Benutzer Diskussion:Ursula Horn

Hallo Ursula Horn!

Willkommen bei der deutschsprachigen Wikipedia!

Es freut mich, dass Du zu uns gestoßen bist, um gemeinsam mit tausenden anderen Freiwilligen an einer freien Enzyklopädie mitzuarbeiten. In Hilfe und FAQ kannst Du Dir mal einen Überblick über unsere Zusammenarbeit verschaffen. Fragen kannst Du am besten hier oder auf den einzelnen Diskussionsseiten stellen.

Die Wikipedia ist ein relativ anarchisches System, bei dem es fast keine grundsätzlichen Regeln gibt. Trotzdem möchte ich dir persönlich einige Tipps auf den Weg geben:

1. Sei mutig! Bei uns kann jeder direkt sein Wissen einbringen und Fehler verbessern!
2. Schreibe in ganzen Sätzen und auch für Fachfremde verständlich!
3. Schreibe neutral. Alle Meinungen und Sichtweisen sollten in angemessener Weise erwähnt werden, dass sowohl Gegner als auch Befürworter einer Idee deren Beschreibung akzeptieren können!
4. Verweise gezielt auf passende andere Artikel. Wikipedia ist ein Hypertext, bei dem alle Artikel einander ergänzen sollten.
5. Schreibe wovon du Ahnung hast. Nicht gemutmaßte Halbwahrheiten und abgeschriebene Texte, sondern durchdachte Formulierungen und gegenseitige Korrekturen führen zu Exzellenten Artikeln! Wenn du kannst, nenne deine Belege und Quellen.
6. Du bist nicht allein! Wir alle haben ein gemeinsames Ziel, das wichtiger ist als kleinliche Streitereien. Die Gemeinschaft der Wikipedianer hilft!
7. Wenn Du einen persönlichen Betreuer wünschst, der Dir bei Deinen ersten Schritten Fragen beantworten kann, schau mal beim Mentorenprogramm vorbei!

Ansonsten viel Spaß noch! -- Biberbaer 20:16, 5. Dez. 2009 (CET)

Schiffe mit Blauer Engel

Guten Tag, Ursula. Sag mir bitte einmal, wo dieser Text genau herkommt. Der schreibt sich doch nicht so runter, sondern gehört entwickelt! Ist das ein Teil einer Examensarbeit oder ähnliches? Dann sollte das als Quelle mit angegeben werden, sonst wird das irgendwann Ärger geben. Besser für diesen Fall vorbauen, rät —Lantus— 12:40, 12. Dez. 2009 (CET)

Hallo Lantus, Herzlichen Dank für den Rat. Das ist richtig, wir haben diesen Text ursprünglich als Veröffentlichung geschrieben. Da ich in den letzten 2 Monaten wieder in der Expertenrunde "Blauer Engel" mitgearbeitet habe, um die die neuesten Anforderungen für den Blauen Engel zu überarbeiten, entwickelte sich bei mir die Idee: Diese Darstellung gehört in Wikipedia. Daher habe ich die Veröffentlichung angepaßt. Bei den Schiffsfotos gibt es noch Probleme mit den Copyrights. Hier muß ich den Reeder Rörd Braren, der die einzigen Handelsschiffe unter dem Blauen Engel betriebt um Hilfe bitten.

Herzlichen Dank für den Rat. Nun bin ich nicht sehr vertraut mit Wikipedia und hoffe der obige Text erreicht Dich.

Ursula Horn

Alles klar. Durch den von mir geschriebenen Text habe ich Dich automatisch auf meiner Beobachtungsliste, so wie auch Du alle Seiten, auf denen Du gearbeitet hast, zunächst automatisch auf "Beobachten" stellst. — Ich mache mich mal dran, den Artikel in Wiki-konforme Form zu bringen. Das Thema ist sehr interessant und für diese "Plattform" durchaus geeignet. Sollte eine Urheberrechtsverletzung vorgelegen haben, wäre der Artikel natürlich nicht haltbar gewesen. — Und noch ein Bitte: In Artikel gehören keine Autorennamen, auch nicht zu Grafiken als Bildunterschrift, aber Diskussionsbeiträge sollten bitte immer unterschrieben werden und dies am besten mit dem automatischen Zeitstempel, der durch die Eingabe von vier Tilden (~~~~) am Ende des Textbetrages erzeugt wird. Probiers' doch gleich mal aus, indem Du mir antwortest ;-)) —Lantus— 18:15, 12. Dez. 2009 (CET)

Moin Ursula! Zunächstmal ein Dankeschön für das Einstellen des Artikels, eine echte Bereicherung! Bevor ich Hand an einen solch umfangreichen Text lege, würde ich das gerne zunächst kurz ankündigen. Den Artikel alleine unter das Lemma Schiffe mit dem Blauen Engel zu stellen erfasst in meinen Augen nur einen Teil des Themas im Sinne eines Wikipedia-Artikels. Der eigentliche Artikelinhalt deckt sich im Prinzip ja weitestgehend mit dem ganzen "Green Ship"-Gedanken. Daher würde ich den Artikel gerne auch auf das geläufigere Green Shipping verschieben um auch die anderen Initiativen zur Verbesserung der Schiffsumweltbilanz hinzufügen zu können. Dazu meine Frage, inwieweit von deiner Seite weitere Teile hinsichtlich der anderen Green Ship-Initiativen und des schwedischen Bonussystems hinzugefügt werden könnten, da diese Änderungen wiederum eine Umstellung der Gliederung erfordern. Grüsse aus Leer, --SteKrueBe ^Office 00:34, 16. Dez. 2009 (CET)

Hmm, schade keine Antwort. Gruß, --SteKrueBe ^Office 19:36, 20. Dez. 2009 (CET)

Hallo SteKrueBe! Grüße an Leer Geduld, ich bin nicht vertraut mit diesem Medium und es dauert bei mir alles länger. Dazu Deine Frage, "inwieweit von meiner Seite weitere Teile hinsichtlich der anderen Green Ship-Initiativen und des schwedischen Bonussystems hinzugefügt werden könnten, da diese Änderungen wiederum eine Umstellung der Gliederung erfordern." Ich weiß zu wenig konkretes über Green Ship Aktivitäten, um darüber zu berichten: Grundsätzlich gebe ich Dir recht, aber damit muß man ein viel größeres Rad drehen. Du glaubst nicht, wie schwer es ist, den deutschen Landratten klar zu machen, wie einfach es für die Reeder ist, die Flagge zu wechseln. Wenn die Vorschriften für Schiffe unter deutscher Flagge schlechtere Bedingungen bieten als z. B. unter Panama Flagge, wird ausgeflaggt. Im Seetransport herrscht harter Wettbewerb. Das ist der Grund, dass bisher nur 6-8 Schiffe den Blauen Engel führen, davon die Hälfte Behördenschiffe. Umweltpolitisch ist der interkontinentale Seetransport im Vergleich zur einzigen Alternative, dem Lufttransport zwar unmodern und langsam, transportiert dabei aber über 95% aller Güter und verursacht 50-100 mal weniger CO2-Ausstoß pro tkm. Das ist kaum bekannt.

Herzliche Grüße - Ursula Horn

Moin Ursula, erstmal einen Weihnachtsgruß zurück!

Ich habe gesehen, das Du einiges an Arbeit in den Artikel gesteckt hast. Daher wollte ich nicht auf Verdacht loslegen. Wie Du sehen kannst, haben wir uns ein wenig deines Artikels angenommen, um ihn auf eine etwas breitere Basis zu stellen, daher auch das neue Lemma. Die meisten der einzelnen Bereiche der Umweltverschmutzung durch die Schiffahrt waren in deinem Artikel ja schon enthalten. Auch ein Teil der Maßnahmen zum Schutz der Umwelt sind schon aufgeführt, oder zumindest angerissen. Der Bereich der einzelnen gesetzlichen und privaten Initiativen sollte in meinen Augen noch um einiges detailierter beleuchtet werden, ist aber wie Du ganz richtig bemerkst, ziemlich komplex. Einige Dinge habe ich schon dazugeschrieben, andere fehlen noch. Am besten, Du schaust dir erstmal an, was sich am Artikel alles getan hat. Achso, eine Bitte noch, wenn Du einen Diskussionsbeitrag schreibst, beende diesen immer mit vier Tilden, oder klick oben im Bearbeitungsfeld auf den "Unterschrift und Zeitstempel"-Knopf. Das Wiki-System macht dann beim abschicken deine Signatur daraus. Schöne Feiertage noch, --SteKrueBe ^Office 02:14, 25. Dez. 2009 (CET)

Hauptseite

Hallo Ursula Horn, bitte am 1. Januar 2010 einen aufmerksamen Blick auf die Hauptseite von Wiki unter Schon gewusst? werfen. Der von Dir erstellte Artikel hat und wird auch sicher großes Interesse finden. Dank an alle Helfer, Gruß und Guten Rutsch -- Biberbaer 15:17, 31. Dez. 2009 (CET)