Brzi put 10

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/RS-B
Brzi put 10 in Serbien
Brzi put 10
 E70-SRB.svg
Karte
Basisdaten
Betreiber: Putevi Srbije
Straßenbeginn: Belgrad
(44° 43′ 19″ N, 20° 32′ 49″ O)
Straßenende: Vatin
(45° 13′ 46″ N, 21° 16′ 32″ O)
Gesamtlänge: 92 km
  davon in Planung: 92 km

Okrug (Bezirk):

Straßenverlauf
Bubanj Potok A1 E75 A3 E70
Tunel Bubanj Potok (Nord: 1311 m / Süd: 1270 m)
Tunel Leštane (Nord: 707 m / Süd: 723 m)
Vinča
Donau (Brücke: ca. 1.190 m)
Pančevo M14
Uljma M7.1
Vršac M7.1
Vatin (RS) – Moravita (RO)
Weiter auf DN59 E70 Timișoara
Weiter auf A9 geplant
  • In Bau
  • In Planung
  • Der Brzi put 10 ist eine geplante Schnellstraße in Serbien. Er wird nach der Fertigstellung von der Hauptstadt Belgrad bis zur rumänischen Grenze bei Vatin führen. Bezugnehmend auf die Europastraßennummer wird die Strecke von serbischen Behörden auch als E 70 bezeichnet. Sie ist auch bekannt unter dem Namen Autoput Pančevo–Vršac.

    Bedeutung

    Mit der Realisierung der Schnellstraße würde Serbien einen großen Anteil des Verkehrs des Paneuropäischen Verkehrskorridors IV aufnehmen, der der größte Konkurrent des Paneuropäischen Verkehrskorridors X ist.[1] Zugleich soll die Autobahn eine Verbindung zwischen diesen beiden Korridoren sein und nach einem Plan der rumänischen Regierung ein Teilstück der Autobahn von Belgrad bis Timișoara werden.

    Planungsfortschritt

    Die zukünftige Autobahn soll parallel zur bestehenden Fernverkehrsstraße verlaufen und an der rumänischen Grenze enden. Mit einem täglichen Verkehrsaufkommen von 5.000 bis 7.000 Fahrzeugen stellt die derzeitige Straße eine wichtige Verbindung zwischen der serbischen Hauptstadt Belgrad und Rumänien dar.[2] Von Baukosten in der Höhe von 334 Mio. Euro war im Dezember 2009 die Rede. Nach Ansicht des serbischen Infrastrukturministers Milutin Mrkonjić besitzt der Bau des Abschnittes die gleiche Bedeutung wie der Ausbau des Paneuropäischen Verkehrskorridors X durch Serbien.[3] Mittlerweile (Oktober 2013) werden für den Bau dieser 92 Kilometer langen Autobahn Kosten in Höhe von 570 Millionen Euro geschätzt. Es wurde mit der Erstellung der Projektunterlagen begonnen. Um die Projektierungsphase zu beschleunigen, arbeitet die serbische Regierung mit den örtlichen Behörden der Städte und Ortschaften entlang der Strecke zusammen.[4] Der 31 Kilometer lange Abschnitt vom Autobahnkreuz Bubanj Potok bei Belgrad bis zur Anschlussstelle Pančevo wird als Sektor C der Belgrader Ringautobahn realisiert.

    Weblinks

    Einzelnachweise

    1. Radio Televizija Vojvodine: U planu Rumunije autoput Beograd-Vršac-Temišvar (abgerufen am 23. Dezember 2013; serbisch)
    2. Politika Online: Autoput Pančevo – Vršac do 2012. godine (abgerufen am 23. Dezember 2013; serbisch)
    3. Rumunija ima u planu autoput Beograd-Vršac-Temišvar (serbisch) (Memento vom 8. Dezember 2009 im Internet Archive)
    4. Gradiće se autoput Beograd–Vršac–Temišvar (Memento des Originals vom 26. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/evrsac.rs (abgerufen am 21. Dezember 2013; serbisch)