Benutzer Diskussion:Abtrix/Autobahn/Archiv

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BAB 1 -Kreuz Wuppertal-Nord

Hi, Du machst Dich ja um die Autobahnen verdient. Ich habe mir soeben erlaubt, bei der BAB1 ein paar Kleinigkeiten zu korregieren. Eine Sache verstehe ich nicht aber nicht: Obwohl bei dem Kreuz Wuppertal-Nord im Quellcode beide kreuzende Autobahnen syntaktisch korrekt eingetragen sind, wird aber nur eine angezeigt. Viellicht hast Du da eine Idee. 84.60.147.216 22:32, 19. Mär 2006 (CET)

A 113

Die Kommentare, die mal eben mit weggelöscht hast, sollten beachtet sein - die Bauschilder weisen eine Fertigstellung zu Ende 2006 aus, und die Verkehrssituation macht einen zügigen Baufortschritt politisch erwünscht. Die Angabe 12-07 aus deiner Quelle ist vermutlich falsch, veraltet oder sonstwie hirnrissig - wiewohl ebenda auch keine QUELLE für jenes Datum angegeben ist. Was macht dich so sicher, dass jene mehr wissen, als die Bauträger vor Ort? GuidoD 19:13, 5. Jun 2006 (CEST)

Laut einer Pressemeldung des Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Referat Öffentlichkeitsarbeit wird Ende 2007 angepeilt. Jedoch kann es durchaus sein das diese Quelle schon veraltet ist. Gerne kann ich michaber nochmal genauer erkundigen. ;) --euer AbTrix 19:21, 5. Jun 2006 (CEST)
http://www.bmvbs.de/,-936766/Pressemitteilung.htm
Danke für die Quelle - die Meldung ist tatsächlich knapp bevor man den Dauerstau bemerken musste, der sich nach der Freigabe bis Adlershof auf dem Zwischenstück herausgebildet hat. Man hat da echt fehlgeplant, und bemüht sich dringends, den fehlenden Abschnitt zügig fertigzustellen. Aus eigener Ansicht (ist ja gleich nebean) sind die Bauwerke augenscheinlich fertig, wahrscheinlich fehlt nur noch etwas, was man von der Straße aus nicht sieht (Signalbrücken und sowas). GuidoD 20:40, 5. Jun 2006 (CEST)
Dann sitzt du ja an der Quelle ;) ich hab trotzdem mal beim BMVBS nachgefragt es interressiert mich jetzt nämlich umso mehr wann es jetzt datummäßig soweit ist ;) ich geb dir dann ggf. bescheid ;) --euer AbTrix 21:52, 5. Jun 2006 (CEST)
Jeppa, das würde mich auch sehr interessieren, was die da noch werkeln - vor allem, weil bisher an den Bauschildern das Datum nicht genauer gemacht wurde. Beim Abschnitt bis Adlershof (mein Wohnort) stand es irgendwann auf den Monat genau dran, nachdem etwa ein halbes Jahr vorher die Bahn komplett gelegt war. Dem staugeplagten Bürger (wohl auch mir) wäre es nicht unrecht, sie würden es (mal wieder) knapp vor den Landeswahlen am 17. September 2006 schaffen. Aber das ist reine Spekulation *g* GuidoD 22:41, 5. Jun 2006 (CEST)
Ach, da ich gerade dran gearbeitet hab - möglicherweise ein Missverständis, denn ich rede von der Eröffnung Adlershof bis Schönefeld, der Anschluss bis Waltersdorf ist womöglich sogar noch später als 2007, da meines Wissens im Flughafenbereich noch nix gearbeitet wurde (die Strecke führt unter der nördlichen Landebahn durch) - dieses war bedingt durch Verzögerungen aufgrund Widerspruchs vor Gericht gegen den Flughafenbau. GuidoD 22:53, 5. Jun 2006 (CEST)
siehe bitte Benutzer_Diskussion:Guidod#Verkehrsfreigabe_A113. Die Sachlage, die eine schnelle Fertigstellung zwingend macht, ist nochmal verschärft worden. Ich hoffe bloß, dass die Journalisten aufgrund veralteter Informationen schrieben. GuidoD 15:38, 2. Jul 2006 (CEST)

Überholte Freigabedaten

Woher hast Du denn die überholten Freigabedaten her? Die jetzt von dir eingetragenen Daten stimmen nicht mit den Angaben auf den Bauschildern überein, was natürlich nicht zwingend heisst, dass es problematische Teilabschnitte gibt. Andererseits gab es Ende Juni 2006 auch einen kleinen Skandal, wonach die Deutsche Bahn den Bahnhof Adlershof ohne weiteren Verzug erneuern will - womit sich die Verkehrssituation zwischen den Teilabschnitten A113n und A113 dramatisch verschärft, da die Ost-West-Verbindung unter der Görlitzer Bahn damit quasi halbiert wird. Aus unerfindlichen Gründen will aber keine der beiden Seiten ihren Zeitrahmen anpassen - sowohl die frühzeitige Verlängerung der (im Prinzip fertigen) A113n nach Schönefeld wie auch die Verschiebung des Bahnhofsumbaus könnte den geplanten Superstau verhindern. Noch dazu würde es eine Vollsperrung am Bahnhofsumbau ermöglichen, was die Kosten reduziert. So wie es jetzt aussieht, wird es ein geplantes Chaos, und ich sitze mittendrin. Man bin ich sauer, soviel Schwachsinn auf einen Haufen, und wie man Zeitrahmen aufeinander bestimmt, sollten Projektverwalter ja eigentlich als Grundkenntnis mitbringen. GuidoD 13:41, 12. Aug 2006 (CEST)

Bild:Durchfahrt_verboten.png

Hallo Abtrix, ich habe die Links für das Durchfahrt verboten-Schild auf die SVG-Fassung Bild:Zeichen 250.svg geändert und das PNG-Bild zur Löschung vorgeschlagen. Hoffe, das ist in Deinem Sinne. Gruß Buschaot 15:54, 8. Jul 2006 (CEST)

Halbanschlüsse

Du hast neue Zeichen für Halbanschlüsse eingebaut. Ich bin damit absolut unglücklich. Erstens sind die Icons viel zu blass, das grau kann man nicht wirklich erkennen. Ausserdem ist es nicht wirklich eindeutig. Daher sollten schnellstmäglich andere Bilder genommen werden. Hab das teilweise wieder geändert. Dick Tracy 08:34, 22. Aug 2006 (CEST)

Bau AS Derching (A8)

Du hast den Status auf Bau gestellt, woher hast du die Info? Laut BVM hat bau noch nicht begonnen. Dick Tracy 19:08, 24. Aug 2006 (CEST)

Der Bau steht unmittelbar bevor. Fertigstellung 08

Ausfahrtlisten werden unübersichtlich

Hallo, Du hast mehrere Ausfahrtlisten bei Autobahnen mit Parkplatzlisten versehen. Dadurch werden diese länger und unübersichtlicher. Insbesondere aus der Bundesautobahn 1 ist jetzt ein endloser Bandwurm geworden. Da die meisten Leser sich nur für die Ausfahrten interessieren und weniger für die Parkplätze, bringt es dem Großteil der Leser mehr Probleme als Nutzen. Hast Du diese weitreichende Maßnahme zuvor irgendwo auf einem Wikipedia Bord diskutiert? Vielleicht sollte man diesen Parkplatz-Verlauf mit Link auf eine andere Seite auslagern und in den Artikeln den alten Zustand wiederherstellen. Dies ist in anderen Artikeln auch durchaus üblich, wenn Teilaspekte im Artikel zuviel Raum einnehmen. -- Tirkon 20:29, 1. Okt 2006 (CEST)

Pfeil rauf/runter

Das neue Zeichen Pfeil rauf/runter erzeugt Fragezeichen. Wie wäre es, wenn Du einen Link auf das Zeichen legst, so dass man beim Anklicken zu einer entsprechenden Erklärung gelangt. -- Tirkon 20:29, 1. Okt 2006 (CEST)

Hallo, es wäre schön, wenn Du das Zeichen Down-r.pngUp-r.png mal erklären könntest. Ein Normalsterblicher kann damit kaum was anfangen. -- Tirkon 08:34, 25. Dez. 2006 (CET)

Du hast z.B. die Fahrtrichtung oben (Berlin) nach unten (München)... hast du jetzt einen Down-r.png Pfeil so gibt es z.B. die Auffahrt nur nach Richtung München auf die Autobahn.

Down-r.pngUp-r.png -> Auffahrt nur Richtung München und Abfahrt nur richtung Berlin

Vorlage:Autobahnfreunde

Wie wäre es damit?

{{Benutzer:Lupíro/Vorlage:Autobahnfreunde}}

Gruß aus dem Allgäu, Lupíro Lupirka 12:47, 1. Dez. 2006 (CET)

Danke hab ich eingebaut ;) --ABtrixZeichen 330 - Autobahn, StVO 1992.svg eM@il/Diskussion - 18:21, 1. Dez. 2006 (CET)

Autobahnvorlage mit ausklappbaren Ausfahrten

Hallo, mir ist nicht klar, wo es noch Probleme gibt. Ist dies hier so nicht ausreichend: Benutzer:Tirkon/Vorlage ? -- Tirkon 08:27, 25. Dez. 2006 (CET)

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