Benutzer Diskussion:Buergerwhv
Jade-Weser-Port Kritik
Hallo buergerwhv,
der nachstehende, von Dir am 4. Januar im Abschnitt „Kritik“ eingefügte Text entspricht nicht den Anforderungen an einen „neutralen“ Standpunkt Wikipedia:Neutraler Standpunkt. Die Aufzählungen mögen ja in der Sache richtig sein, aber in dieser Form sind sie m. E. nicht „Wikipedia“-fähig. Bitte überarbeite den Text unter diesem Gesichtspunkt und füge ihn dann wieder ein. Bitte beachte auch die folgenden Hilfestellungen unter Hilfe:Neu bei Wikipedia. Gruß --WHVer 21:18, 4. Jan. 2010 (CET)
2009 Die Wirtschaftskrise schlägt in diesem Jahr richtig zu und der Betreiber Eurogate möchte die Eröffnung verschieben, weil bei der Wirtschaftslage erst der Bremerhavener Hafen ausgelastet werden soll.
Quellen: Tiefwasserhafen könnte deutlich später kommen [1] Zunächst sollen es drei Monate sein.
Die Bahnanbindung ist immer noch nicht geklärt, vor allen Dingen, wer sie bezahlt.
Aus dem 100 Millionen Euro Konjunkturpaket fließen keine Gelder in den Ausbau der Bahnstrecke [Oldenburg - Wilhelmshaven, Ölweiche - Weißer Floh (Sande)]. [Rechercheanfrage Bundesverkehrsministerium]
Die Bahn hat sich zwar ein ehrgeiziges Ziel gesetzt und aversiert 2014 oder 2015 an, realistischer ist dennoch frühestens 2017.
Der Hafen könnte somit zum Milliardengrab werden.
Vor allen Dingen wächst die Hafenkonkurrenz z. B mit Rotterdam: Zitat: "Hafen Rotterdam: Bis 2015 werden rund 15 Milliarden Euro investiert: Trotzt eines unter dem Strich rückläufigen Umschlagergebnisses – 285 Millionen Euro (minus 13,4 Prozent) – gelang es dem größten europäischen Seehafen, seinen Marktanteil innerhalb der Hamburg-Le Havre-Range zu erhöhen, und zwar von 35,1 Prozent zur Jahresmitte 2008 auf nunmehr 37,1 Prozent." [2]
Hafen Hamburg wird Hafengeld 2011 nicht erhöhen Die Senkung von Hafenentgelten und das Abwerben von Reedern und Feeder-Diensten zwingen die deutschen Häfen zu Gegenmaßnahmen, so dass z. B. Hamburg gezwungen wird seine Hafenentgelterhöhung 2011 "einzufrieren". [3]
Wirtschaft fordert Senkung der Hafengebühren Die Wirtschaft fordert gar eine Senkung der Hafengebühren [4]
