Benutzer:RomanMLink/ToDo

SK Kölsch weiter überarbeiten (Ausstrahlung, Einstehlung usw.), Episodenliste nach 1 UND 2 Iranische Polizeifrauen

Öööh ich hoffe, dass es OK ist, dass ich den BNR auch ein bisschen privat nutze und hier die Episoden von Mayday, die ich bereits gesehen habe ankreuze, wenn nicht...

Episodenliste

Episodenliste

Staffel 1

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung
1	Tödliche Eile	Racing the Storm (Fatal Landing)	American-Airlines-Flug 1420	Eine MD-80 befindet sich im Landeanflug auf Little Rock, als ein heftiger Sturm tobt. Bei der Landung kommt das Flugzeug nicht auf der Landebahn zum Stehen und explodiert. Die Piloten hatten in der Hektik vergessen, die Automatik für das Ausfahren der Störklappen zu aktivieren. Ohne ausgefahrene Störklappen blieben die Bremsen des Fahrwerks praktisch wirkungslos.
2	Um Haaresbreite	Unlocking Disaster (Ripped from the Sky)	United-Airlines-Flug 811	Eine Boeing 747-100 ist auf dem Weg von Honolulu nach Auckland, als sich plötzlich die Ladetür öffnet. Aufgrund eines Konstruktionsfehlers der Tür öffnete sie sich selbstständig im Flug. Der Pilot kann die Maschine aber sicher landen.
3	Mit leeren Tanks	Flying on empty	Air-Transat-Flug 236	Auf dem Weg über den Atlantik geht einem Airbus A330 über dem Atlantik der Treibstoff aus. Der Pilot landet die Maschine per Gleitflug auf den Azoren. Grund ist ein Leck im Treibstofftank, da zwei Leitungen aneinander rieben, was auf die Wartung zurückzuführen ist.
4	Swissair, Flug 111	Fire on Board (Fire in the Sky)	Swissair-Flug 111	Kurz nach dem Start der MD-11 bildet sich Rauch im Cockpit. Die Elektrik fällt aus, in der stockfinsteren Nacht können sich die Piloten nicht orientieren, und das Flugzeug stürzt ins Meer. Grund ist ein Kurzschluss im Unterhaltungssystem des Flugzeugs, der brennbare Materialien entzündet.
5	Blindflug	Flying blind	Aeroperú-Flug 603	Kurz nach dem Start einer Boeing 757 fallen der Höhen- und Geschwindigkeitsmesser aus und liefern teilweise klar falsche Daten, die Crew erhält widersprüchliche Warnungen. In der stockfinsteren Nacht stürzt das Flugzeug aufgrund der orientierungslosen Piloten ins Meer. Da das Wartungspersonal vergaß, Klebestreifen von den Pitotrohren zu entfernen, können die Instrumente keine oder nur falsche Daten liefern.
6	Außer Kontrolle	Cutting Corners (Fatal Error)	Alaska-Airlines Flug 261	Bei einer MD-80 lässt sich das Höhenruder im Flug nicht mehr bewegen. Als es sich endlich löst, lässt es sich nicht mehr kontrollieren und bringt das Flugzeug in einen Sturzflug, aus dem es nicht mehr abgefangen werden kann. Grund war fehlerhafte Wartung, da das Gewinde, das das Höhenruder bewegt, blank mit der Mutter verbunden war, und so schließlich brach.

Staffel 2

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung	ANGESCHAUT
1	Chaos im Cockpit	Blow out (Ripped From the Cockpit)	British-Airways-Flug 5390	Im Flug löst sich die Cockpitscheibe einer BAC 1-11. Der Pilot wird bis zur Hüfte hinausgesaugt und bleibt stecken. Der Copilot landet sicher auf dem nächsten Flughafen. Die Ursache war schlechte Wartung, da zu kleine Schrauben ins Cockpitfenster montiert wurden, die sich im Flug lösten, als die Kabine unter Druck gesetzt wurde.
2	Crash Inferno	A Wounded Bird (One Wing Flight)	Atlantic-Southeast-Airlines-Flug 529	Im Flug fällt der linke Propeller einer kleinen Pendlermaschine aus. Der Kapitän schafft es, das beschädigte Flugzeug noch 10 Minuten in der Luft zu halten, bevor es zur Bruchlandung kommt. Korrosion, die von Chlor erzeugt wurde, hatte die Aufhängung des Propellers beschädigt.
3	Paris 9/11	The Killing Machine (Hijacked; Hijack Rescue)	Air-France-Flug 8969	Ein Jet der Air France wird von Terroristen entführt, die ihn über dem Eiffelturm in Paris explodieren lassen wollen. Bei der Zwischenlandung in Marseille versuchen Soldaten, das Flugzeug aus der Gewalt der Entführer zu befreien...
4	Zusammenstoß über dem Bodensee	Mid-Air Collision (Deadly Crossroads; A father's revenge)	Flugzeugkollision von Überlingen	Eine Frachtmaschine der DHL und eine Tupolew Tu-154 aus Moskau kollidieren über dem Bodensee. Alle Passagiere, unter denen viele Schulkinder sind, sterben. Gründe sind Fehler des Fluglotsen und des russischen Piloten.	X
5	Crash am Mount San Jose	Crash on the Mountain (Lost)	American-Airlines-Flug 965	Eine Boeing 757 der American Airlines ist auf dem Weg von Miami nach Cali in Kolumbien. Im Landeanflug auf Cali fliegt das Flugzeug gegen einen Berg nahe Buga. Der Grund war ein Fehler des Piloten, der zu schnell sank und unwissentlich falsche Wegpunkte in den Autopiloten eingab.
6	Tödliche Verspätung	Deadly Delay (Missing over New York)	Avianca-Flug 52	Über dem gesamten Osten der USA herrscht schlechtes Wetter, als eine Boeing 707 der kolumbischen Fluggesellschaft Avianca über New York abstürzt. Nach vielen Warteschleifen und einem Fehlanflug hatte das Flugzeug kein Kerosin mehr übrig.

Staffel 3

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung	ANGESCHAUT
1	Am seidenen Faden	Hanging by a Thread	Aloha-Airlines-Flug 243	Kurz nach dem Erreichen der Reiseflughöhe löst sich ein Teil der Außenhaut einer Boeing 737 über Hawaii. Die Piloten schaffen es jedoch mit viel Mühe, das beschädigte Flugzeug auf der Insel Maui zu landen. Metallermüdung war die Ursache für den Verlust der Außenhaut.	X
2	Raketenangriff über Bagdad	Attack over Baghdad	Angriff auf einen Airbus A300 der DHL	Eine Frachtmaschine der DHL startet von Baghdad aus nach Bahrain, als sie von einer Rakete, die von Terroristen abgeschossen worden war, getroffen wird. Trotz schwerer Beschädigungen gelingt der Crew eine Landung auf dem Flughafen.
3	Jumbo-Jet außer Kontrolle	Out of Control	Japan-Airlines-Flug 123	Eine riesige Boeing 747-100SR verliert nach dem Start von Tokyo alle Hydraulik und ist nicht mehr steuerbar. Dennoch schafft es der Pilot, das Flugzeug noch etwa 30 min in der Luft zu halten, bevor es gegen einen Berg fliegt. Grund war eine falsche Wartung am Druckschott der 747 sieben Jahren zuvor, nachdem das Flugzeug bei der Landung einen Tailstrike hatte.
4	Selbstmordanschlag auf FedEX 705	Fight for Your Life (Suicide Attack)	FedEx-Flug 705	Ein ehemaliger Mitarbeiter greift die Crew der DC-10 an. Dieser gelingt es aber, den Attentäter zu überwältigen und sicher zu landen.	X
5	Tragödie im Golf	Mistaken Identity	Iran-Air-Flug 655	Ein Airbus A300 der Iran Air wird kurz nach dem Start vom Kriegsschiff USS Vincennes abgeschossen. Die Besatzung der Vincennes hatte das Zivilflugzeug für eine feindliche Grumman F-14, die sie angreifen wollte, gehalten.	X
6	Bombenattentat an Bord von PAL 434	Bomb on Board	Philippine-Airlines-Flug 434	Ein Terrorist schmuggelt eine Bombe an Bord einer Boeing 747 der PAL. Ein Passagier, der direkt über dem Sitzplatz mit der Bombe sitzt, stirbt im Flug. Der Pilot schafft jedoch eine sichere Landung.	X
7	Hubschrauber in Not	Helicopter Down	Bristow-Flug 56C	Ein Hubschrauber bringt Arbeiter von Aberdeen auf eine Ölplattform in der Nordsee. Doch als der Helikopter vom Blitz getroffen wird und ins Meer stürzt, müssen die Arbeiter um ihr Leben kämpfen..
8	Absturz von Egyptair 990	Death and Denial (EgyptAir 990)	EgyptAir-Flug 990	Kurz nach dem Start in New York gerät eine Boeing 767 in einen steilen Sinkflug, steigt ein bisschen und stürzt letztendlich ins Meer. Die Ursache ist bis heute ungeklärt. Während nach den ägyptischen Behörden ein verklemmtes Höhenruder den Sturzflug ausgelöst haben soll, behaupten die USA, der Copilot habe das Flugzeug absichtlich in einen Sturzflug gebracht (Selbstmordanschlag).
9	Kind im Cockpit	Kid in the Cockpit	Aeroflot-Flug 593	Ein Pilot lädt seine Kinder ins Cockpit eines Airbus A310 ein, der von Moskau nach Hong Kong fliegt. Als der Sohn des Piloten unwissentlich den Autopiloten abschaltet, neigt sich das Flugzeug nach rechts, steigt steil nach oben und stürzt ab. Es war ein klarer Fehler des Piloten, unqualifizierte Personen ans Steuer einer Passagiermaschine zu lassen.	X
10	Hijack in Afrika	Ocean Landing (African Hijack)	Ethiopian-Airlines-Flug 961	Drei Terroristen entführen eine Boeing 767, der über dem Meer schließlich der Treibstoff ausgeht. Der Pilot muss eine Notwasserung vor den Komoren durchführen.

Staffel 4

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung	ANGESCHAUT
1	Das Wunder von Toronto	Miracle Escape (Desperate Escape)	Air-France-Flug 358	Ein Airbus A340 der Air France schießt in einem Gewitter über die Landebahn des Flughafens Toronto hinaus in einen Graben. Gründe sind das zu späte Aufsetzen auf der kurzen Landebahn und das zu späte Einschalten der Schubumkehr.	X
2	747 im Sturzflug	Falling from the Sky (All Engines failed!; Volcanic Ash: Flight of Terror)	British-Airways-Flug 9	Mitten im Flug fallen alle vier Triebwerke einer Boeing 747 aus; man sieht seltsame Elmsfeuer am Flugzeug. Erst nachdem das Flugzeug über 6 km gesunken ist, starten die Triebwerke allesamt wieder. Das Flugzeug war in eine Wolke aus Vulkanasche geflogen.
3	Feuer an Bord	Fire Flight (Fiercy Landing)	Air-Canada-Flug-797	In Reiseflughöhe bildet sich Rauch in einer DC-9 der Air Canada. Beim Öffnen der Türen nach der Notlandung geht das Flugzeug schlagartig in Flammen auf. Grund war ein Brand auf der Toilette des Flugzeugs und die große Sauerstoffzufuhr zum Feuer beim Öffnen der Türen.
4	Crash im Landeanflug	Missed Approach (Final Approach; Blind Landing)	Korean-Airlines-Flug 801	Kurz vor der Landung auf dem Flughafen Guam stürzt eine Boeing 747 bei strömendem Regen und schlechter Sicht auf den Nimitz Hill ab. Die Piloten ließen den Autopilot im ILS-Modus, obwohl der Fluglotse ihnen gesagt hatte, das ILS sei außer Betrieb, so dass das Flugzeug viel zu schnell sank.
5	Versteckte Gefahr	Hidden Danger (Mystery Crashes)	United-Airlines-Flug 585/USAir-Flight 427/Eastwind-Airlines-Flug 517	Alle drei Flüge hatten beim Landeanflug Probleme mit dem Ruder, die ersten beiden stürzten deshalb ab. Erst als Eastwind-Airlines-Flug 517 dieselben Probleme hat und trotzdem sicher landet, finden Ermittler die Ursache: Die Höhenrudersteuerung wird im Flug kalt und schlägt bei wärmerer Temperatur manchmal nach links oder rechts aus und bewegt sich nicht mehr.
6	Panik über dem Pazifik	Panic over the Pacific (6 Mile Plunge)	China-Airlines-Flug 006	Bei einer Boeing 747SP versagt im Flug ein Triebwerk. Kurz darauf stürzt es 10 km in die Tiefe, Teile lösen sich vom Flugzeug. Der Pilot bekommt das Flugzeug wieder unter Kontrolle und macht eine perfekte Landung. Der Pilot dachte, der Autopilot korrigiere den Ausfall des Triebwerks und vertraute seinen Instrumenten nicht.
7	Außer Sicht	Out of Sight (Collision over LA)	Aeroméxico-Flug 498	Eine DC-9 der Aéromexico stürzt im Landeanflug unkontrollierbar in Los Angeles ab. Ein Fluglotse am Flughafen LA war abgelenkt und bemerte ein kleines Privatflugzeug nicht, das in den Luftraum eindrang und mit der DC-9 zusammenstieß.	X
8	Absturz über Bosnien	Fog of War	IFO-21 (Crash in Croatia; Inbound; Flight 21 is missing)	Bei dem Versuch, bei dichtem Nebel im Instrumentenflug zu landen, kollidiert eine militärische Boeing 737, die wichtige Personen transportiert, mit einem Berg. Der Pilot kann nur eines der zwei NDB beim Flughafen empfangen und verlässt sich wohl auf ein ungenau eingestelltes Navigationssystem: INS.	X
9	Absturz über dem Roten Meer	Vertigo (Deadly Disorientation; Desperate Dive)	Flash-Airlines-Flug 604	Eine Boeing 737 der Charterfluggesellschaft Flash Airlines gerät kurz nach dem Start in eine starke Rechtskurve und stürzt in einer Abwärtsspirale ins Rote Meer. Der Pilot war in der dunklen, mondlosen Nacht wohl desorientiert und steuerte unwissentlich nach rechts. Auch wurden die Piloten schlecht ausgebildet.	X
10	Das Rätsel um Helios-Airways Flug 522	Ghost Plane (Unconscious Pilot)	Helios-Airways-Flug 522	Eine Boeing 737 meldet sich nach dem Start nicht mehr. Als das Flugzeug mit dem Autopilot Warteschleifen über Athen fliegt, starten zwei Abfangjäger, die bemerken, dass alle Sauerstoffmasken tragen und ohnmächtig sind. Kurz darauf geht das Flugzeug wegen Treibstoffmangel zu Boden. Eine falsche Einstellung der Klimaanlage ließ die Luft in 10 km Höhe ins Flugzeug, die Piloten wussten aufgrund von Hypoxie nicht mehr, was sie tun sollten und wurden ohmächtig.	X

Staffel 5

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung
1	Explosive Indizien	Explosive Evidence	Air-India-Flug 182	Eine Boeing 747 explodiert im Reiseflug vor der irischen Küste. Eine Bombe, die von einem Terroristen, der nicht selbst an Bord ging, an Bord gebracht wurde, hatte das Flugzeug in der Luft zerrissen.
2	Hinter verschlossenen Türen	Behind Closed Doors	American-Airlines-Flug 96/Turkish-Airlines-Flug 981	Eine DC-10 der American Airlines erleidet eine explosive Dekompression und kann nur mit größter Mühe gelandet werden. Zwei Jahre später stürzt derselbe Flugzeugtyp der Turkish Airlines ab. Bei beiden Flügen sprang die Frachttür im Flug durch einen Konstruktionsfehler auf. Da der Boden einbrach, konnte die Turkish Airlines-Maschine nicht mehr gesteuert werden.
3	Auf Kurs ins Unwetter	Southern Storm	Southern-Airways-Flug 242	Eine DC-9 fliegt mitten durch einen Sturm hindurch. Doch beide Triebwerke fallen aus und das Flugzeug wird schwer beschädigt. Bei der Notlandung auf einem Highway rollt das Flugzeug in eine Tankstelle und explodiert. Durch ein kaputtes Wetterradar hatte die Crew das Flugzeug in den schlimmsten Teil des Sturms gesteuert, wo Hagel die Triebwerke und die Cockpitscheibe beschädigten.
4	Fatales Gewicht	Dead Weight	Air-Midwest-Flug 5481	Eine kleine Penldermaschine richtet sich nur Sekunden nach dem Start steil auf, die Strömung reißt ab, das Flugzeug stürzt ab. Das Flugzeug war überladen und das Höhenruder war schlecht getrimmt, so dass es nicht voll nutzbar war.
5	Vom Sturm zu Boden geschmettert	Invisible Killer (Slammed to the Ground)	Delta-Air-Lines-Flug 191	In einem Sturm an Flughafen Dallas wird eine Lockheed TriStar im Landeanflug zu Boden gedrückt und kollidiert mit einem Treibstoffbunker. Das Flugzeug war in einen unerkannten Downburst geraten, der Flugzeuge zu Boden schmettern kann, wenn sie tief fliegen.
6	Ein Jet im Gleitflug	Gimli Glider (Deadly Glide; Miracle Flight)	Air-Canada-Flug 143	Mitten im Flug fallen beide Triebwerke einer nagelneuen Boeing 767 aus. Der Pilot gleitet zu einem nahegelegenen Flughafen, doch das Nasenfahrwerk versagt bei der Landung. Der Pilot hatte die Kerosinmenge falsch umgerechnet, so dass das Flugzeug mit nur halb so viel Treibstoff wie nötig betankt wurde.
7	Feuer an Bord	Fanning the Flames (Cargo Conspiracy; Mystery Fire)	South-African-Airways-Flug 295	Auf Reiseflughöhe über dem Indischen Ozean bricht im Frachtraum einer Boeing 747 Combi ein Feuer aus. Bald darauf verliert die Flugsicherung den Kontakt mit der Crew. Die Brandursache im Frachtraum ist bis heute unbekannt.
8	Fatale Ablenkung	Fatal Distraction (Who's at the controls?)	Eastern-Air-Lines-Flug 401	Eine Lockheed TriStar befindet sich im Landeanflug auf Miami, als das Licht, das anzeigt, ob das Bugfahrwerk ausgefahren ist, nicht aufleuchtet. Das Flugzeug dreht Warteschleifen über den Everglades, als es in den Sumpf stürzt. Der Autopilot der TriStar schaltet sich ab, sobald man den Steuerknüppel bewegt, und als im Cockpit angespannte Stimmung herrschte, stößt der Pilot ohne es zu merken gegen den Knüppel. Der Autopilot hält die Höhe nicht mehr und das Flugzeug sinkt. Das Bugfahrwerk war ausgefahren, nur die Glühbirne war defekt.
9	Falscher Alarm	Mixed Signals (The plane that wouldn't talk)	Birgenair-Flug 301	Eine kurzfristig gecharterte Boeing 757 der Birgenair hebt von Puerto Plata ab, um kurz darauf ins Meer zu stürzen. Die Pitotrohre, die die Geschwindigkeit messen, sind verstopft, der Autopilot denkt, das Flugzeug sei zu schnell, aber es ist zu langsam, so dass es einen Strömungsabriss erleidet und abstürzt.
10	Auf Kollisionskurs über dem Amazonas	Phantom Strike (Radio Silence; Death over the Amazon)	Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907	Ein kleiner Businessjet, der an seine Fluggesellschaft überführt wird, kann kaum Kontakt mit der Flugsicherung herstellen. In Reiseflughöhe auf Flugfläche 370 trennt er den halben Flügel einer Boeing 737 ab, die unkontrollierbar wird und abstürzt; er selbst kann auf einem Militärflughafen notlanden. Der Businessjet flog auf Flugfläche 370, sollte aber auf Flugfläche 360 fliegen, doch der Lotse hatte vergessen, dies zu sagen. Als kurz darauf der Transponder ausfiel, dachten die Fluglotsen, der Businessjet sei bereits auf Flugfläche 360.

Staffel 6

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung	ANGESCHAUT
1	Der Anschlag von Lockerbie	Lockerbie (Explosive Device)	Lockerbie-Anschlag	Eine riesige Boeing 747 explodiert in der Luft über der schottischen Stadt Lockerbie. Die Ermittler tappen lange im Dunkeln, doch dann kennen sie die Ursache: Terroristen hatten eine Bombe an Bord gebracht.	X
2	Auf Kollisionskurs	Crash Course (Head-on Collision; Collision Course; Sight unseen)	Flugzeugkollision von Charkhi Dadri	Eine Boeing 747 und eine Iljuschin Il-76 kollidieren in der Luft, obwohl über 300 m Abstand zwischen ihnen sein sollte. Die Crew der Iljuschin hielt die Anweisung, die Höhe zu halten, aufgrund von schlechten Englischkenntnissen nicht ein.	X
3	Zerschmettert in tausend Teile	Scratching the Surface (Shattered in Seconds)	China-Airlines-Flug 611	Eine Boeing 747 zerbricht kurz vor dem Erreichen der Reiseflughöhe. Es war keine Bombe; 22 Jahre vor dem Unglück war ein Heckanschlag nicht korrekt repariert worden. Vom Heckanschlag hatten sich Risse gebildet, die aufgrund eines darübergeschraubten Blechs nicht gesehen worden waren, und die sich auf diesem Flug um den ganzen Heckbereich ausbreiteten, so dass das Flugzeug auseinanderbrach.	X
4	Der Teufel steckt im Detail	Blown Apart (Deadly Prize; Silent Killer)	Partnair-Flug 394	Über der Nordsee zerbricht eine Convair 580. Die Piloten mussten die APU im Flug laufen lassen, die starke Schwingungen verursachte. Als auch gefälschte Teile im Seitenleitwerk zu schwingen anfangen, erreichen die Schwingungen dieselbe Frequenz, verbinden sich, und das Ruder löst sich vom Rumpf. Im darauffolgenden Sturzflug zerbricht das Flugzeug.
5	Operation Babylift	Operation Babylift	Operation Babylift	Eine Lockheed C-5 Galaxy soll Babys aus Vietnam retten. Doch als sich nach dem Start die Heckladerampe öffnet, wird das Flugzeug unkontrollierbar und stürzt in ein Feld. Die Laderampe war nicht richtig verschlossen worden, da drei Stifte nicht eingerastet waren, die nicht korrekt eingebaut worden waren.
6	Notlandung auf dem Wasser	Falling Fast (Ditch the plane)	Tuninter-Flug 1153	Bei einer ATR-72 fallen über dem Mittelmeer beide Propeller aus und starten nicht mehr. Der Pilot muss eine Notwasserung durchführen. Das Flugzeug hat nicht genug Kerosin an Bord, da eine falsche Tankanzeige eingebaut worden war, die für ein Flugzeug mit kleineren Tanks bestimmt war. Die Piloten denken, das Flugzeug habe genug Benzin. Auch bringt der Pilot die Propeller nicht in Segelstellung, mit der er hätte weiter gleiten können.
7	Vom Kurs abgekommen	Flight 574: Lost (The Plane that vanished; Lost in Space)	Adam-Air-Flug 574	Ein Flugzeug vom Typ Boeing 737 der Adam Air stürzt ins Meer. Die Fluggesellschaft baute ein teilweise defektes INS ein, auf das die Piloten im schlechten Wetter total fokussiert sind und so nicht bemerken, dass sich der Autopilot abgeschaltet hat. So stürzt das Flugzeug unbemerkt ab.
8	Gefährliche Wetterphänomene	Frozen in Flight (Deep Freeze)	American-Eagle-Flug 4184	In der Nacht von Halloween stürzt eine ATR-72 bei kaltem, regnerischem Wetter ab. Gefrierender Regen, der auf den Tragflächen zu Eis erstarrt und den Auftrieb verschlechtert, hat sich auf den Tragflächen gesammelt und lässt sich nicht durch die Enteisungsmaschine entfernen. Das Eis macht das Flugzeug unkontrollierbar.	X

Staffel 7

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung	ANGESCHAUT
1	Panik auf dem Rollfeld	Manchester Runway Disaster (Panic on the Runway)	British-Airtours-Flug 28M	Das Triebwerk einer Boeing 737 fängt auf der Startbahn Feuer. Viele Passagiere sterben am giftigen Rauch. Ein Teil des Triebwerks ließ die heißen Gase, die den Treibstoff entzünden und für das Inferno sorgen, nicht entweichen. Der Pilot wusste nicht, dass das Triebwerk brannte und steuerte das Flugzeug nach dem Startabbruch in den Wind.	X
2	Der Jungfernflug des A320	Pilot vs. Plane	Air-France-Flug 296	Im niedrigen Vorbeiflug bei einer Flugschau kann ein neuer Airbus A320 keine Höhe mehr gewinnen und stürzt in einen Wald hinter der Landebahn. Der Pilot flog über die falsche Landebahn und das Flugzeug befand sich in einem zu großen Anstellwinkel. Auch registrierte das Fly-by-wire-System fälschlicherweise, dass der Airbus landen wolle und ließ die Maschine nicht mehr steigen und den Triebwerksschub erhöhen.	X
3	Chaos im Cockpit	Cockpit Chaos (Alarming Silence)	Northwest-Airlines-Flug 255	Eine McDonnell Douglas MD-80 kann beim Start keine Höhe gewinnen und stürzt kurz nach Ende der Startbahn ab. Die Piloten vergaßen, die Landeklappen und die Vorflügel, die den Auftrieb erhöhen, auszufahren.	X
4	Klar zum Crash	Cleared for Disaster	USAir-Flug 1493	Eine landende Boeing 737 und ein kleine Fairchild Swearingen Metro, die zum Start bereit ist, kollidieren auf der Landebahn des Flughafens Los Angeles. Die Fluglotsin vergaß, dass der Metroliner auf der Startbahn stand, als sie der 737 Landeerlaubnis erteilte. Auch war der Metroliner kaum beleuchtet, so dass er im Dunkeln fast unsichtbar war.	X
5	Zum Abschuss freigegeben	Target is Destroyed	Korean-Airlines-Flug 007	Eine Boeing 747 fliegt von Anchorage nach Seoul, als sie über Sachalin abstürzt. Das Flugzeug war weit vom Kurs abgekommen, da der Pilot vergaß, den Autopilot von "Heading" auf "INS" umzuschalten, und wurde von einer russischen Suchoi Su-15 abgeschossen.	X
6	Tragödie im Elsass	Crashed and Alone (Invisible Mountain; Crashed and Missing; Doomed to Fail)	Air-Inter-Flug 148	Ein Airbus A320 zerschellt im Landeanflug auf Strassburg an einem Berg. Der Pilot wollte in den Autopiloten einen Sinkwinkel von -3,3° einstellen, doch er stellte aus Versehen -3,3 im Vertikal-Geschwindigkeitsmodus ein, so dass das Flugzeug mit 3300 Fuß pro Minute sinken sollte, viel schneller als gewollt. Aber das Flugzeug sank noch schneller, als es von Turbulenzen leicht nach oben gedrückt wird. Wenn das Flugzeug nämlich sinkt, steigt und dann wieder sinkt, sieht er es als Notfall an und sinkt noch schneller als gewöhnlich. Aufgrund von Wolken konnte die Besatzung den Berg nicht erkennen.	X
7	Cold Case	Snowbound (Cold Case; Unwelcome Addition)	Air-Ontario-Flug 1363/USAir-Flug 405	Bei Schneefall kann eine frisch gestartete Fokker 28 der Air Ontario nicht in der Luft bleiben und stürzt einen Kilometer hinter der Startbahn ab. Drei Jahre später geschieht dasselbe mit deiner Fokker 28 der USAir. Die F-28 der Air Ontario war nicht enteist worden, da die Triebwerke nicht abgestellt werden konnten, und bei laufenden Triebwerken darf ein Flugzeug nicht enteist werden. Die USAir-Maschine war nicht enteist worden, weil der Flug Verspätung hatte und der Pilot dies nicht für nötig hielt.	X
8	Absturz vor Miami	Beach Crash (Miami Mystery; Lost at Sea)	Chalk's-Ocean-Airways-Flug 101	Am Strand von Miami stürzt eine Grumman G-73 ins Meer. Augenzeugen sehen, dass der gesamte rechte Flügel abreißt. Korrosion, Metallermüdung und ein gebrochener und falsch reparierter Stringer ließen Risse am rechten Flügel entstehen, die das Wartungspersonal mit einem Doppler-Blech zu stoppen versuchte. Doch durch die Korrosion und die Metallermüdung wurden die restlichen Stringer im rechten Flügel immer schwächer, bis schließlich alle bei diesem Flug brachen und der gesamte Flügel abbrach.	X

Zukünftige Staffeln

Laut der Cineflex-Website werden 27 neue Episoden in den nächsten Jahren veröffentlicht werden.

Spezialfolgen

#	Deutscher Titel	Englische Titel	Unglück	Beschreibung	ANGESCHAUT
1	Risikofaktor Druckverlust	Ripped Apart	Aloha-Airlines-Flug 243/British-Airways-Flug 5390/United-Airlines-Flug 811/Helios-Airways-Flug 522	In dieser Folge geht es um den Druckverlust im Flug. Dieser kann durch schlechte Wartung, Metallermüdung, aber auch Pilotenfehler auftreten.	X - 3 - 4fehlt
2	Risikofaktor Wartung	Fatal Flaw (Fatal Fix)	Alaska-Airlines-Flug 261/Japan-Airlines-Flug 123/Atlantic-Southeast-Airlines-Flug 529/Swissair-Flug 111/United-Airlines-Flug 585 und USAir-Flug 427 und Eastwind-Airlines-Flug 517	In dieser Spezialfolge geht es darum, dass schlechte Wartung leicht eine Katastrophe herbeiführen kann. Oft wird bei der Wartung Geld gespart, was das Leben der Passagiere aufs Spiel setzt.
3	Risikofaktor Autopilot	Who's flying the Plane?	Aeroperú-Flug 603/China-Airlines-Flug 006/Aeroflot-Flug 593/Flash-Airlines-Flug 604/Air-Transat-Flug 236	Alle Passagiere, die ein Flugzeug besteigen, verlassen sich auf die Piloten. Leider verlassen sich zu viele Piloten auf den Autopiloten des Flugzeuges. Diese Folge zeigt, was geschieht, wenn der Autopilot nicht das tut, was die Piloten wünschen, oder seinen Dienst ganz verweigert.
4	All Clear	System Breakdown (Communication Breakdown)	TWA-Flug 2 und United-Airlines-Flug 718/Aeroméxico-Flug 498/Avianca-Flug 52/Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907/Flugzeugkollision von Überlingen	Kommunikation zwischen Lotsen und Piloten spielt im Flugverkehr eine entscheidende Rolle. Doch wenn keine Kommunikation stattfindet, kann sich leicht eine Katastrophe anbahnen. In dieser Folge zeigen einige Beispiele, wie wichtig der Funkverkehr beim Fliegen ist.
5	Absturzursache Unwetter	Cruel Skies (Deadly Storms)	Southern-Airways-Flug 242/Delta-Air-Lines-Flug 191/American-Airlines-Flug 1420/British-Airways-Flug 9	Das Wetter kann den Flugverkehr erheblich beeinflussen. Wenn das Wetter zu schlecht ist oder die Piloten unvorbereitet sind, kann ein friedlicher Flug in einer Katastrophe enden. Diese Spezialfolge zeigt einige Beispiele, was schlechtes Wetter alles anrichten kann.