Bert Hadley

Herbert Lewis „Bert“ Hadley (* 1910 in Birmingham; † Juli 1993) war ein britischer Test- und Autorennfahrer.

Karriere

Bert Hadley kam 1926 im Alter von 16 Jahren zur Austin Motor Company und begann dort als Mechaniker in der Abteilung von Experimental und Rennfahrzeugen zu arbeiten. Zu Beginn der 1930er-Jahre wurde er Testfahrer und gehörte ab Mitte dieses Jahrzehnts zu den Austin-Werksfahrern. 1937 bestritt er sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans und wurde im selben Jahr gemeinsam mit Charles Dodson auf einem Austin 7 Siebter beim 12-Stunden-Rennen von Donington. Als Testfahrer und Ingenieur war in die Entwicklung aller Austin-Modelle dieser Periode eingebunden,

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs bewarb er sich als Flieger bei der Royal Air Force, wurde wegen seines Alters aber abgelehnt. Später arbeitete im britischen Sozialministerium und war während des Kriegs mit der Koordination der Produktionsmittel in den Midlands beauftragt.

Nach Kriegsende nahm er seine Rennaktivitäten wieder auf und wurde 1951 17. bei der RAC Tourist Trophy und 1953 Gesamtelfter in Le Mans. Seinen letzten Renneinsatz hatte er 1955 in Le Mans, wo er gemeinsam mit Ken Richardson auf einem Triumph TR2 15. wurde.

Zwei Jahre nach seinem Tod wurde 1995 von seinem Sohn Clive die Bert Hadley Memorial Championship, eine Veranstaltung historischer Bergrennen mit Austin-7-Modellen, ins Leben gerufen.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1937	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Austin Motor Company	Austin 7	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Dodson	Ausfall	Motorschaden
1950	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leslie Johnson	Jaguar XK120S	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leslie Johnson	Ausfall	Kupplungsschaden
1951	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jowett Cars Ltd.	Jowett Jupiter R1	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Goodacre	Ausfall	Kraftübertragung
1952	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jowett Cars Ltd.	Jowett Jupiter R1	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Wise	Ausfall	Leck im Öltank
1953	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nash-Healey Inc.	Nash-Healey Sport	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leslie Johnson	Rang 11
1955	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Ltd.	Triumph TR2	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Richardson	Rang 15

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
1953	Nash-Healey	Austin-Healey 100 Nash-Healey Sport	Vereinigte Staaten SEB	ItalienItalien MIM	FrankreichFrankreich LEM	BelgienBelgien SPA	DeutschlandDeutschland NÜR	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RTT	MexikoMexiko CAP
				DNF	11
1955	Standard Motor Company	Triumph TR2	ArgentinienArgentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	FrankreichFrankreich LEM	Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RTT	ItalienItalien TAR
						15

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

• Über Bert Hadley (englisch)
• Bert Hadley bei Racing Sports Cars