Benutzer Diskussion:Mathein

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Deine Änderungen

Hallo Mathein, die Sichtung der Änderungen im Artikel Train de l’Ardèche habe ich vorerst verworfen, da in diesem Zusammenhang ohne Diskussion die Bebilderung geändert und Fotos entfernt wurden. Das von dir erstellte Streckenband im Artikel Chemin de fer de La Mure scheint ebenfalls problematisch zu sein, schon die Legende des Kopfbilds "Ein Tain jaune ...." ist falsch. Bitte umsichtiger und sorgfältiger zu Werke gehen! Gruß, --Roehrensee (Diskussion) 17:02, 21. Jun. 2021 (CEST)

Mentorengesuch

Hallo Allerseits, meine nachfolgende BS-tabelle im Artikel "Chemin de fer de La Mure, Version 11:48, 20. Jun. 2021"‎ wurde von "Roehrensee" mit der Begründung: "umsichtiger und sorgfältiger zu Werke gehen!" zurückgesetzt. Ich kann keinen Fehler finden und habe die Tabelle natürlich zuvor in der Spielwiese getestet.

Auch der Name der Bahn und die Webseite haben sich aktuell geändert. Aktuell ist: LE PETIT TRAIN de La Mure, https://lepetittraindelamure.com Auch dies wurde gelöscht.

Was habe ich falsch gemacht und wo liegen die Fehler? Danke für die Hilfe und Grüße Mathein

Hallo Mathein, wenn du die Frage auf deiner Benutzerseite stellst, wird sie, da du ja neu bist, kaum jemandem auffallen. Und auch deine Diskussionsseite wird kaum jemand lesen. Stell deine Frage besser auf die Diskussionsseite des entsprechenden Artikels. Im Übrigen möchte ich dich nicht entmutigen, aber daran erinnern, dass bereits die Bildunterschrift "Ein Train Jaune quert die Têt bei Villefranche-de-Conflent" falsch war. Hinweise auf Restaurants gehören nicht ins Streckenband, Daten werden mit dem Monatsnamen geschrieben etc. Nichts für ungut, aber so konnte ich deinen Edit nicht sichten. Ich hoffe, dir den Einstand trotzdem nicht verhagelt zu haben, und freue mich auf deine Mitarbeit. Gruß, --Roehrensee (Diskussion) 22:01, 22. Jun. 2021 (CEST)

Mentorenprogramm

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Hallo Mathein, ein herzliches Willkommen im Mentorenprogramm!

Ich bin nun dein Mentor und damit persönlicher Ansprechpartner in allen Fragen rund um die Wikipedia. Ich habe daher deinen {{Mentor gesucht}}-Baustein durch den entsprechenden Mentee-Baustein ersetzt.

Zur eigentlichen Betreuung: Ich bin dafür da, Fragen im Dialog zu beantworten. Dies passiert in der Regel auf sogenannten Diskussionsseiten. Jeder Mitarbeiter verfügt über eine Benutzerdiskussionsseite. Auf meiner Diskussionsseite kannst du mich ab sofort ansprechen. Für vertrauliche Dinge kannst du mich auch per E-Mail erreichen, für alles andere nutze aber bitte meine Diskussionsseite, da dies transparenter ist.

Wenn ich in Zukunft nicht umgehend auf Anfragen von dir antworten sollte, wende dich bitte an meine Co-Mentoren Emes oder Mussklprozz. Wenn diese wider Erwarten auch nicht reagieren sollten, kannst du auf der Seite „Fragen von Neulingen“ Hilfe bekommen.

Zunächst empfehle ich dir, einmal auf der Seite Starthilfe vorbeizuschauen. Dort findest du viele hilfreiche Links zu weiterführenden Hilfeseiten. Für den Schnelleinstieg als Autor bietet sich auch die Einführung in den VisualEditor an – dort ist die Bearbeitung von Wikipedia-Seiten mit dem VisualEditor beschrieben. Das Hochladen von Bildern und anderen Mediendateien erklärt das Bildertutorial.

Deine Sachfrage hat Roehrensee ja schon beantwortet und dich für Fragen zum Artikel auf dessen Diskussionsseite verwiesen.

Gruß, --Reinhard Kraasch (Diskussion) 11:33, 28. Jun. 2021 (CEST)

Heber Valley Railroad

Hallo, kannst Du bitte deine Texte im Fließtext schreiben und die ganzen Zeilenumbrüche weglassen. Die Nacharbeit ist hier erheblich, alle Zeilen zu korrigieren. Danke. --Mef.ellingen (Diskussion) 18:01, 7. Jan. 2022 (CET)

Ich habe den Text wie in meinen anderen Artikeln auch geschrieben und es wurde bis jetzt nicht bemängelt. Wenn ich den Artikel in unterschiedlichen Größen darstelle passt sich der Text dem Fenster an. Was ist also falsch und wie ändere ich den Text zum Fließtext? --Mathein (Diskussion) 18:10, 7. Jan. 2022 (CET)
(mit Info an den Mentor: @Reinhard Kraasch) Ja, es wurde nicht bemängelt, weil es von anderen und von mir korrigiert wurde. Aber nachdem das Problem nicht aufhört, muss ich es mal ansprechen, weil du damit anderen hier Nacharbeit bescherst. Ich weiß nicht, was du beim Eingeben der Texte machst – wir sprechen vom Quelltext in der Eingabemaske und nicht vom freigegebenen Lesetext – aber schau mal bitte die folgende Änderung an, dann siehst du, bei wie vielen Zeilen (du siehst die auf der linken Seite oder wenn du den Quelltext der Version anschaust) das Problem vorkam. Da Gleiche bei Sumpter Valley Railroad – habe ich auch nachgearbeitet. Und da East Broad Top Railroad war es jemand anderes. Aber Fazit: du solltest die Ursache bei deiner Eingabe suchen - vielleicht ein Zeilenumbruch oder ähnliches? Aber das sieht man am Fließtext und es wäre nett, wenn du das Problem bei weiteren Artikeln selbst beseitigen würdest. (nicht signierter Beitrag von Mef.ellingen (Diskussion | Beiträge) 23:59, 8. Jan. 2022 (CET))
Ich werde die Texte zukünftig mit der Fließtext-Funktion in Word erstellen! --Mathein (Diskussion) 06:34, 9. Jan. 2022 (CET)

Streckenbox

Bitte schau noch mal genau die Daten an, die du in die Streckenbox eingibst. Die Namen bei BHF, DST, BST und HST kommen direkt nach der Kilometerangabe. Gibt es keine Kilometerangabe, bleibt ein Feld zwischen den beiden Pipen || leer. Ist da ein Abzweig und gibt es keine Kilometerangabe, dann bleiben drei Pipen leer, also |||. Hast du eine Brücke, dann kommt die Brückenlänge nicht vor dem Namen der Brücke oder des Flusses, sondern in gleicher Schriftgröße in Klammern danach. Gibt es keine Kilometerangabe, siehe vorher, drei Pipen. Bitte schau dir das an: White Pass and Yukon Railway. Und bei Chemin de fer de La Mure sind diese Fehler in der kompletten Tabelle. Das steht aber alles in der Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke, da gibt es ganz unten ein Muster. Ich bitte dich, bevor du anderen viel Nacharbeit machst, einfach mal diese Vorlagen zu lesen und das Gelesene natürlich anzuwenden. --Mef.ellingen (Diskussion) 01:00, 9. Jan. 2022 (CET)

Ich habe keine Brücke gefunden bei der die Meterangabe vor dem Brückennamen steht. Bei der Chemin de fer de La Mure habe ich ein fehlendes | bei BSe|xTUNNEL1|||Tunnel de Ravision (383 m) gefunden. Weitere Fehler lt. Vorlage habe ich nicht finden können. Kannst Du mir bei Chemin de fer de La Mure und White Pass and Yukon Railway das anhand eines Beispiels zeigen? --Mathein (Diskussion) 06:51, 9. Jan. 2022 (CET)
Du musst die Versionen vor meinen Korrekturen anschauen, dann sieht du das schon. --Mef.ellingen (Diskussion) 10:56, 9. Jan. 2022 (CET)
Dann danke ich Dir für die Änderungen. --Mathein (Diskussion) 11:01, 9. Jan. 2022 (CET)
Nachtrag: -> dort hat du die Meterangaben aus unerfindlichen Gründen von hinten nach vorne verschoben. --Mef.ellingen (Diskussion) 22:56, 9. Jan. 2022 (CET)

Midland Line

Bitte korrigiere das Streckenbild: nach dem km 102,30 Cora Lynn gibt es zwei aufgelassene Bahnhöfe mit den Bezeichnungen Bealy Bridge (115 m) und Bealy Bridge (72 m) - entweder sind die Namen falsch oder die Symbole. Bei der Gelegenheit bitte bei Rolleston-Bridge (143 m) eine Pipe einfügen, das ist eine Brücke und wird in kleiner Schrift geschrieben und wenn du Höhenangaben machst wie bei Springfield, dann ist da ein Leerzeichen dazwischen. Danke --Mef.ellingen (Diskussion) 01:21, 9. Jan. 2022 (CET)

Mein Fehler - sind Brücken - habe ich geändert. --Mathein (Diskussion) 06:31, 9. Jan. 2022 (CET)

Hinweis auf Selbstreferenzierungen

Gudn Tach!
Wenn ich richtig gesehen habe, hast du im Artikel Great Smoky Mountains Railroad im Rahmen deiner Ergänzungen eine Selbstreferenz auf einen anderen Wikipedia-Artikel (wieder-)eingesetzt. Es gibt abhängig davon, was dein Ziel ist, zwei Möglichkeiten, das zu verbessern:

  1. Falls du etwas belegen möchtest, beachte bitte, dass wir in der Wikipedia keine Artikel aus der Wikipedia (auch nicht aus anderen Sprachversionen) als Basis für gesichertes Wissen nutzen können, sondern nur solche, die unsere Richtlinie Wikipedia:Belege erfüllen. Könntest du deswegen bitte die Selbstreferenz im Artikel Great Smoky Mountains Railroad wieder entfernen – oder noch besser: durch eine bessere Alternative ersetzen? Das würde mich freuen.
  2. Falls du etwas erklären möchtest, nutze bitte statt Fußnoten einfach interne Links, wie sie in Hilfe:Links beschrieben werden.

Ich bin übrigens nur ein Bot. Falls ich nicht richtig funktioniere, sag bitte seth Bescheid.
Frohes Schaffen und freundliche Grüße! :-) -- CamelBot (Diskussion) 17:43, 19. Jan. 2022 (CET)

Great Smoky Mountains Railroad

Hatten wir schon mal - Gesellschaften haben keine Spurweite, Spurweite gibt es nur bei Strecken. – Kannst du bei Andrews und Murphy (2 x) korrekt verlinken, das geht auf eine BKS. Gruß --Mef.ellingen (Diskussion) 15:27, 22. Jan. 2022 (CET)

Geändert. Grüße --Mathein (Diskussion) 16:16, 22. Jan. 2022 (CET)

Midland Railway (Kansas)

Hei, was ist denn mit den Symbolen im Streckenbild, die über einen Bahnhof rot hinausführen und im Nichts enden? In der Mitte hängt da ganz allein ein Abzweigung ohne weiteren Anschluss. Kannst du das bitte so einstellen, dass es passt - die korrekten Zeichen findest du im Bildkatalog. Danke und Gruß --Mef.ellingen (Diskussion) 01:32, 29. Jan. 2022 (CET)

Hallo Mef.ellingen, ich möchte Dich bitten, derartige Fragen zukünftig auf der Diskussionsseite des betroffenen Artikels zu stellen. Dann sehen wir was die Wikipedia Community dazu antwortet. Danke und Grüße Matthias --Mathein (Diskussion) 10:49, 29. Jan. 2022 (CET)
Nein, das sind Fehler bei der Erstellung, die der Ersteller des Artikels beantworten muss, weil er das Thema aktuell kennt. Was sollen andere zu der Frage sagen, ob nach einem Bahnhof das Gleis dunkelrot weiterführt oder hellrot abgebaut ist? Du musst doch wissen, was dieser dunkelrote Abzweig, der keinerlei weitere Verbindung zum Netz hat, bedeuten soll. --Mef.ellingen (Diskussion) 14:58, 29. Jan. 2022 (CET)
Ich will das nochmal verdeutlichen, was ich meine: zwischen km 66,3 und km 81 ist ein Doppelabzweig: Coffeyville Subdivision Main - und der ist dunkelrot und steht ganz allein. Dunkelrot heißt, der Abschnitt ist in Betrieb. Das hast du so in die Box eingebaut. Allerdings ist das in dieser Form völlig missverständlich, denn Strecken, die zusammengeführt werden (also in diesem Fall nach unten) enden grundsätzlich in einer Betriebsstelle, da muss eine Weiche sein, ein BST oder ein DST, das kann nicht so einfach im Nirwana enden. Alternativ könnte es auch sein, dass dieser Doppelabzweig dort in der falschen Farbe dargestellt ist und gar nicht mehr in Betrieb ist? Und dazu muss nicht die Community was dazu sagen, sondern du, weil du den Artikel erstellt hast und die ganzen Daten kennst.
- Dort kreuzt ein noch in Betrieb befindliche Strecke und mündet jeweils von oben links und oben rechts ein, deshalb hatte ich es so dargestellt - habe ich jetzt als Kreuzung dargestellt!
Oder km 41,9: Ottawa Junction - dargestellt ist das ein Haltepunkt, kein Bahnhof, damit keine Umsetzmöglichkeit einer Lokomotive, sondern nur ein eingleisiger Bahnsteig. Ich gehe davon aus, dass du genau weißt, dass dort keine Umsetzmöglichkeit ist, sonst hättest du das nicht so eingefügt. Allerdings geht dann das in Betrieb befindliche Gleis dunkelrot noch ein Stück weiter und wird dann hellrot - was ist dort? Ein Prellbock? Dann sollte der eingezeichnet werden. Aber: im hellroten Teil ist ein Punkt eingezeichnet, der mit den beiden Pfeilen und dem Text: Ende der Midland Railway. Wo ist allerdings das Ende, bei welchem Kilometer, der Wert fehlt vorne neben den Pfeilen.
- Dort mündet die MR in die noch betriebene Strecke der Emporia Subdivision. Kein Bahnhof, kein Prellbock. Nur Haltepunkt UND gleichzeitig Endpunkt der Bahn.
Wer als Ersteller behauptet, dass dort die Strecke endet, sollte die Kilometerangabe dort einfügen - kein Thema für die Community! Oder endet die Strecke direkt am Haltepunkt?
- Nein die Strecke endet nicht am Haltepunkt sondern steht in Verbindung mit der angeschlossenen Strecke und könnte theoretisch noch genutzt werden.
Dann darf die dunkelrote Linie nicht über den Haltepunkt hinausführen, sondern muss dort enden. Gleiches Thema bei km 23,9 Baldwin - endet die Strecke am Bahnhof oder führt die noch weiter?
- Dort führt die Strecke weiter und endet ohne Prellbock im Nirwana.
Gleiches Thema: km 137 Humboldt (Kansas) Ausweichstelle 295 m ü. M..
- Dort endet die Strecke 300m hinter der Ausweichstelle und endet im Grünen, keine Prellbock o.ä..
Sei mir bitte nicht böse, das sind echt keine Fragen der Community, sondern muss eindeutig der Ersteller beantworten. Wenn Du mit der Darstellung nicht zurecht kommst, dann kann man dir helfen (@Reinhard Kraasch:) - aber dazu müssen wir eindeutig wissen, was du an diesen Stellen meinst und darstellen willst, du und nicht die Community. Gruß --Mef.ellingen (Diskussion) 00:15, 30. Jan. 2022 (CET)
Deutliche Angaben sind immer besser! Anmerkungen siehe oben. Die Kreuzung habe ich geändert. Dann könnte der Artikel ja gesichtet und freigegeben werden. Grüße Matthias--Mathein (Diskussion) 16:29, 30. Jan. 2022 (CET)

Austragung aus dem Mentorenprogramm

Hallo Mathein!

Da du dich seit Längerem nicht mehr bei mir gemeldet hast, habe ich dich aus dem Mentorenprogramm entlassen und meine Mentorenvorlage von deiner Benutzerseite entfernt.

Du kannst mich aber natürlich auch weiterhin jederzeit auf meiner Diskussionsseite oder per E-Mail um Rat fragen.

Liebe Grüße, dein Mentor Reinhard Kraasch (Diskussion) 16:21, 2. Jul. 2022 (CEST)