Benutzer:Philorce/Vorlage R-L
Renndaten | |
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4. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2011 | |
Name: | Jordan Rally |
Datum: | 14.–16. April 2011 |
Start: | Amman |
Prüfungen: | 20 (davon 6 abgesagt) Prüfungen über 333,04 (davon 73,48 km abgesagt) km |
Distanz: | 1008,98 km |
Belag: | Schotter |
Podium | |
Erster: | Sébastien Ogier Frankreich Citroën Total WRT |
Zweiter: | Jari-Matti Latvala Ford World Rally Team |
Dritter: | Sébastien Loeb Citroën Total WRT |
Die Rallye Jordanien 2011 (offiziell Jordan Rally) war der vierte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 2011. Die Rallye wurde vom 14. bis 16. April 2011 hauptsächlich in der Wüste östlich des Toten Meers und im Jordangraben im süd-westlichen Jordanien durchgeführt. Zu dieser Veranstaltung gehörte auch der zweite von acht Läufen der Super 2000 World Rally Championship 2011.
Bei der Rallye Jordanien wurden zum vierten Mal die neuen WRC-Fahrzeuge Citroën DS3 WRC und Ford Fiesta RS WRC eingesetzt. Es gingen zum zweiten Mal auch die mit dem 1600 cm³ Motor ausgerüsteten Super 2000-Fahrzeuge von Mini an den Start. Aufgrund ihres mit Turboaufladung ausgestatteten Motors bildeten die Mini Countryman S2000 eine eigene Klasse, zwischen WRC und S2000-Fahrzeugen. Nach dem neuen Reglement kam es bei dieser Rallye zur Austragung einer Power Stage, bei welcher die drei schnellsten Fahrer Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft erzielten.
Streckenführung und Bedingungen
Das Fahrerlager war im Dead Sea Centre direkt am Toten Meer eingerichtet. Der zeremonielle Start fand in der ca. 50 km nördlich gelegenen Hauptstadt Jordaniens Amman statt. Die Wertungsprüfungen bestanden teilweise aus mit Sand und Geröll verschmutzten asphaltierten Straßen in der Wüste, jedoch großteils aus schottrigen, mit verschieden großen Steinen übersäten, engen und kurvenreichen Wegen in der Wüste. Die 14 Wertungsprüfungen am 15. und 16. April mit einer Länge von insgesamt 259,56 km wurden planmäßig gestartet. Die Gesamtlänge einschließlich Verbindungsetappen betrug 1008,98 Kilometer. Das Fahrerlager mit der Servicezone befand sich nahe an der tiefsten Stelle der Erde (welche nicht mit Wasser bedeckt ist). Die Wertungsprüfungen wurden, bei teilweise über 40°C im Schatten, in der Wüste Jordaniens um das Tote Meer ausgetragen. Die höchste Passage einer Wertungsprüfung lag bei knapp über 1000 Metern Seehöhe. Die meisten Teile der Rallye fanden aber unter Null des Meeresspiegels bis hinunter in den Jordangraben (gut 420 m unter Normalnull) statt. Das machte die Rallye zu einer ungewöhnlichen Bereicherung in der Liste der Rallye-Weltmeisterschaftsläufe. Da alle Wertungsprüfungen vergleichsweise nahe am Servicepark lagen und zudem die erste Etappe abgesagt wurde, war es auch eine der kompakteren Rallyes der Weltmeisterschaft.
Zusammenfassung
Bei der Rallye Jordanien wurde die erste Etappe, bestehend aus sechs Wertungsprüfungen, abgesagt. Das mit den meisten WRC-Fahrzeugen und Material beladene RoRo-Schiffs traf wegen eines Motorschadens zunächst verspätet im Hafen von Haifa ein. Anschließend verhinderte ein Sturm das Entladen des Schiffes. Es kam zu einer Verzögerung von drei Tagen, bis das Material im Fahrerlager in Jordanien ankam. Die Verantwortlichen sahen sich dazu gezwungen, den ersten Tag der Veranstaltung abzusagen.[1] Die Rallye wurde nach WRC-Reglement voll gewertet.
Der französische Citroën-Werksfahrer Sébastien Ogier erzielte den vierten Gesamtsieg seiner Karriere und den zweiten aufeinanderfolgenden Sieg dieser Saison. Ogier war am Ende der Rallye nur um zwei Zehntelsekunden schneller als der Zweite, der für das Ford World Rally Team startende Finne Jari-Matti Latvala. Das war die bisher knappste Entscheidung in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft. An dritter Stelle kam Ogiers Teamkollege Sébastien Loeb in das Ziel. Bernardo Sousa gewann die SWRC-Wertung.[2]
Bei der als letzten Wertungsprüfung, mit 10,50 km Streckenlänge gestarteten Power Stage (Baptism Site 2), erreichte Sébastien Ogier als Schnellster drei Bonuspunkte. Zudem holte er sich die Gesamtführung, die er auf der vorherigen Wertungsprüfung an Latvala verloren hatte, zurück. Mikko Hirvonen erzielte als Zweitschnellster zwei und Sébastien Loeb als Drittschnellster noch einen Bonuspunkt für die Fahrerwertung.[2]
Von 31 gestarteten Fahrzeugen erreichten 23 das Ziel.
Ergebnisse
Endergebnis
Wertungsprüfungen
Tag | WP | Uhrzeit | Name | Länge | Sieger | Zeit | Geschw. | Gesamtführender |
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Tag 1 (14. Apr.) |
SS1 | 11:33 | Wadi Shueib 1 | 8,65 km | Wertungsprüfungen abgesagt | |||
SS2 | 12:16 | Mount Nebo 1 | 11,09 km | |||||
SS3 | 13:03 | Ma'in 1 | 17,00 km | |||||
SS4 | 15:30 | Wadi Shueib 2 | 8,65 km | |||||
SS5 | 16:13 | Mount Nebo 2 | 11,09 km | |||||
SS6 | 17:00 | Ma'in 2 | 17,00 km | |||||
Tag 2 (15. Apr.) |
SS7 | 09:03 | Suwayma 1 | 13,50 km | Sébastien Loeb | 7:01,0 | 115,44 km/h | Sébastien Loeb |
SS8 | 09:46 | Kafrain 1 | 17,20 km | Petter Solberg | 12:11,6 | 84,64 km/h | Sébastien Loeb Sébastien Ogier | |
SS9 | 10:49 | Jordan River 1 | 41,45 km | Sébastien Ogier | 27:32,6 | 90,29 km/h | Sébastien Ogier | |
SS10 | 13:37 | Suwayma 2 | 13,50 km | Jari-Matti Latvala | 6:59,0 | 115,99 km/h | ||
SS11 | 14:20 | Kafrain 2 | 17,20 km | Jari-Matti Latvala | 11:48,2 | 87,43 km/h | ||
SS12 | 15:23 | Jordan River 2 | 41,45 km | Sébastien Ogier | 27:13,5 | 91,35 km/h | ||
Tag 3 (16. Apr.) |
SS13 | 08:20 | Yakrut 1 | 14,16 km | Sébastien Loeb | 8:30,6 | 99,84 km/h | |
SS14 | 08:50 | Bahath 1 | 12,53 km | Mikko Hirvonen | 9:30,0 | 79,14 km/h | ||
SS15 | 09:35 | Mahes 1 | 20,44 km | Mikko Hirvonen | 14:33,0 | 84,29 km/h | ||
SS16 | 10:18 | Baptism Site 1 | 10,50 km | Sébastien Loeb | 5:21,7 | 117,50 km/h | ||
SS17 | 12:18 | Yakrut 2 | 14,16 km | Jari-Matti Latvala | 8:15,8 | 102,82 km/h | ||
SS18 | 12:48 | Bahath 2 | 12,53 km | Jari-Matti Latvala | 9:10,5 | 81,94 km/h | ||
SS19 | 13:33 | Mahes 2 | 20,44 km | Jari-Matti Latvala | 14:09,1 | 86,66 km/h | Jari-Matti Latvala | |
SS20 | 15:00 | Baptism Site 2 (Power Stage) | 10,50 km | Sébastien Ogier | 5:21,7 | 117,50 km/h | Sébastien Ogier |
Power Stage
Pos. | Fahrer | Zeit | Rückst. | Geschw. | Punkte |
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1 | Sébastien Ogier | 5:21,7 | 117,50 km/h | 3 | |
2 | Mikko Hirvonen | 5:21,7 | 0,0 | 117,50 km/h | 2 |
3 | Sébastien Loeb | 5:22,0 | 0,3 | 117,39 km/h | 1 |
WM-Stände nach der Rallye
Fahrerwertung
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Herstellerwertung
Pos. | Hersteller | Punkte |
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1 | Citroën Total World Rally Team | 130 |
2 | Vereinigte Staaten Ford Abu Dhabi World Rally Team | 130 |
3 | M-Sport Stobart Ford World Rally Team | 43 |
4 | ICE 1 Racing WRT | 26 |
5 | Petter Solberg World Rally Team | 22 |
6 | Munchi's Ford World Rally Team | 20 |
7 | M-Sport Team Abu Dhabi | 13 |
8 | FERM Power Tools World Rally Team | 10 |
9 | Monster World Rally Team | 6 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Erste Etappe der Jordanien-Rallye abgesagt (Motorsport-Total.com am 13. April 2011)
- ↑ a b Jordanien-Krimi: Ogier im Ziel 0,2 Sekunden vor Latvala! (Motorsport-Total.com am 16. April 2011)
[[Kategorie:Rallye-Weltmeisterschaft 2011|Jordanien]] [[Kategorie:Motorsportwettbewerb (Jordanien)]]