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Das Segelschiff Dimsdale wurde 1890 von der Werft Chas. J. Bigger in Londonderry gebaut und im Dezember 1890 als Dimsdale an J. Henry Iredale & Co. in Liverpool geliefert.
Geschichte
Das wohlproportionierte Vollschiff (Fullrigger) hatte, als sie gebaut wurde, wohl eine Gaffeltakelung und erst später Rahsegel. 1893 wurde es an C. & G. Jamieson in Liverpool verkauft und 1894 an P. Iredale im selben Hafen.
Die Dimsdale wurde unter anderem durch die Tochter des Skippers Rother, die sich von Wilhelm Hester an der Westküste der USA als Matrose gekleidet mit dem Ruder in der Hand fotografieren ließ, bekannt. Ob das Bild einen Jungen oder ein Mädchen zeigt, hat im Laufe der Jahre einige Diskussionen ausgelöst.[1]
Sie wurde in der Presse Das Schiff, das einen Leuchtturm versenkte (“The ship that sank a lighthouse”) genannt, nachdem sie im November 1912 vor Port Adelaide mit dem Leuchtturm Wonga Shoal kollidiert war.
1913 wurde sie an die Entreprises Maritimes Belges (E. Deckers & Co.), Antwerpen, verkauft und erhielt dort den kongolesischen Namen Kwango. Unter belgischer Flagge machte sie eine Reise nach Valparaíso und Antofagasta und segelte zurück nach London.
Am 16. März 1915 wurde sie für 5250 £ an die Transatlantic Motor Ship Co (Disponent Christoffer Hannevig) in Kristiania (später Oslo), Norwegen, verkauft. Sie lief am 12. Dezember 1915 mit Holz beladen auf einer Reise von Rimousky nach Buenos Aires in der Nähe der Magdalenen-Inseln im Sankt-Lorenz-Golf auf Grund.[2]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Maria Brooks and Thomas Coons: Shipping Out – The Story of America’s Seafaring Women. Supplemental Guide to Activities and Research. S. 3.
- ↑ Dimsdale.
Karte mit allen Koordinaten: 
