Benutzer:Susi Tecs

Geesthachter Schleusenkanal und Schleuse

Der Geesthachter Schleusenkanal zweigt bei Stromkilometer 583,6 nach rechts von der Elbe ab. Er ist die Zufahrt zum Geesthachter Hafen und zur Geesthachter Schleuse. Unterhalb der Schleuse mündet er bei Stromkilometer 588,7 in dei Elbe. Der Kanal ist etwas kürzer als 5km, da der Elblauf an dieser Stelle einen Bogen macht.

Die Schleuse

Erbaut 1957-59 (Südkammer), 1978-81 (Nordkammer)

53° 26´ N 10° 20,4´O

2 Schleusenkammern à 239m Länge und 25m (lt. WSV 24m) Breite können unabhängig voneinander betrieben werden. Die Schleusentore werden nach oben gehoben, die Gegengewichte sind in den Türmen, so daß nur eine geringe Motorleistung zum Antrieb nötig ist.

Geesthachter Schleusenkanal: oberer (ca. 1,6 km) und unterer (ca. 0,6 km) G.S. Abzweigung des Schleusenkanals Geesthacht 583,60

Schiffahrt im Schleusenkanal der Staustufe Geesthacht Einfahrt zum Hafen Geesthacht 0,90

Schleuse Geesthacht Schleuse mit Straßen– [Schleusenkammer: Länge 230 m, Hubhöhe tideabhängig] 2,20 Schleuse mit Straßenbrücke über das Unterhaupt Schleusenunterkanal der Staustufe Geesthacht 5,00

Schiffahrt in der Elbe Einmüridung des Schleusenkanals Geesthacht 588,70 Grenze der Gezeiten Wasserstand oben +4m über NN, wird über das Wehr reguliert, unten tideabhängig.

Am östlichen Schleusentor führt die B404 über die Elbe. Die Brücke wurde 1966 eingeweiht.

Die Schleuse wird jährlich von bis zu 21000 Binnenschifen befahren, davon interessanterweise ca. 60% elbaufwärts und 40% elbabwärts.

Die schleuse soll bis 2011 für 17 Mio. € modernisiert werden.