Benutzer:Rustikal/Kehrenbach-Talbrücke

Die Kehrenbach-Talbrücke ist eine 330 m lange Eisenbahnbrücke auf dem Stadtgebiet der Stadt Melsungen in Nordhessen. Auf ihr überquert die zweigleisige Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg den Kehrenbach (Fulda) und eine Landstraße. Die Brücke wurde im Verlauf der Bauarbeiten für die Schnellfahrstrecke errichtet und wurde nach gleichen Prinzipien wie etliche andere an dieser Strecke gebaut. Nördlich der Brücke schließt der 1.800 m lange Kaiserautunnel an, südlich schließt der xxTunnel an.

Breitenbach-Talbrücke, auch Breitenbachtalbrücke
Offizieller Name	Kehrenbach-Talbrücke
Überführt	Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg
Unterführt	Kehrenbach, drei Feldwege und eine Straße
Ort	Melsungen
Konstruktion	Spannbeton-Hohlkastenbrücke
Gesamtlänge	330 m
Breite	m
Längste Stützweite	m
Konstruktionshöhe	m
Höhe	m
Baubeginn	198x
Fertigstellung	198x
Eröffnung	1991
Lage
Koordinaten
Rustikal/Kehrenbach-Talbrücke:

Geschichte

In der Planungsphase lag die Brücke im Planungsabschnitt 13 im Mittelabschnitt der Strecke. Mit der Bauüberwachung war das Straßenbauamt Kassel beauftragt. Die Brücke ging 1991 zusammen mit der Schnellfahrstrecke in Betrieb.

Literatur

• Walter Engels: Der Mittelabschnitt der Neubaustrecke Hannover–Würzburg. In: Die Bundesbahn. Band 60, Nr. 5, Mai 1984, ISSN 0007-5876, S. 401–410. 
• Ernst Rudolph: Eisenbahn auf neuen Wegen. Hestra Verlag Darmstadt, 1989. ISBN 3-7771-0216-4.

Weblinks

• Kehrenbachtalbrücke bei Structurae.net
• Brücken der Neubaustrecke Hannover-Würzburg bei Karl-Gotsch.de
• Archiv Melsungen, mit Fotos der Brücke im Bauzustand
• Standort bei OpenRailwayMap

Einzelnachweise

Kategorie:Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg Kategorie:Eisenbahnbrücke in Hessen Kategorie:Verkehrsbauwerk im Schwalm-Eder-Kreis Kategorie:Bauwerk in Melsungen Kategorie:Bauwerk in Körle Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren Kategorie:Brücke in Europa