Carrera Panamericana 1950
Die erste Carrera Panamericana fand vom 10. bis 16. Mai 1950 statt.
Das Rennen
Nachdem der mexikanische Teil der Panamericana im Jahre 1950 fertiggestellt war, wurde er mit einem mehrtägigen Etappen-Rennen von Norden nach Süden quer durch das Land eingeweiht. Ab 1951 wurde die Strecke von Süden nach Norden befahren. Wegen zu vieler tödlicher Unfälle wurde das Straßenrennen 1954 letztmals ausgetragen und danach eingestellt. Ab dem Jahr 1988 wurde die Veranstaltung als Rallye für Oldtimer wieder aufgenommen.
Im ersten Jahr 1950 führte die Carrera Panamericana von der Nordgrenze Mexikos zur Südgrenze über eine Distanz von 3069 km. Damit war das Rennen doppelt so lang wie die Mille Miglia. Es waren neun Etappen, die von der texanischen Grenze nach Ciudad Juárez, Chihuahua, Parral, Durango, Leon, Mexiko, Puebla, Oaxaca, Tuxtla Gutiérrez und El Ocotal führten. Der Start war am 10. Mai 1950, das Ziel wurde nach 6 Tagen am 16. Mai erreicht. Zum ersten Rennen im Jahr 1950 waren nur fünfsitzige Serienlimousinen zugelassen.
Wie die Rennen danach war auch schon die erste Carrera von tödlichen Unfall geprägt. Erstes Todesopfer war der vier Jahre alte Juan Altamirano, der vor Chihuahua in den Lincoln Continental von Jesús Valezzi lief und verstarb[1]. Drei weitere Personen fanden während des Rennens den Tod. Der Guatemaltekische Fahrer Enrique Hachmeister überschlug sich mit seinem Lincoln auf der ersten Etappe mehrmals, flog durch die Frontscheibe auf die Straße. Er starb einen Tag später in einem Krankenhaus an seinen schweren Verletzungen[2]. Im Verlauf der Veranstaltung verloren auch der Peruanische Copilot Jesús Reyes Molina und ein unbeteiligter Zuschauer ihr Leben.
Die meisten Starter kamen aus Mexiko und den Vereinigten Staaten. Aus Europa waren drei Fahrer am Start; die beiden Alfa-Romeo-Piloten Piero Taruffi und Felice Bonetto sowie der französische Sportwagenfahrer Jean Trévoux. Um den Sieg entwickelte sich ein rennenlanger Dreikampf zwischen einem Oldsmobile 88 und zwei Cadillacs, den am Ende der NASCAR-Pilot Hershel McGriff für sich entschied.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST | 52 | Vereinigte Staaten Roy Sundstrom | Vereinigte Staaten Hershel McGriff Vereinigte Staaten Ray Elliott |
Oldsmobile 88 | 27:34:25,000 | ||
2 | ST | 113 | Vereinigte Staaten Thomas A. Deal | Vereinigte Staaten Thomas Deal Vereinigte Staaten Sam Cresap |
Cadillac Series 62 | 27:35:41,000 | ||
3 | ST | 21 | Vereinigte Staaten Eugene Barry | Vereinigte Staaten Alvin Rodgers Vereinigte Staaten Ralph Rodgers |
Cadillac Series 62 | 27:55:39,000 | ||
4 | ST | 90 | Italien Automobile Club d’Italia | Italien Piero Taruffi Italien Isidoro Ceroli |
Alfa Romeo 6C 2500 | 28:01:04,000 | ||
5 | ST | 12 | Vereinigte Staaten James Motor Company | Vereinigte Staaten Bud Sennett Vereinigte Staaten John Balch |
Oldsmobile 88 | 28:02:21,000 | ||
6 | ST | 79 | Vereinigte Staaten H. G. Littlejohn | Vereinigte Staaten Lewis Hawkins Vereinigte Staaten Wayland Burgess |
Oldsmobile 88 | 28:19:15,000 | ||
7 | ST | 46 | Mexiko Transportes Tampico | Mexiko Luis Leal Solares Mexiko Damaso de la Concha |
Oldsmobile 88 | 28:23:54,000 | ||
8 | ST | 53 | Italien Automobile Club d’Italia | Italien Felice Bonetto Italien Bruno Bonini |
Alfa Romeo 6C 2500 | 28:25:36,000 | ||
9 | ST | 38 | Vereinigte Staaten Bob Estes | Vereinigte Staaten Johnny Mantz Vereinigte Staaten Bill Stroppe |
Lincoln Cosmopolitan | 28:27:10,000 | ||
10 | ST | 118 | Vereinigte Staaten Tony Parravano | Vereinigte Staaten Jack MacAfee Vereinigte Staaten Ford Robinson |
Cadillac Series 62 | 28:28:03,000 | ||
11 | ST | 39 | Mexiko Raúl Argilles Salgado | Mercury | 28:45:48,000 | |||
12 | ST | 19 | Jean Trévoux André Mariotti |
Delahaye 175S | 28:55:04,000 | |||
13 | ST | 42 | Mexiko Jesus Nava Gonzáles | Lincoln | 28:58:22,000 | |||
14 | ST | 41 | Vereinigte Staaten Edmund Kasold Vereinigte Staaten Geano Contessotto |
Ford | 29:11:17,000 | |||
15 | ST | 82 | Mexiko Leo Almanza | Mercury | 29:23:06,000 | |||
16 | ST | 77 | Vereinigte Staaten Owen Gray Vereinigte Staaten Leon McMillan |
Oldsmobile | 29:26:52,000 | |||
17 | ST | 91 | Arcesio Paz | Oldsmobile | 29:38:48,000 | |||
18 | ST | 62 | Mexiko Carlos Mass | Oldsmobile | 29:42:10,000 | |||
19 | ST | 121 | Mexiko Abelardo Matamoros Acosta | Lincoln | 29:43:43,000 | |||
20 | ST | 77 | Mexiko Jesús Valezzi Mexiko Duenas Costa |
Lincoln Cosmopolitan | 29:56:25,000 | |||
21 | ST | 77 | Mexiko José Soto Beltrán | Cadillac | 30:04:53.000 | |||
22 | ST | 72 | Mexiko Manuel Lara R. Soto | Cadillac | 30:09:07.000 | |||
23 | ST | 128 | Venezuela Hugo Inciarte | Studebaker | 30:19:30.000 | |||
24 | ST | 101 | Mexiko José Maqueo Topete | Chrysler | 30:44:40.000 | |||
25 | ST | 9 | Mexiko Mexiko | Guatemala Guillermo Palmieri Mexiko Rodolfo Castaneda Mexiko Florencino Estrada |
Cadillac | 31:07:48,000 | ||
25 | ST | 34 | Mexiko Octavio Anza Esquivel | Lincoln | 31:07:48,000 | |||
27 | ST | 74 | Venezuela Ramón Lopez | Chevrolet | 31:13:28,000 | |||
28 | ST | 97 | Venezuela Alí Rachid | Oldsmobile | 31:34:08,000 | |||
29 | ST | 86 | Kolumbien Samuel Marín Kolumbien Arturo Marín |
Ford | 31:38:28,000 | |||
30 | ST | 120 | Vereinigte Staaten Ray Colenbough | Cadillac Series 62 | 32:23:02,000 | |||
31 | ST | 92 | Mexiko Rafael Almodóvar Mexiko Luis Almodóvar |
Ford | 32:26:11,000 | |||
32 | ST | 70 | Peru Luis Astengo Albizuri Peru Innocenzio Ortiz |
Studebaker Champion | 32:29:50,000 | |||
33 | ST | 104 | Kolumbien Juan Riu Kolumbien Jean Mott de Riu |
Mercury | 32:35:14,000 | |||
34 | ST | 106 | Mexiko Arturo Breton | Lincoln | 32:50:50,000 | |||
35 | ST | 24 | Mexiko Ironeneo Rojas Garza | Oldsmobile | 32:55:55,000 | |||
36 | ST | 33 | Mexiko S. Santoyo | Nash | 33:19:58,000 | |||
37 | ST | 20 | Vereinigte Staaten Chas. Fraley Vereinigte Staaten Reginald McFee |
Hudson | 33:30:30,000 | |||
38 | ST | 83 | Mexiko L. Núnez Chavez | Buick | 33:34:43,000 | |||
39 | ST | 116 | Republik China (Taiwan) Republic of China | Mexiko Manuel Luis Meneses Mexiko José Larronga |
Nash Ambassador | 33:45:57,000 | ||
40 | ST | 131 | Mexiko Cerverceria Montezuma | Mexiko Emilio Camargo Mexiko Raul Mendozas Terrazas |
Chevrolet 2100 | 33:51:04,000 | ||
41 | ST | 109 | Mexiko J. V. Hirschfeld | Oldsmobile | 34:14:39,000 | |||
42 | ST | 124 | Mexiko Victor de la Lama | Buick 40 Special | 34:48:51,000 | |||
43 | ST | 57 | Mexiko Alfonso Verdugo Quirez | Mercury | 34:52:51,000 | |||
44 | ST | 127 | Mexiko P. Miranda | Chevrolet | 35:02:24,000 | |||
45 | ST | 17 | Vereinigtes Königreich Jacqueline Evans | Vereinigtes Königreich Jacqueline Evans | Chrysler Windsor | 35:50:37,000 | ||
46 | ST | 125 | Mexiko Manuel Lomelí Martinez | Cadillac | 38:02:35,000 | |||
47 | ST | 80 | Vereinigte Staaten Andrea Gonzáles Vereinigte Staaten Lucille Acevedo |
Buick | 40:41:26,000 | |||
Nicht klassiert | ||||||||
48 | ST | 6 | Vereinigte Staaten Tommy Francis Vereinigte Staaten Jimmie Crum |
Ford | 32:52:06,000 | |||
49 | ST | 15 | Mexiko R. Montes de Oca | Mercury | ||||
50 | ST | 105 | Mexiko Antonio P. Casero | Buick | 34:11:35,000 | |||
51 | ST | 107 | Vereinigte Staaten William Gillespie Vereinigte Staaten L. H. Gillespie |
Buick 40 Special | 36:00:17,000 | |||
52 | ST | 132 | Vereinigte Staaten Wishuhn | DeSoto | ||||
Disqualifiziert | ||||||||
53 | ST | 49 | Vereinigte Staaten Pat O’Connor Vereinigte Staaten Robert Owen Vereinigte Staaten Curtis Turner |
Nash Ambassador | 27:50:35,000 | |||
54 | ST | 114 | Vereinigte Staaten Edwin Sollohub Vereinigte Staaten Nicholeo Scott |
Nash Ambassador | ||||
55 | ST | 130 | Vereinigte Staaten Arthur Daniel Boone Vereinigte Staaten Marie Boone |
Buick | ||||
56 | ST | 87 | Mexiko Andres Wiltz | Studebaker Champion | 44:42:02,000 | |||
57 | ST | 25 | Vereinigte Staaten David Aprezza | Lincoln | 37:52:11,000 | |||
58 | ST | 27 | Mexiko Alfonso Oviedo Mexiko Eulalio Rodríguez |
Cadillac | 35:02:24,000 | |||
59 | ST | 56 | Mexiko Eduardo Nieders Mexiko Max Diener |
Ford | ||||
Ausgefallen | ||||||||
60 | ST | 10 | Vereinigte Staaten H. R. Lammons Vereinigte Staaten Merryl Bedford |
Buick | ||||
61 | ST | 26 | Vereinigte Staaten Raymond Parks Vereinigte Staaten Red Byron |
Lincoln | ||||
62 | ST | 31 | Vereinigte Staaten Raymond Crawford | Lincoln | ||||
63 | ST | 32 | Mexiko Olegario Pérez | Mercury | ||||
64 | ST | 37 | Vereinigte Staaten Bill France Vereinigte Staaten Curtis Turner |
Nash Ambassador | ||||
65 | ST | 94 | Mexiko Fernando Gallardo Amaro Mexiko Enrique Torres Caballero |
Studebaker | ||||
66 | ST | 8 | Mexiko José Estrada Menocal | Packard | ||||
67 | ST | 35 | Mexiko Javier Razo Maciel | Packard | ||||
67 | ST | 44 | Mexiko Fernando Razo Maciel | Packard | ||||
68 | ST | 45 | Vereinigte Staaten John Stewart Vereinigte Staaten James Massey |
Packard Eight | ||||
69 | ST | 45 | Vereinigte Staaten E. P. Warren Vereinigte Staaten Mrs. Warren |
Buick | ||||
70 | ST | 6 | Vereinigte Staaten George Nelson Ashley Vereinigte Staaten Alfredo Saucedo |
Cadillac | ||||
71 | ST | 66 | Vereinigte Staaten Bob Korf | Hudson | ||||
72 | ST | 68 | Vereinigte Staaten Bill Sterling Mexiko Daniel Arias |
Cadillac | ||||
73 | ST | 73 | Mexiko Rafael Mendoza Licea | Nash Ambassador | ||||
74 | ST | 81 | Vereinigte Staaten Lonnie H. Johnson Vereinigte Staaten G. W. McGraw |
Cadillac | ||||
75 | ST | 84 | Mexiko Carlos Almanzan | Mercury | ||||
76 | ST | 93 | Kolumbien Gabriel Herrera | Mercury | ||||
77 | ST | 111 | Vereinigte Staaten J. W. Parham | Cadillac | ||||
78 | ST | 2 | Mexiko Oscar López de Llergo | Packard | ||||
79 | ST | 14 | Vereinigte Staaten Dempsey Wilson Vereinigte Staaten Lou Figaro |
Hudson | ||||
80 | ST | 18 | Vereinigte Staaten Fred Steinbroner | Ford | ||||
81 | ST | 5 | Mexiko G. Pirez | Oldsmobile | ||||
82 | ST | 16 | Mexiko Alberto Rojas | Cadillac | ||||
83 | ST | 40 | Vereinigte Staaten Ross Barton Vereinigte Staaten Marie Brookreson |
Lincoln Cosmopolitan | ||||
84 | ST | 59 | Vereinigte Staaten Robert Clement | Cadillac | ||||
85 | ST | 95 | Vereinigte Staaten Charley Goldtrap | Oldsmobile | ||||
86 | ST | 122 | Mexiko Harry Adam Elbel | Hudson | ||||
87 | ST | 129 | Vereinigte Staaten C. D. Evans Mexiko Ramiro Aguilar |
Oldsmobile | ||||
88 | ST | 1 | Mexiko Luis Iglesias Davalos Mexiko Tómas Iglesias Davalos |
Hudson | ||||
89 | ST | 23 | Mexiko José Sánchez | Cadillac | ||||
90 | ST | 50 | Vereinigte Staaten John Reher | Ford | ||||
91 | ST | 55 | Vereinigte Staaten George Lynch Vereinigte Staaten John Fredricks |
Cadillac | ||||
92 | ST | 61 | Mexiko Carlos Mass | Buick | ||||
93 | ST | 98 | Vereinigte Staaten Chuck Meekins Vereinigte Staaten Joe Pisano |
Hudson Commodore | ||||
94 | ST | 102 | Vereinigte Staaten Dwight Fox | Cadillac | ||||
95 | ST | 123 | Vereinigte Staaten Fonty Flock Vereinigte Staaten Bob Flock |
Lincoln | ||||
96 | ST | 7 | Peru Henry Charles Bradley Peru Jesús Reyes Molina |
Nash | ||||
97 | ST | 75 | Mexiko Jesus Valosi Mexiko Garcia Ruiz |
Buick | ||||
98 | ST | 88 | Vereinigte Staaten Harry Sents Vereinigte Staaten Amos Hill |
Lincoln Cosmopolitan | ||||
99 | ST | 108 | Vereinigte Staaten Lucas Taylor | Vereinigte Staaten Lucas Taylor Vereinigte Staaten John von Neumann |
Hotchkiss | |||
100 | ST | 4 | Mexiko Ismael Alvarez Mexiko Eliseo Cruz |
Hudson | ||||
101 | ST | 11 | Vereinigte Staaten Buster Anthony Hemesbedy Vereinigte Staaten Margie Allen |
Mercury | ||||
102 | ST | 13 | Mexiko Antonio Exchaiz | Lincoln | ||||
103 | ST | 29 | Mexiko José Antonio Solana Mexiko Javier Solana |
Nash | ||||
104 | ST | 36 | Vereinigte Staaten Andrew Moran Vereinigte Staaten John Moran |
Cadillac | ||||
105 | ST | 54 | Vereinigte Staaten Jimmy Hicks Vereinigte Staaten Knobby Amos |
Lincoln Cosmopolitan Sport Sedan | ||||
106 | ST | 60 | Mexiko Salvador Barragán | Mercury | ||||
107 | ST | 64 | Mexiko Marcelo Quintianilla Mexiko Roberto Quintianilla |
Mercury | ||||
108 | ST | 78 | Venezuela Attilio Cagnasso | Oldsmobile | ||||
109 | ST | 89 | Vereinigte Staaten William Grover | Buick | ||||
110 | ST | 110 | Vereinigte Staaten Jay Chamberlain Vereinigte Staaten Jorgen Thayssen |
Jaguar Mark V | ||||
111 | ST | 115 | Vereinigte Staaten Lewis Ruwaldt | Lincoln | ||||
112 | ST | 119 | Mexiko Emilio Portez Medina Mexiko Armando Rodriguez Morado |
Ford | ||||
113 | ST | 22 | Vereinigte Staaten Ralph Holp | Buick | ||||
114 | ST | 30 | Vereinigte Staaten Edward Walker Vereinigte Staaten Otto Foster |
Talbot Lago | ||||
115 | ST | 43 | Vereinigte Staaten Hugh Reilly Vereinigte Staaten Walter Dorsey |
Cord 812 | ||||
116 | ST | 47 | Vereinigte Staaten Joel Thorne | Cadillac | ||||
117 | ST | 51 | Mexiko Durán Mejia | Buick | ||||
118 | ST | 65 | Mexiko Francisco Ibarra | Packard | ||||
119 | ST | 76 | Mexiko Salvador López Chávez | Hudson | ||||
120 | ST | 85 | Mexiko Gustavo Ladewig | Hudson | ||||
121 | ST | 96 | Vereinigte Staaten Joe Thompson | Buick | ||||
122 | ST | 99 | Mexiko Marano Gomez | Packard | ||||
123 | ST | 100 | Mexiko Felix Cerda Loza | Buick | ||||
124 | ST | 112 | Guatemala Enrique Hachmeister Guatemala Francisco Toscana Valle |
Lincoln | ||||
125 | ST | 112 | Mexiko González | Buick | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
126 | ST | 28 | Mexiko Gutierre Tibon | Chrysler | 1 | |||
127 | ST | 53 | Mexiko Ricardo Lopez Mendes | Cadillac | 2 | |||
128 | ST | 58 | Vereinigte Staaten Robert O’Brien Vereinigte Staaten Burnett Thatcher |
DeSoto | 3 | |||
129 | ST | 117 | Spanien Alfredo Call | Buick | 4 |
1nicht gestartet 2nicht gestartet 3nicht gestartet 4nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
130 | ST | 67 | Mexiko Rafael Norma | Cadillac | |
131 | ST | 69 | XXX | XXX |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
ST | Vereinigte Staaten Hershel McGriff | Vereinigte Staaten Ray Elliott | Oldsmobile 88 | Gesamtsieg |
Renndaten
- Gemeldet: 131
- Gestartet: 125
- Gewertet: 52
- Rennklassen: 1
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 3069,800 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 27:34:25,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 1
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 3069,800 km
- Siegerschnitt: 126,173 km/h
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.