m]
(ohne Bombenlast)
9.000
Reichweite [km]
(ohne Zusatztanks)
1.000
Reichweite [km]
(mit Zusatztanks)
2.030 2.030 2.030 km mit 3.580 l Treibstoff in Tragflächen oder 3.150 mit 3580 l Treibstoff in Tragflächen und Rumpftanks und 900 l Abwurftank
Rüstmasse [kg] 7.250 9.000 8.600
Flugmasse [kg] 10.400 12.450 13.200 mit Starthilfsraketen 14.000
Besatzung 3 4 4
Passagiere - - -
Bewaffnung 1 x MG 15 im Cockpit, teilbeweglich nach vorne feuernd; 1 x MG 15 im hinteren Cockpit, beweglich nach hinten oben feuernd; 1 x MG 15 in der Bodenwanne, beweglich nach hinten unten feuernd 1 x MG 15 im Cockpit, teilbeweglich nach vorne feuernd ; 2 x MG 15 im hinteren Cockpit, beweglich nach hinten oben feuernd ; 1 x MG 15 in der Bodenwanne, beweglich nach hinten unten feuernd 1 x MG 81 im Cockpit, teilbeweglich nach vorne feuernd ; 2 x MG 81 oder 1 x MG 131 im hinteren Cockpit, beweglich nach hinten oben feuernd ; 1 x Zwillingsmaschinengewehr MG 81 Z in der Bodenwanne, beweglich nach hinten unten feuernd
Bombenlast (intern) [kg] 2.400 oder 1.400 ( 28 x 50-kg-Bomben vom Typ SC 50) 2.400 oder 1.400 kg (28 x 50-kg-Bomben vom Typ SC 50) 3.000 kg interne Bombenlast bis zu 1.400 kg (28 x 50 kg Bomben vom Typ SC 50)
Bombenlast (extern) [kg] bis zu 2.000 (4 × 500-kg-Bomben vom Typ SC 500) bis zu 2.000 (4 × 500-kg-Bomben vom Typ SC 500)
2 x Bombenschlösser IXd
(unter den inneren Tragfläche)
je eine Bombe 250 bis 1.000 kg oder Luftmine LMA/LMB, oder zwei ETC 500/1000 XI, je 250 bis 1800 kg je eine Bombe 250 bis 1.000 kg oder Luftmine LMA/LMB, oder zwei ETC 500/1000 XI, je 250 bis 1800 kg je eine Bombe 250 bis 1000 kg oder Luftmine LMA/LMB, oder zwei ETC 500/1000 XI, je 250 bis 1800 kg
2 x Bombenschlösser IXd
(unter den inneren Tragfläche)
je eine Bombe 250 bis 500 kg je eine Bombe 250 bis 500 kg je eine Bombe 250 bis 500 kg
2 x Bombenschlösser IXd
(unter den äußeren Tragflächen )
je eine Bombe 250 kg bei späteren Modellen je eine Bombe 250 kg je eine Bombe 250 bis 500 kg

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g h i j k l m n o Manfred Griehl: Junkers: Flugzeuge seit 1915 (Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch Verlag, 2010, ISBN 978-3-613-03179-1, S. 20 ff.