Benutzer Diskussion:CWeitzer/Archiv/2007
Begrüßung und Grundlagen für CWeitzer
Hallo, Christian,
ich selbst bin zwar erst seit kurzem stolzer Besitzer eines neuen Civic, freue mich aber trotzdem sehr, dass Du als Experte Dich hier einbringen willst!
Ich habe gesehen, dass du angefangen hast, dich an der Wikipedia zu beteiligen. Weil deine Diskussionsseite noch leer ist, möchte ich dich kurz begrüßen.
Für den Einstieg empfehle ich dir das Tutorial und Wie schreibe ich gute Artikel. Wenn du neue Artikel anlegen willst, kannst du dich an anderen desselben Themenbereichs orientieren. Ganz wichtig sind dabei stets Quellenangaben, welche deine Bearbeitung belegen.
Wenn du erstmal etwas ausprobieren willst, ist hier Platz dafür. Bitte beachte, dass die Wikipedia ausschließlich der Erstellung einer Enzyklopädie dient und zur Zusammenarbeit ein freundlicher Umgangston notwendig ist.
Fragen stellst du am besten hier, aber die meisten Wikipedianer und auch ich helfen dir gerne. Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, schaue mal ins Glossar.
Wenn du Bilder hochladen möchtest, achte bitte auf die korrekte Lizenzierung und schau mal, ob du dich nicht auch in Commons anmelden möchtest, um die Bilder dort zugleich auch den Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen.
Ein Tipp für deinen Einstieg in die Wikipedia: Sei mutig, aber respektiere die Leistungen anderer Benutzer. Herzlich willkommen!
Also: Weiterhin viel Spaß und allzeit gute Fahrt!
--Subbuteo Tick! 13:31, 2. Mär. 2007 (CET)
Danke ! Ich habe das Meiste, was Du oben geschrieben hast gelesen. Mir ist es eben auch wichtig, dass die Seiten ordentlich und einheitlich geschrieben sind. Die Quellen sind für mich momentan das größte Problem (nicht die Texte - da hab ich die genehmigung der Verfasser) Schwieriger sind die passenden Bilder. Von allen Modellen bekomme ich welche, aber das dauert seine Zeit. Hauptsächlich bin ich ja bei Honda dran. Deshalb habe ich auch mit Honda Deutschland (Honda North GmbH) Kontakt aufgenommen und um Unterstützung gebeten. Ich hoffe sie kooperieren mit mir. Ich finde eben, dass die Informationen bei Honda spärlich sind und das geändert werden sollte. Ich sehe das auch irgendwie als Aushängeschild einer Firma (und kostenlose Werbung bei Wikipedia) Ich sehe es auch so, dass hier die Darstellung mit der Realität übereinstimmen sollte. Sind die Daten schlecht, könnte das ja auch Desinteresse des Herstellers bedeuten. Jedenfalls fühle ich mich wohl hier und denke, dass ich auf einem ganz guten Weg bin. Der eine oder andere User unterstützt mich auch und ich bin froh, dass es auch mehrere Leser gibt, die das eine oder andere sehen, was ich übersehen habe. ...achso: ich fahre seit 1992 Honda und habe selbst 5 Honda zu Hause (Accord I (Hatchback und Limousine) Accord II, Accord V und Prelude I. Mein Bruder darf einen Prelude II sein Eigen nennen. Meine Familie ist seit 1984 mit der Marke verbunden. C. Weitzer 15:42, 5. Mär. 2007 (CET)
- Hallo, Christian, Du hast erwähnt, dass Du bei den Texten „die Genehmigung der Verfasser“ hast. Bitte achte darauf, dass Texte grundsätzlich dem Urheberrecht unterliegen und eine Verwendung in der Wikipedia nur unter bestimmten Voraussetzungen möglich ist. Näheres dazu kannst (und solltest) Du nachlesen unter WP:URV. Die hier wichtigsten Sätze zitiere ich mal vorab:
„Eine Genehmigung des Rechteinhabers zur „Nutzung in der Wikipedia“ oder ähnlich reicht nicht aus. Jede Veröffentlichung ist automatisch mit einer Lizenzierung unter GFDL verbunden. Es ist im Zweifel davon auszugehen, dass der Urheber dazu kein Einverständnis erteilt hat. Bist du nicht der Urheber des eingestellten Werkes oder Textes, musst du beim Urheber eine Genehmigung zur Veröffentlichung unter GFDL einholen. Unter Wikipedia:Textvorlagen finden sich hierfür Formbriefe. Auch die Antworten hierauf müssen an permissions-de@wikimedia.org weitergeleitet werden.“
- Wäre doch schade, wenn Dein Engagement hier letztlich umsonst wäre...
Beste Grüße --Subbuteo Tick! 00:45, 6. Mär. 2007 (CET)
Etwas mehr Sorgfalt bitte
Ich bin leider nicht so ganz glücklich mit einigen Deiner edits:
- Zur Navigationsleiste der Honda-Modelle: Die Trennung in Deutschland und den Rest der Welt ist nicht sonderlich sinnvoll, hier ist nämlich nicht die deutsche Wikipedia, sondern die deutschsprachige, was ein feiner Unterschied ist.
- Zur BKL ANC: Es gibt kein Honda "Anti Noise Control"-System, höchstens ein Honda Active Control Engine Mount (ACM) System.
- Etwas sensibel sind prinzipiell edits bei Artikeln mit Exzellenz-Bapperl wie Honda NSX - hier sollte besonders auf Regeln wie WP:WEB etc. geachtet werden und nicht einfach ins Blaue hinein ergänzt werden - zumal in dem Link keine weiterführenden Infos drinstehen.
- Die Beschreibung der Weblinks mit "Honda Deutschland:Legend" u.ä. finde ich etwas zu Telegrammstil-artig.--NSX-Racer | Disk | B 23:10, 14. Mär. 2007 (CET)
- die Trennung sah ich als sinnvoll an. Ziemlich jede Herstellerpräsentation hat das so in Wikipedia (schaue nur auf VW) und bei Honda ist es nicht gut genug - weil die eingestellten Modelle auf einmal unten standen (wie der NSX, Prelude, CRX) ? Die Trennung jetzt (aktuell / eingestellt) ist ein guter Kompromiss. Ich dachte eben, man soll damit klar machen, wie Honda global arbeitet - dass Deutschland leider Gottes eine untergeordnete Rolle spielt. Es stellt in meinen Augen ein falsches Bild dar, weil der Großteil der Modelle eben nicht in Deutschland, sogar nicht in Europa, erhältlich sind.
- ANC: ok. Hab ich übersehen.
- NSX: wieso wurde dann in dem Artikel nicht erwähnt, dass der NSX eingestellt wurde ? Somit ist er nicht aktuell und ich sah sehr wohl, dass es ein Excellenter Artikel ist. Deshalb habe ich verlinkt und nicht IN den Text geschrieben. Ich habe mir schon etwas dabei gedacht. Ich fand nirgens im Text, dass der NSX eingestellt wurde - was ich auch traurig finde. Aber wenn das so gewollt ist, dann lasst diese Information weg.
- Da mußt Du aber weite Teile des Textes überlesen haben - natürlich ist die Einstellung mehrfach erwähnt, zum Beispiel in einem eigenen Kapitel hier. Wenn das gefehlt hätte, wäre das ein so schwerwiegendes Versäumnis gewesen, dass der Artikel wohl kaum ein "Bapperl" bekommen hätte.--NSX-Racer | Disk | B 20:16, 16. Mär. 2007 (CET)
- Alles klar. Wundert mich, dass ich das überlesen habe. Das mit dem Xenon laß ich ja auch !? C. Weitzer 19:48, 18. Mär. 2007 (CET)
Urheberrechtliches Problem mit deinen Bildern
Hallo CWeitzer, vielen Dank für das Hochladen deiner Bilder.
Leider fehlen bei
noch einige Angaben auf der Bildbeschreibungsseite. Um Verletzungen des Urheberrechts zu vermeiden, müssen derartige Bilder nach zwei Wochen gelöscht werden. Bevor du die Informationen ergänzt, lies dir bitte unbedingt (!) zuerst die FAQ zu Bildern durch. Benutze dann bitte die Vorlage aus dem Kasten unten links, die du kopieren, über „Seite bearbeiten“ in die Bildbeschreibung einfügen und dann ausfüllen kannst. Unter diese Bildbeschreibung muss dann eine passende Lizenzvorlage aus den Lizenzvorlagen für Bilder gesetzt werden.
{{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
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- ↑ Anm. zur Quelle: Werden Bilder mit einem Graphikprogramm ab- oder nachgezeichnet, so muss die Quelle des Ursprungsbildes angegeben werden.
- ↑ Anm. zum Urheber: Bitte beachte, dass beim Abzeichnen oder Fotografieren eines urheberrechtlich geschützten Gegenstandes das damit verbundene Urheberrecht unvermindert fortbesteht. Daher ist in einem solchen Fall die Genehmigung desjenigen einzuholen, der das Urheberrecht an dem Ursprungsgegenstand besitzt. Dazu bitte die Seite Bildrechte lesen.
- ↑ Anm.: Eine Vorlage für die Freigabe findest du hier
Falls du Probleme oder noch offene Fragen dazu hast, stehe ich dir gerne auf meiner Benutzerdiskussionsseite zur Verfügung.
Herzlichen Dank für deine Unterstützung. BLUbot 12:31, 16. Mär. 2007 (CET)
Honda 1300
Hallo CWeitzer. Weblinks im Artikeltext sind nicht gewünscht, siehe WP:WEB. -- Ilion 08:24, 7. Mär. 2007 (CET)
- Wie binde ich dann die Bilder in den Text ein, ohne dem Copyright ? Es handelt sich in den Texten um Links zu Bilden bei honda.co.jp. Die Seite ist japanisch aber schön bebildert. Ich dachte, dass ein Weblink auf eine japanische Seite wenig Sinn macht, wenn nicht jeder (wie ich) einen integrierten Übersetzer im Webbrowser besitzt. Deshalb habe ich ein Bild mit dem Typen verlinkt, damit der geneigte Leser sich einen ersten Eindruck des Fahrzeugs verschaffen kann. Ich bin sowieso an einer Zusammenarbeit mit Honda Europe (North) dran, jedoch fehlt mir noch das Copyrigt für deren Bilder ebenso, wie den Zugriff auf ihr Bilderarchiv. Bis ich das bekomme, wollte ich eben die Fahrzeugmodelle mir einem Bildlink versehen. Besser als die Bilder zu 'klauen' und sie mit irgendwelchen schwindligen Copyrighttexten versehen.
- Wie soll weiterverfahren werden ? -- C. Weitzer 08:35, 7. Mär. 2007 (CET)
- Auf meiner Diskussionsseite hast du hierzu die Frage gestellt, wo in WP:WEB steht dass dies nicht gewünscht ist. Direkt der erste Satz lautet "Als Weblinks werden Links auf externe Webseiten bezeichnet. Diese sollten nicht im Fließtext eingefügt ... werden." Dies bezieht sich IMHO auch auf Bilder. Zusätzlich ist es fraglich, ob Deeplinking auf einzelne Bilder im Sinne eines Anbieters, im diesem Fall Honda ist. Wenn keine eigenen Bilder existieren und der Hersteller keine freigibt muss IMHO solange auf Bilder verzichtet werden. Es ist zwar schade, aber der einzige Weg. -- Ilion 11:20, 7. Mär. 2007 (CET)
- Ok. Ich lösche die Links -- C. Weitzer 11:25, 7. Mär. 2007 (CET)
- Auf meiner Diskussionsseite hast du hierzu die Frage gestellt, wo in WP:WEB steht dass dies nicht gewünscht ist. Direkt der erste Satz lautet "Als Weblinks werden Links auf externe Webseiten bezeichnet. Diese sollten nicht im Fließtext eingefügt ... werden." Dies bezieht sich IMHO auch auf Bilder. Zusätzlich ist es fraglich, ob Deeplinking auf einzelne Bilder im Sinne eines Anbieters, im diesem Fall Honda ist. Wenn keine eigenen Bilder existieren und der Hersteller keine freigibt muss IMHO solange auf Bilder verzichtet werden. Es ist zwar schade, aber der einzige Weg. -- Ilion 11:20, 7. Mär. 2007 (CET)