Benutzer Diskussion:Alex Jacobs
Willkommen bei Wikipedia!
Hallo Alex Jacobs,
schön, dass du bei Wikipedia mitmachst! Wir freuen uns über jeden neuen Autor, der mithilft, diese Enzyklopädie zu erweitern und zu verbessern.
Da du neu hier bist, empfehle ich dir, einmal auf der Seite Neu bei Wikipedia vorbeizuschauen. Dort findest du viele hilfreiche Links zu weiterführenden Hilfeseiten. Für den Schnelleinstieg als Autor bietet sich auch unser Tutorial an – dort ist in sechs Punkten kompakt das Wichtigste für deine ersten Schritte hier zusammengefasst.
Wenn du dann noch Fragen hast, kannst du dich gerne an unsere Mitarbeiter auf der Seite Fragen von Neulingen wenden. Außerdem hast du die Möglichkeit, über das Mentorenprogramm einen festen Ansprechpartner für deine Anfangszeit zu beantragen.
Ich wünsche dir viel Spaß in der Wikipedia! KilianPaulUlrich (Diskussion) 21:46, 22. Nov. 2013 (CET)
P. S.: Ich habe Deine Änderungen an den Dresdner Bahnhofsartikeln zurück gesetzt. Da Du neu hier bist, ist mir das durchaus schwer gefallen, aber verschiedene Fahrplanstände anzugeben erscheint mir einfach nicht enzyklopädisch relevant. Vielleicht möchtest Du die Änderungen zum Fahrplanwechsel einsetzen und dann die alten Angaben ersetzen, dann passt es. Ich hoffe, Du findest Spaß an der Wikipedia und bringst Dich hier weiter ein. Viele Grüße, --KilianPaulUlrich (Diskussion) 21:46, 22. Nov. 2013 (CET)
Farben
Hallo Axel, ich schreibe Dir mal hier, weil ich allgemeine Diskussionen auf fremden Benutzerseiten problematisch finde. Wenn Du das gerne weiter diskutieren möchtest bringe das auf Portal Diskussion:Bahn ein. Warum sollen wir in WP einheitliche Farben einführen, die es in der Wirklichkeit nicht gibt, auch bei der DB aus nicht? Die zusätzliche Information ist gegen null. Außerdem ist der Zug durch die Privatisierung abgefahren. RB/RE sind Begriffe, die nur die DB kennt. Wie sollte man die Farben privaten Betreiber zuordnen, wie das einige Autoren machen? Da müssten wir zusätzliche Kriterien aufstellen. Welche private Bahn ist RB und welche RE. Das ist selbst bei einer Bahn wie metronom schwierig, da sie zwar den ME und MEr unterscheidet, aber als ME z. B. zwischen Lüneburg und Celle und Nordstemmen und Göttingen alle Bahnhöfe bedient. In manchen Tabellen werden dann statt solcher Symbole einfach das Firmenlogo gesetzt, aber das wäre, als wen man statt RB/RE den Keks nähme. Oder was ist mit den Stadtexpress-Zügen in Hessen, die gibt es bei der DB nicht, aber sehr wohl bei den Bestellern. Es gibt viele Gründe auf die Farben zu verzichten, wo sie eben nicht eindeutig mit einem Produkt verbunden sind.--Köhl1 (Diskussion) 12:15, 19. Dez. 2013 (CET)
Hallo Köhl, ah ok. Ja, das erschließt sich mir jetzt mit den Farben. Dachte immer bisher, dass es sich dabei eher mehr um meine 'Farballergie' von manchen Nutzern handelt, die es lieber sachlich haben wollen statt i-wie Regenbogenhaltig. Aber, ja so gesehen hast du da recht. Allein Manche REs in Brandenburg fahren, obwohl se ja eigtl Schnellzüge sind, jeden Bahnhof an und wären damit wieder ein RB. Aber gut. Ich werde demnächst die Farben im Nahverkehr einfach weglassen. Das spart nicht nur Probleme für den Sichter sondern auch Zeit beim ändern des Eintrages. Danke für die Erklärung per PN und für die Verlinkung zur Diskussionsseite. Alex Jacobs (Diskussion) 16:11, 19. Dez. 2013 (CET)
P.S.: Ich heiße Alex, nicht Axel. Is aber kein Problem :)
- Tschuldigung.--Köhl1 (Diskussion) 18:36, 19. Dez. 2013 (CET)
Rücknahme meiner Änderung im Artikel Bahnhof Bad Schandau
Deine Rücknahme erschließt sich mir nicht ganz. Nur weil der Zug ab Oktober nicht mehr verkehrt, wird doch deswegen nicht die Verbindung aus der Tabelle entfernt. Die Tabelle soll einen Überblick über die erbrachten Halte/Verkehrsleistungen an diesem Bahnhof für das aktuelle Fahrplanjahr erbringen. Nicht mehr und nicht weniger. Von daher ist es durchaus sinnvoll hier die Verkehrsmonate anzugeben und dies auch nach dem abgelaufenen September. --Trainspotter (Diskussion) 13:54, 26. Aug. 2014 (CEST)
- Sehe ich auch so, plädiere ebenso für drin lassen. Auch im November ist interessant zu lesen, dass im Sommer ein zusätzliches saisonales Angebot bestand. WP ist doch kein Fahrplan, der tagesaktuell nach gerade verkehrenden Zügen zu pflegen ist bzw. als solcher zu verwenden ist. Das gleiche gilt übrigens auch für den RE 20, auch wenn er "nur" von April bis Oktober sowie im Dezember verkehrt. Grüße, Kleeblatt187 (Diskussion) 14:08, 26. Aug. 2014 (CEST)
Gut. Dann kann der Vermerk mit in die Tabelle rein geschrieben werden. Dann aber nur den Verkehrszeitraum und nicht mit dem Vermerk "[...], als Ausflugszug vermarktet". Ob die DB den vermarktet oder nicht ist deren (DB) Ding und nicht unseres und interessiert auch den Leser nicht. Die Änderung des IREs müssten dann auch am Artikel Dresden Hbf und Bahnhof Berlin Südkreuz erfolgen. Mfg, Alex Jacobs (Diskussion) 14:58, 26. Aug. 2014 (CEST)
- Du hast ihn ja doch raus genommen... Halte ich weiterhin nicht für richtig. Der Zug ist nun mal in diesem Fahrplanjahr gefahren, das ist auch im November noch interessant. Den RE 20, der ebenso ein saisonales Angebot an einzelnen Verkehstagen ist, hättest du dann konsequenterweise auch vorübergehend löschen müssen, weil er erst im Dezember wieder fährt. Ich würde aber auch diesen Zug drin lassen, zumindest die solange die Tabelle mit "Fahrplanjahr 2014" überschrieben ist. Was du machst, ist jedenfalls nicht konsequent - und passt auch nicht zu deiner o.g. Einsicht vom August. Grüße, --Kleeblatt187 (Diskussion) 09:52, 7. Nov. 2014 (CET)
Niemand hat den Vermerk reingeschrieben. Deshalb habe ich angenommen das es anscheinend egal ist, was jetzt mit den IRE passiert. Vor erst würde ich den Zug raus lassen. Wenn er sich doch etablieren sollte (ab nächsten Jahr also - dieses Jahr war der nur eine Testreihe, wie das Angebot aufgenommen wird) bleibt der genauso drin wie der RE 20. Der RE 20 kommt ja immer jährlich wieder. Das ist der Unterschied zum IRE. Wenn wir eine Liste mit allen ehemaligen oder "paar mal aller Schaltjahre" verkehrenden Zügen machen wollen, dann muss das in eine neue(andere) Tabelle. Aber, dann sehe ich schwarz. Weil dazu müssten die Züge aus den vorigen Jahren mit hinzu. Und das ist wieder rum sinnlose und eine endlose Tabelle/Aufgabe. Das ist meine Auffassung dazu. Grüße, Alex Jacobs (Diskussion) 12:17, 7. Nov. 2014 (CET)
- Die Tabelle ist ausdrücklich überschrieben mit "Im Fahrplanjahr 2014 wird der Bahnhof von folgenden Linien bedient:". Da gehört dieser saisonale IRE zweifellos mit rein. Wenn du meinst, dass der Zug jetzt raus soll, weil er gerade nicht fährt, dann musst du die Einleitung ändern zu "Derzeit wird der Bahnhof von folgenden Linien bedient:" o.ä. und natürlich dann auch den RE 20 rausnehmen. Ich hänge auch überhaupt nicht an diesem IRE; mir ist das relativ egal ob er drin ist oder nicht. Aber wenn jemand anfängt zu revertieren (wie im August) oder zu löschen (wie gestern), dann darf dadurch kein Unsinn entstehen. Wenn jemand eine bestimmte Info ergänzen oder löschen will, dann gehört es m.E. auch dazu, dass man sich den Kontext drumherum anschaut und prüft ob das noch passt. Das hast du m.E. zweimal nicht gemacht. Stattdessen hast du im August die tatsächliche inhaltliche Klarstellung unseres Kollegen einfach wegrevertiert. Und es hat dich m.E. niemand gehindert, unter Beibehaltung der Info zum saisonalen Angebot deinen darauf aufbauenden Hinweis, dass man die Wortgruppe mit dem "Ausflugszug" weglassen könnte, auch umzusetzen. --Kleeblatt187 (Diskussion) 13:45, 7. Nov. 2014 (CET)
mmh.. Da hast du Recht. Dann möchte ich mich an der Stelle für mein vorschnelles handeln entschuldigen und beim nächsten Mal schaue ich nochmal nach ob da schon i-was abgesprochen ist. Alex Jacobs (Diskussion) 13:56, 7. Nov. 2014 (CET)
Problem mit Deiner Datei (24.02.2015)
Hallo Alex Jacobs,
bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch Probleme:
- Datei:Crossrail-route-map-geographic-outline-interchange.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis
- Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen Online-Assistenten unter http://dabpunkt.eu/freigabe3/intro. Er hilft Dir, die passende Formulierung zu finden, egal ob Du selbst der Urheber bist oder die Datei von einer anderen Person geschaffen wurde.
- Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter einer freien Lizenz stehen. Unser Online-Assistent unter http://dabpunkt.eu/freigabe3/intro hilft Dir, eine passende Lizenz auszuwählen und den Text für Dich anzupassen. Wenn du der Urheber der Datei oder der Inhaber der Nutzungsrechte bist, kannst Du ihn benutzen, um den Text anschließend in die Dateibeschreibungsseite einzufügen.
- Hinweis durch den DÜP-Bearbeiter: Gemäß AGB der Quellseite nur für persönliche, nichtkommerzielle Nutzung erlaubt. Damit ohne Freigabe und freie Lizenz nicht hier haltbar.
Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, muss die Datei leider gelöscht werden.
Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.
Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 01:00, 24. Feb. 2015 (CET)
Hallo DÜP,
wegen dem beanstandeten Bild habe ich nochmal auf der Website von Crossrail nachgeschaut und auch nochmal die AGBs gelesen. Wie bereits durch einen eurer Mitarbeiter besagt, darf die Datei zum privaten oder Nicht-kommerziellen Gebrauch genutzt werden. Ich habe das Bild deshalb nochmal bei wikimedia commons hochgeladen und mit einer dort zur Auswahl stehenden Lizenz versehen. Könnt ihr mir sagen ob dies so richtig ist oder ob das Bild weiterhin entfernt werden muss?
Grüße Alex Jacobs (Diskussion) 09:31, 24. Feb. 2015 (CET)
- Hallo Alex Jacobs. Das geht so leider nicht, denn eine Einschränkung auf privaten oder nichtkommerziellen Gebrauch stimmt weder mit der angegebenen Lizenz überein, noch ist es hier zulässig. Das Bild kann nur genutzt werden, wenn der Urheber bzw. Rechteinhaber einer Veröffentlichung unter einer freien Lizenz zustimmt, die auch kommerzielle Nutzung erlaubt. Gruß… --Krd 15:01, 1. Mär. 2015 (CET)
Einladung zum 100. Dresdner Wikipedia-Stammtisch
Hallo Alex Jacobs!
Am Sonnabend, 30. Mai 2015 findet der 100. Wikipedia-Stammtisch Dresden statt. Du bist dazu ganz herzlich eingeladen. Falls du Interesse hast teilzunehmen melde dich bitte auf der Stammtischseite. Dort findest du auch weitere Informationen.
Diese Nachricht wurde im Auftrag von Der Checkerboy von Luke081515Bot 18:07, 21. Mai 2015 (CEST) versendet. Du erhälst diese Nachricht weil du in der Kategorie:Benutzer:aus Sachsen oder einer Unterkategorie zu finden bist.
Einladung zur WP:15-Feier nach Dresden
Hallo! Im Mutterland der Wikipedia wurde am Abend des 15. März 2001 die deutschsprachige Wikipedia eingerichtet, während die Uhr auf dem alten Kontinent bereits die Tagesgrenze zum 16. März überschritten hatte. Anlässlich dieses Tages feiern wir in Dresden am 16. März 2016 das Jubiläum 15 Jahre (deutschsprachige) Wikipedia mit einem Besuch des Hauptstaatsarchives Dresden und einer duften Fete. Dazu möchten wir ganz herzlich einladen und würden uns freuen wenn Wikipedianer aus nah und fern gemeinsam mit den Dresdner Wikipedianer feiern. Alle Informationen rund um die Feierlichkeiten zum WP:15-Jubiläum in Dresden gibt es unter Wikipedia:Dresden#Veranstaltungen anlässlich 15 Jahre Wikipedia am Mittwoch, 16. März. Es sei noch angemerkt, dass für die Anwesenheit einen Jubiläumskuchen gesorgt wird! Liebe Grüße von René und DCB |
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Einladung zur WikiCon 2017, der Wiki-Gemeinschaftskonferenz: 8.–10. September
- vom 8. bis 10. September 2017 in Leipzig
Hallo Alex Jacobs, wir möchten dich recht herzlich zur WikiCon 2017 nach Leipzig einladen und freuen uns sehr, wenn du den Weg zu uns findest.
Die WikiCon ist die jährliche Konferenz der Aktiven der deutschsprachigen Wikipedia sowie ihrer Schwesterprojekte und aller, die sich für Freies Wissen interessieren. In offener Atmosphäre werden wir gemeinsam neue Ideen entwickeln, diese vertiefen sowie Konflikte behandeln. Weitere Infos findest du auf der Projektseite.
Es wird ein vielfältiges und interessantes Programm geben. Für jedes Interesse und jeden Geschmack wird etwas dabei sein: Neben Vorträgen und Workshops rund um das Thema Wikipedia und ihre Schwesterprojekte erwarten dich Beiträge von externen Referentinnen und Referenten aus Kultur und Politik sowie dem Denkmalschutz. Weiterhin gibt es Ausstellungen zu Projekten des Freien Wissens innerhalb und außerhalb der Wikipedia, Exkursionen, Wiki Loves Cocktails … und noch vieles mehr.
Melde dich an! – Bei anfallenden Fahrt- und Übernachtungskosten kann dich Wikimedia Deutschland unterstützen. Die Frist für Hotelbuchungen über Wikimedia endet am 20. August.
Viele Grüße, das WikiCon-Orga-Team: DCB, Don-kun, Stepro, Ubahnverleih
Info: Bitte antworte nicht hier, sondern schreibe uns auf der Projektseite oder sende eine E-Mail.
--MediaWiki message delivery (Diskussion) 11:49, 11. Aug. 2017 (CEST)