Benutzer Diskussion:Florian Waßmann

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Allgemeine Diskussion

Hallo! :)

Dies ist keine automatisch generierte Nachricht, sondern es gibt einige Benutzer, die sich die Mühe machen, Wikipedia-Neulinge zu begrüßen (…per individuell kopierter Vorlage mit immer demselben Standardtext;-) und ein paar allgemeine Ratschläge für den Anfang geben. Die meines Erachtens wichtigsten habe ich mit Fettdruck hervorgehoben.

  • Ein ganz wichtiger Tipp: Sei mutig – zögere nicht, Fehler auszumerzen und sonstige Verbesserungen vorzunehmen.
  • Ganz wichtig sind Quellenangaben, welche deine Bearbeitung belegen – die Wikipedia soll natürlich keine Ansammlung unbelegter Behauptungen sein. Ebenfalls sehr wichtig ist, dass ein Artikel nicht einseitig geschrieben ist, sondern einen neutralen Standpunkt vertritt.
  • Falls du mehr als nur Tipp- und Rechtschreibfehler verbessern möchtest, dann empfehle ich das Tutorial und den Ratgeber Wie schreibe ich gute Artikel. Auch die Richtlinien sollte man sich irgendwann mal durchlesen.
    (Perfektionisten halten darüberhinaus die Typographie-Richtlinien ein, aber das ist kein Muss.)
    Wenn du neue Artikel anlegen willst, kannst du dich an anderen Artikeln desselben Themenbereichs orientieren. Bitte beachte jedoch, dass die Wikipedia ausschließlich der Erstellung einer Enzyklopädie dient; es gibt daher Relevanzkriterien für neue Artikel.
    Wenn du Sachen ausprobieren willst, ist die Spielwiese der richtige Platz dafür.
  • Zu jedem Artikel gibt es eine Diskussionsseite, auf der Unklarheiten, Zweifel, abweichende Ansichten usw. zur Sprache gebracht werden können. Bitte signiere deine Diskussionsbeiträge mit vier Tilde-Zeichen, also so: ~~~~. Artikelbeiträge werden hingegen nicht signiert.
    Umfangreiche Überarbeitungen in sensiblen Bereichen (z. B. Politik) sollten zuvor auf der Diskussionsseite (siehe unten) des Artikels angekündigt werden. Naturgemäß ist man bei Diskussionen verschiedenerlei Meinung – aber bitte halte auch bei erbitterten bei Diskussionen die Wikiquette ein (insbesondere Wikipedia:Keine persönlichen Angriffe).
  • Falls dir die kleine Bearbeitungshilfe unter dem Edit-Fenster nicht ausführlich genug ist, dann schau mal bei Wikipedia:Hilfe vorbei. Fragen zur Wikipedia stellst du am besten auf Wikipedia:Fragen zur Wikipedia. Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, schau mal ins Glossar.
  • Achtung: Aus rechtlichen Gründen darf man nicht „einfach so“ Texte oder Bilder von anderen Webseiten oder Büchern in die Wikipedia übernehmen; sowas könnte im Extremfall sogar strafrechtliche Konsequenzen haben! Hier gibt’s weitere Informationen.
    Wenn du Bilder hochladen möchtest, dann überleg mal, ob du dich nicht auch in Commons anmelden möchtest – damit stellst du Bilder zugleich auch den Wikipedias in allen anderen Sprachen sowie Wikipedia-Schwesterprojekten zur Verfügung. Das Anmelden ist dort genauso einfach wie hier, und für das Einbinden von Bildern in Artikel macht es keinen Unterschied, ob das Bild auf den Commons liegt oder nur hier in der deutschen Wikipedia.
  • Jeder Benutzer kann sich eine eigene Benutzerseite anlegen, auf der er sich und seine Interessen kurz vorstellt. Eine Benutzerseite sollte jedoch nicht als private Homepage oder zu exzessiver Selbstdarstellung missbraucht werden; schließlich ist die Wikipedia eine Enzyklopädie und keine Online-Community. Zusätzlich hat jeder Benutzer auch eine eigene Diskussionsseite, auf der man mit ihm in Kontakt treten kann – das ist die Seite, die du jetzt gerade liest. :) Wenn du jemandem eine Nachricht schicken willst, dann gehe auf seine Benutzerseite, klicke dort oben auf „Diskussion“ und anschließend auf „Bearbeiten“ (oder auf „+“, um ein neues Diskussionsthema anzufangen). Es hat sich übrigens eingebürgert, Dialoge nicht über mehrere Diskussionsseiten zu verteilen, sondern an Ort und Stelle zu antworten.

Ich wünsche dir noch viel Spaß beim Mitmachen. Aber pass auf – man wird leicht süchtig… --Sylvester84 15:05, 17. Jan. 2007 (CET)

Diskussion zu speziellen Artikeln

DR-Baureihe 252

Hallo Florian,

du hast ja die Baureihe 156 nahzu im Alleingang eingepflegt ;-) - prima. Traust Du dir zu, die Tabelle rechts von einer "Prettytable" auf die gängige, einheitliche "Infobox Schienenfahrzeug" umzustellen? Du kannst Dir ja das Gerüst von einer anderen Baureihe, z.B. DB-Baureihe 120 herauskopieren und die Daten nur noch anpassen. Nur die Bezeichnungen vor dem "="-Zeichen darfst du nicht ändern, die sind standardisiert. bis später, Benedictus 11:52, 3. Feb. 2007 (CET)

super, danke. Benedictus 09:45, 6. Feb. 2007 (CET)

Hab deine Nachricht erhalten, danke vielmals, sie hätte aber eher hier in diesen "Thread" gehört. Wenn Du jetzt noch ans Ende der Nachrichten vier Tilden setzt, also so: ~~ ~~ ohne die Lücke dazwischen, dann erscheint automatisch dein Name und die Uhrzeit. Bis später, Benedictus 22:20, 10. Feb. 2007 (CET)

Hallo Florian, ein Verbesserungsvorschlag: Das Foto Bild:MEG 804 in Döbeln am 12-01-2007 01.JPG ist eigentlich zu schlecht für die Seite. Zu dunkel, Gitter im Vordergrund, kaum was zu sehen. Außerdem passt der Text nicht dazu. Hast Du nicht ein besseres Foto, welches mehr hergibt? Sonst würd ich es auch ganz rausnehmen, es bringt keine neuen Informationen. bis später, Benedictus 10:56, 17. Feb. 2007 (CET)

Hallo Florian, kannst Du den Satz: 156 003 und 004 erhielten, erstmals für eine Lokomotive der DR, neben dem statischen Umrichter auch eine Mikrocomputersteuerung näher erläutern? Das klingt so nach Drehstromlok, mit statischen Umrichtern und neueren elektronischen Umrichtern, siehe auch Drehstromantrieb. Wie passt das auf die 156 (die keine Drehstromlok ist)? Was wird hier umgeformt? Benedictus 14:02, 11. Mär. 2007 (CET)


DRG-Baureihe 19.10

Hello Florian... Please contact me by email. I would like to discuss PW&S. There is an email link on my Wikipedia-English userpage. My username is Canadian2006. (I regret that I do not speak German.) Many thanks! 128.233.147.84 01:38, 17. Apr. 2008 (CEST)

Nahverkehr in Potsdam

Hallo Florian, da sind wir ja schon auf gutem Wege. Tolle Arbeit soweit! Eine Bitte hätte ich aber noch: Kannst Du hier noch Oma-tauglich erklären, was der „ZZ-Betrieb“ ist, auf den damals umgestellt wurde? Außerdem wären ein paar Quellangaben noch ganz schick...
Ich selber kenne Potsdam erst seit 1992, kann also zu den Lücken, die jetzt vor allem noch zur Geschichte des Busverkehrs klafft leider nicht so richtig etwas beitragen. Ansonsten schaue ich mal, was mir noch einfällt. --xGCU NervousEnergy 20:47, 30. Jan. 2009 (CET)

Ich finde auch, dass sich der Artikel langsam zu einem hübschen Text mausert. Da ich aktuell in Hannover bin, habe ich nur ein paar Quellen hier zur Verfügung, aber ich versuche in den nächsten Tagen einiges zusammen zu bekommen. Der ZZ-Betrieb ist ein schaffnerloser Betrieb. In Potsdam setzte man dabei übrigens auch auf die Kontrolle der übrigen Fahrgäste, weswegen beim Einsteigen viele Fahrgäste ihren Fahrausweis obligatorisch in der Bahn zum Vorzeigen hochhielten. Trotzdem gab es wohl sowohl mit den anfälligen Automaten als auch mit nicht so ehrlichen Fahrgästen die ein oder anderen Schwierigkeiten. Ich schau' mal, wie man die Erklärung dazu gut im Text unterbringen kann.

Wünsche ein schönes Wochenende!
--Florian Waßmann 15:35, 31. Jan. 2009 (CET)
Prima! Schon gesehen? PM des ViP über den Kauf der Variobahn mit einem hübschen Datenblatt. --xGCU NervousEnergy 16:42, 31. Jan. 2009 (CET)

Avianca-Flug-52

Hallo Florian. Du hast den Artikel geschrieben, und in der History habe ich gesehen, dass Du den Artikel mehrfach verschoben hast, um "Namenskonventionen" für Flugunfälle zu genügen. Nun habe ich den Eindruck, dass es gerade jetzt nicht stimmt; die erste "Version" scheint wohl eher die richtige gewesen zu sein. In der [[Kategorie:Flugunfall]] sehe ich, dass die meisten Artikel ein Lemma haben, in dem die einzelnen Wortbestandteile des Flugliniennamens mit Bindestrich "zusammengeklebt" sind (inkl. "-Flug"), aber die Flugnummer ohne Bindestrich, sondern mit Leerzeichen an diesen Komplex angefügt ist. Das war Dein erster Versuch, aber dann hast Du es mehrfach geändert... Wie machen wir das jetzt: lassen wir es so, willst Du es verschieben, soll ich das machen, oder wollen wir das nochmal ausdiskutieren? --FlugTurboFan 14:29, 15. Feb. 2009 (CET)

Hallo,
das war mir bislang gar nicht aufgefallen. Damals hatte ich mich an einem anderen Flugunfall-Artikel orientiert, aber grundsätzlich denke ich auch, dass die Namenskonventionen eingehalten werden sollten. Der Artikel sollte also wieder dem normalen Format angeglichen werden. Schon mal vielen Dank für Deinen Hinweis.
Schönen Sonntag noch!
--Florian Waßmann 18:41, 15. Feb. 2009 (CET)
Die Frage, die ich als letzten Satz (Aufzählung :-) ) formuliert hatte, war ernst gemeint: Machst Du das? Mache ich das? Ich bevorzuge eine explizite Aufgabenverteilung... Okay, das kann ich machen, bevor ich mich auslogge. Wäre mein erster Versuch, einen Artikel zu verschieben (umzubenennen), aber für alles gibt es ein "Erstes Mal" :-). Wenn's irgendwie schief geht, kannst Du das reparieren? :-) --FlugTurboFan 20:58, 15. Feb. 2009 (CET)
So, SLA ist für den ehem. Redirect "Avianca-Flug 52" gestellt. Sobald diese gelöscht ist, kann "Avianca-Flug-52" umbenannt werden. Vielleicht solltest Du den Link auf Deiner Homepage auf ((Avianca-Flug-52|Avianca Flug 52)) (ersetze runde durch eckige Klammern) ändern, dann funktioniert auch Deine Homepage nach der Umbenennung, ohne Bot. Oder ich mache das gleich - sei mir nicht böse, wenn ich gleich Deine Benutzerseite ändere. --FlugTurboFan 21:54, 15. Feb. 2009 (CET)
Das mit dem SLA ging schnell, war aber unnötig -- man kann einen Artikel auf seine Redirection verschieben (solange die Redirection "keine History" hat, was auch immer das heißen mag). So steht's in der Anleitung, die einem während des Verschiebens angezeigt wird, aber leider nicht auf der Hilfeseite zum Verschieben.
Jetzt aber sollte alles fertig sein, und alle Artikel verlinken nun auf den Originalartikel (die alten Redirections habe ich erstmal stehen gelassen; bei Bedarf kann man sie löschen).--FlugTurboFan 22:18, 15. Feb. 2009 (CET)

Notwasserung

Entweder lieferst du jetzt Quellen oder ich parke dich wegen akuter Missachtung von Wikipedia ist kein Newsticker auf der VM. --Felix fragen! 23:18, 15. Jan. 2009 (CET)

  • Ich habe die entsprechende Fußnote von Heute.de gerade eingefügt. Was die Angabe zur Schwimmtauglichkeit angeht, darf ich nur soviel sagen, dass ich selbst FB auf dem A 320 bin. Eine entsprechende allgemeinzugängliche Quelle werde ich noch anfügen. Viele Grüße, Florian Waßmann 23:25, 15. Jan. 2009 (CET)
Ich bitte um Entschuldigung für den etwas harschen Ton, aber es macht keinen Spaß, die Newstickerei aus 5 Artikeln gleichzeitig herauszuhalten... so ist die Meldung in Ordnung, ein Admin hat den Artikel jetzt gesperrt, damit erstmal Ruhe reinkommt. --Felix fragen! 23:33, 15. Jan. 2009 (CET)

Škoda 14 Tr

Du solltest auf jeden Fall noch ergänzen in welchen Jahren er gebaut wurde und die wichtigsten technischen Daten auflisten --WolfgangS 14:55, 2. Feb. 2009 (CET)

Mache ich gerne. = )
Ich stöbere gerade nach guten Quellen hierzu, aber ich werde heute noch ein paar Ergänzungen vornehmen.
--Florian Waßmann 15:01, 2. Feb. 2009 (CET)
Guck mal, ich hab zu deinem Artikel noch die ausländischen Seiten verlinkt. Insbesondere die Tschechische Seite sollte erschöpfend Auskunft geben. Dank dir für den Artikel, ich hab seinerzeit den 9 Tr auf Deutsch angelegt. MfG 88.64.125.235 21:17, 4. Feb. 2009 (CET)--

RV Sport?

Hallo. Ich habe hier eine Diskussion gestartet über die mögliche Einführung eines Sport-Reviews. Da ich das aber nicht einfach umzusetzen will, wollte ich eine Diskussion in Gang bringen. Du bist herzlich eingeladen deine Meinung kundzutun. Lg, --لαçkτδ [1] [2] 10:58, 3. Mai 2009 (CEST)

Auftragsreview für Dresdner Parkeisenbahn

Hallo, hättest du Lust, dir mal den Artikel Dresdner Parkeisenbahn zu reviewen. Ich bin der Hauptautor (Fibx hat auch fleißig mitgeschrieben. Ich hatte den Artikel erst im Review Technik, nachdem ich ihn unüberlegt und unerfahren als LWK vorgeschlagen hatte und hatte eigentlich wieder eine LWK im Sinn. Hinsichtlich einer Gegenleistung würde ich auf einen Vorschlag von dir Vertrauen, über den wir dann verhandeln. -- FlügelRad 13:12, 13. Jul. 2009 (CEST)

Inzwischen habe ich schon jemand anderen gefunden.-- FlügelRad Kaffeklatsch 19:39, 21. Jul. 2009 (CEST)

Auftragsreview Pontebbana

Hallo Florian! Ich bin über diese Seite auf Dich gestoßen. Ich habe den Artikel über die Pontebbana-Bahnstrecke bereits umfangreich ausgebaut, jedoch suche ich jetzt jemanden der mir dabei helfen kann, den Artikel noch weiter auszubauen und zu verbessern. Würde mich sehr über Deine Hilfe freuen. Was die Gegenleistung betrifft, so hätte ich gerne einen Vorschlag von Dir. Vielen Dank und viele Grüße --Berado 17:16, 18. Jul. 2009 (CEST)

Hallo Berado,
erstmal sorry für die etwas verzögerte Antwort, war aus beruflichen Gründen die letzten Tage sehr eingespannt. Ich nehme mich gerne der Sache an und helfe gern bei diesem Review.
Viele Grüße,
--Florian Waßmann 13:23, 22. Jul. 2009 (CEST)

Hallo, wäre sehr toll wenn Du hier helfen könntest. Wie Du vielleicht im allgemeinen Technik-Review gesehen hast, hat sich bis jetzt leider niemand gefunden der die nötige Zeit dafür aufbringen konnte. Vielen Dank und Viele Grüße --Berado 15:51, 22. Jul. 2009 (CEST)

Problem mit deiner Datei

Hallo Florian Waßmann,

Bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch ein Problem:

  • Quelle: Hier vermerkst du, wie du zu dieser Datei gekommen bist. Das kann z. B. ein Weblink sein oder - wenn du das Bild selbst gemacht hast - die Angabe „selbst fotografiert“ bzw. „selbst gezeichnet“.

Durch Klicken auf "Seite bearbeiten" auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird. Dafür ist es allerdings wichtig, dass du deinen Beitrag signierst („--~~~~“).

Vielen Dank für deine Unterstützung,-- BLUbot 18:04, 21. Jul. 2009 (CEST)

Hallo,
vielen Dank für den Hinweis. Das Foto habe ich vor einigen Jahren selbst geschossen und habe die entsprechende Angabe gerade ergänzt.
--Florian Waßmann 19:47, 21. Jul. 2009 (CEST)
Das Problem scheint gelöst zu sein. Falls du noch weitere Fragen hast, kannst du diese hier unter meinem Beitrag stellen oder mir eine E-Mail schreiben.
-- Suhªdi 11:50, 22. Jul. 2009 (CEST)

Danke

Hallo Florian Waßmann, danke für den Ausbau. Sollte man noch irgendwo erwähnen, dass als Destination Heraklion (auch wenns schmerzt) die übliche Bezeichnung ist? Grüße --waldviertler 14:07, 2. Jul. 2011 (CEST)

Sehr gerne. Hatte die letzten Tage festgestellt, das der Artikel noch Potenzial für Ergänzungen hatte. Ich bin gerade noch fleißig beim Recherchieren. Ich kenne den Flughafen HER aus unseren Flugdokumenten auch nur als Heraklion. Wünsche ein schönes Wochenende!
Florian Waßmann 14:21, 2. Jul. 2011 (CEST)

Vergessen?

Benutzer:Florian Waßmann/Eisenbahnunglück Genthin. Ich würde das in den Artikelnamensraum, weil Du schon so lange nicht daran geschrieben hast und das Lemma noch leer ist. Gibt's dazu Einwände? Kängurutatze (Diskussion) 17:48, 4. Jun. 2012 (CEST)

Gründung Stammtisch Potsdam

Hallo Florian Waßmann, ein paar aktive Wikipedianer wollen am 7. Juni einen Stammtisch in Potsdam (Lindencafé, Rudolf-Breitscheid-Str. 47/48; 14482 Potsdam-Babelsberg) gründen. Du bist in Potsdam, vielleicht hast Du Lust mitzumachen? Schau mal hier und trag Dich ein, wenn Du magst. Falls es dieses Mal nicht klappt, vielleicht beim nächsten Mal. Es grüßt --lutki (Diskussion) 21:02, 26. Mai 2013 (CEST)

Eine Übersetzung ins Deutsche

Hallo Florian Waßmann, Können Sie mir helfen? Kann man (in der Übersetzung) so schreiben:

Gern ich lachte — und niemals schwieg.

Das bedeutet "niemals gern", dass sie nie gern schwieg.

Русский текст (строка из стиховторения), в значении:

Я любила смеяться — не молчать. / Я любила смеяться, но не молчать

Gruß.


Mitteldeutsche_Eisenbahn

Hallo Florian Waßmann!

Den von dir angelegten oder stark überarbeiteten Artikel Mitteldeutsche_Eisenbahn habe ich zum Löschen vorgeschlagen, da es meines Erachtens an Qualität mangelt und/oder die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar ist. Ob der Artikel tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der siebentägigen Löschdiskussion entscheiden. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär der Artikel weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Ich bitte um Verständnis für mein Handeln. Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Ich kann dir versichern, dass ich mit dem Löschantrag aus meiner Sicht ebenfalls der Wikipedia helfen möchte. Grüße, Fröhliche WeissbierTrinkerin Looking at things 06:25, 30. Okt. 2013 (CET)

Potsdamer Stammtisch mit Ideen

Hallo Florian Waßmann, sieh doch mal auf die Stammtischseite von Potsdam. Vielleicht hast Du ja auch gute Ideen? ;-) Dann solltest Du kommen!--lutki (Diskussion) 21:05, 18. Nov. 2013 (CET)

Problem mit Deiner Datei (15.08.2017)

Hallo Florian Waßmann,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch Probleme:

  1. Datei:Panorama Döbeln Hauptbahnhof.JPG - Probleme: Quelle, Urheber
  • Quelle: Hier vermerkst du, wie du zu dieser Datei gekommen bist. Das kann z. B. ein Weblink sein oder – wenn du das Bild selbst gemacht hast – die Angabe „selbst fotografiert“ bzw. „selbst gezeichnet“.
  • Urheber: Der Schöpfer des Werks (z. B. der Fotograf oder der Zeichner). Man wird aber keinesfalls zum Urheber, wenn man bspw. ein Foto von einer Website nur herunterlädt oder ein Gemälde einfach nachzeichnet! Wenn du tatsächlich der Urheber des Werks bist, solltest du entweder deinen Benutzernamen oder deinen bürgerlichen Namen als Urheber angeben. Im letzteren Fall muss allerdings erkennbar sein, dass du (also Florian Waßmann) auch diese Person bist.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:57, 15. Aug. 2017 (CEST)