Benutzer Diskussion:Rolf-Dresden/Archiv/2008/II

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Baustelle verschieben

Das Verschieben eines Dauerbauplatzes ergibt immer wieder komische Versionsgeschichten wie hier ganz am Anfang. Drum mache ich das inzwischen auch nicht mehr. Die zwei ersten Versionen werd' ich bei Gelegenheit mal löschen, damit niemand durcheinander kommt. Solange niemand an so einer Baustelle mitschreibt, ist copy&paste immer am einfachsten. Und ansonsten kann man ja auch die Autoren mit angebe, ich denke die wenigsten werden sich da beschweren. Gruß Liesel 21:27, 9. Apr. 2008 (CEST)

Ich war irgendwie der Meinung ich mache es mal so, war aber nicht so glücklich. Hm. Danke dir, wenn du es reparierst! --Rolf-Dresden 22:54, 9. Apr. 2008 (CEST)
Eine Möglichkeit wäre es, nach der Verschiebung gleich den Redirekt löschen zu lassen. Dieser wird dann zwar auch mit verschoben, taucht aber dann halt nicht in den Edits auf und man kann immer wieder mit einem leeren Blatt anfangen. Liesel 07:27, 10. Apr. 2008 (CEST)

Was

zum Lesen, wenn es regnet. Rauenstein 14:56, 18. Mai 2008 (CEST)

Warte bitte noch kurz mit dem Revertieren...

... das kann ich selber schneller. Vereinbaren wir bitte zuerst eine einheitliche Formulierung. k.k. und der Rest ausgeschrieben, (kkStB) in Klammer, ist das ok so? --KnightMove 19:27, 23. Mai 2008 (CEST)

Ja, so ist es ok. In einigen Artikeln sind auch Quellenangaben mit der korrekten Schreibweise enthalten, schaue einfach mal. Viele Grüße --Rolf-Dresden 19:30, 23. Mai 2008 (CEST)

Eisenbahnbauwerk

Hallo Rolf, ich hab kürzlich einen Artikel zum Viadukt von Jezernice angelegt. Kannst du bitte mal drüber schauen. Danke --ahz 15:41, 1. Mai 2008 (CEST)

So, habe mal drübergeguggt. Schöner Artikel! Nur ein Bild fehlt noch. Viele Grüße --Rolf-Dresden 20:35, 26. Mai 2008 (CEST)

Graz-Köflacher Eisenbahn

Ganz kurz: Am 17. Mai (siehe Versionen) hat ein Benutzer schon mal mit der Begründung typo den Artikel verschoben, Du jetzt wieder in die Gegenrichtung. Welche Schreibweise ist jetzt Wiki-korrekt? -- Moschitz 08:59, 26. Mai 2008 (CEST)

Ich habe eine Dritte Meinung eingeholt und die besagt, dass Deine Änderung nicht richtig war. Könntest Du sie bitte revidieren. Danke! (Siehe Diskussionsseite der Graz-Köflacher Eisenbahn)

-- Moschitz 12:14, 26. Mai 2008 (CEST)

Ich habe dir in der dortigen Disk geantwortet. Viele Grüße --Rolf-Dresden 15:37, 26. Mai 2008 (CEST)
Danke u. ok! -- Moschitz 19:32, 26. Mai 2008 (CEST)

Pöhlatalbahn

Hallo Rolf,

nochmal kurz zur "Normalisierung"

Im Mai 1951 begann die SAG Wismut mit dem Abbau von Uran im Pöhlwassertal. Die Schmalspurbahn diente nun vorrangig dem Bergarbeiter-Schichtverkehr und dem Transport von Materialien für den Bergbau. Ab 1960 normalisierte sich das Leben im Tal wieder und die erbrachten Verkehrsleistungen gingen wieder zurück.

Für den außenstehenden Leser (mich eingeschlossen) ist hier absolut nicht ersichtlich, auf welche Art und Weise "das Leben im Tal" durch den Uranbergbau "unnormal" wurde und wie und wodurch es sich 1960 wieder normalisierte. Im Übrigen, war das Leben in der unmittelbaren Nachkriegszeit und zur Zeit des Mauerbaus "normaler" als in den 1950er Jahren? Für mich fehlt bei diesem Abschnitt noch ein bisschen der Zusammenhang: Warum und in welchem Umfangen gingen die Verkehrsleistungen zurück? Lag die "Normalisierung" nur daran, dass keine Kumpel mehr mit der Bahn fuhren? Vielleicht kannst du das ja noch ein bisschen verständlicher formulieren. Viele Grüße --Devilsanddust 09:59, 29. Mai 2008 (CEST)

Gern, aber nicht unbedingt jetzt und gleich. Ich habe momentan ein paar andere Baustellen. Wenn dich das Thema Pöhlatalbahn interessiert, kann ich dir das in der Literaturliste angegebene Buch wämstens empfehlen. Alle Angaben des Artikels haben dort ihre Quelle. Viele Grüße --Rolf-Dresden 18:05, 29. Mai 2008 (CEST)
Das eilt ja auch nicht... Das Buch in der Literaturliste kenne ich, einer meiner Schwiegergroßväter ist darin abgebildet - Was allerdings natürlich nichts über die historische Akkuratesse des Buchs aussagt :) Viele Grüße --Devilsanddust 18:33, 29. Mai 2008 (CEST)

Infobox

Hallo Rolf, ich habe mir mal einen Löschantrag gegen die Vorlage:Infobox Burg gegönnt. Grüsse, – Simplicius 2004-2008 17:37, 29. Mai 2008 (CEST)

Danke für den Hinweis. Viele Grüße --Rolf-Dresden 18:38, 29. Mai 2008 (CEST)

Ich räume...

...gerade etwas im Bücherregal auf und habe folgende Broschüren kostenneutral abzugeben:

  • "Bahn-Atlas 92/93", BAHN-EXTRA Heft 3/1992, 118 S.
  • "1991 - Das Eisenbahn-Jahr", BAHN-EXTRA Heft 1/1992, 130 S.
  • "Deutsche Bahnen im Wandel 1989-1995", EK-Special 41/1996, 122 S.
  • "Vor 25 Jahren: Die DR 1970", EK-Themen 20/1995, 122 S.

Wenn Dich Dein Weg mal nach Pirna führt und Interesse besteht, sonst wartet der Gang zur blauen Tonne als letzter Weg... MfG --Norbert Kaiser 17:25, 12. Jun. 2008 (CEST)

Ja, wenn es nichts kostet, nehme ich es... Ich wollte übrigens gestern das Buch zur Gottleubatalbahn bestellen, und dann war das letzte Exemplar dann doch schon verkauft. Aber es soll 2008 eine Neuauflage geben. Vorerst habe ich mir die Woche erstmal das Exemplar aus der Bibliothek geholt. Damit werden ich dann die letzten Lücken in unserem Artikel schließen können. Viele Grüße nach Pirna! --Rolf-Dresden 17:32, 12. Jun. 2008 (CEST)
Also ich bin diesen Sonntag von 12-18 Uhr hier anzutreffen. Wenn Dich Dein Weg vorbei führt, würde ich die Broschüren mitnehmen, ansonsten habe ich auch noch etwas Kleingeld für den Postversand. --Norbert Kaiser 17:39, 12. Jun. 2008 (CEST)
Momentan habe ich noch keinen Plan für den Sonntag, das wäre somit möglich. Berggießhübel ist ja nicht außer der Welt, allerdings kenne ich das Bergwerk schon. Ich sage dir morgen Bescheid. --Rolf-Dresden 17:47, 12. Jun. 2008 (CEST)
Es wird wohl am Sonntag nun doch nichts, vielleicht ist doch der Postweg das beste. Oder ich komme wenn's passt mal in Pirna vorbei... --Rolf-Dresden 16:04, 13. Jun. 2008 (CEST)

Änderungen am Artikel Quoherner Kipse

Hallo Rolf-Dresden,

mit welcher Begründung hast du den Link zu www.tgrimmer.de im Artikel "Quohrener Kipse" gelöscht? Laut Verlauf der Seite hast du den gelöscht! Ich finde das bisl unverschämt Links ohne Begründung zu löschen vorallem wenn es Links mit weiteren Informationen zum Thema sind, auch wenn es private Seiten!!!

MfG Neo308

Hallo Neo!

Ich habe im angegebenen Weblink keine weiterführenden Angaben zu dem Berg gefunden. Deshalb habe ich ihn entsprechend unseren Regeln wieder gelöscht. Viele Grüße --Rolf-Dresden 10:08, 28. Jun. 2008 (CEST)

Hallo Rolf-Dresden!

wie der Name Quohrener Kipse schon sagt, gehört sie zum Dorf Quohren, und zu diesem gibt es Inforamtionen auf der Seite. Also sehe ich da schon eine Berechtigung dass dieser Link drin ist! Aber wenn du der Meinung bist dass der Link falsch platziert dann sollte er eben nicht da drin sein.

MfG Neo308

Lies dir bitte Wikipedia:Weblinks durch, dann weißt du warum der Weblink hier nicht gern gesehen wird. Bitte entferne ihn wieder. --Rolf-Dresden 22:56, 28. Jun. 2008 (CEST)
Hab den Link erstmal entfernt. Hab mir auch die Richtlinien durchgelesen, weiß jedoch nicht wo genau das Problem ist. Aber gut der Link ist weg.

MfG Neo308

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