Chery Tiggo 7 Plus
| Chery | |
|---|---|
 Chery Tiggo 7 Plus (2021–2022)
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| Tiggo 7 Plus | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (115–145 kW) |
| Länge: | 4500 mm |
| Breite: | 1842 mm |
| Höhe: | 1746 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1421–1515 kg |
Der Chery Tiggo 7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das zwischen Tiggo 7 und Tiggo 8 positioniert ist.
Geschichte
Vorgestellt wurde das fünfsitzige Fahrzeug Ende August 2021 anlässlich der Chengdu Auto Show.[1] Der Marktstart auf dem chinesischen Heimatmarkt erfolgte einen Monat später.[2] Im Mai 2022 wurde die Baureihe für den malaiischen Markt angekündigt.[3] Außerdem erfolgte die Markteinführung in Südafrika.[4] Im August 2022 wurde die Baureihe mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb vorgestellt.[5] Eine überarbeitete Version debütierte Ende September 2022.[6]
In Italien wird das Fahrzeug seit 2022 außerdem als DR 6.0 von DR Automobiles vermarktet. Weitere Märkte in Europa sollen folgen.[7]
Technische Daten
Antriebsseitig steht für das SUV entweder ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 115 kW (156 PS) oder ein aufgeladener 1,6-Liter-Ottomotor mit 145 kW (197 PS) zur Verfügung. Ersterer kann gegen Aufpreis von einem 48-Volt-Bordnetz unterstützt werden.[8]
| 1.5T (China) | 1.5T 48V (China) | 1.6TGDI (China) | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2021 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motorart | Ottomotor | ||
| Motorbauart | R4 | ||
| Hubraum | 1498 cm³ | 1598 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 115 kW (156 PS) / 5500 | 145 kW (197 PS) / 5500 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 230 Nm / 1750–4000 | 290 Nm / 2000–4000 | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | — | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | k. A. | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,9 l Super (6,8 l Super) |
5,9 l Super | 6,6 l Super |
| Abgasnorm | China VI | ||
Einzelnachweise
- ↑ Zhang Xuelian: 2021成都车展：奇瑞瑞虎7 PLUS亮相. In: autohome.com.cn. 29. August 2021, abgerufen am 11. Oktober 2021 (chinesisch).
- ↑ Li Na: 售8.69万元起 奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市. In: autohome.com.cn. 27. September 2021, abgerufen am 11. Oktober 2021 (chinesisch).
- ↑ Jonathan Lee: 2022 Chery Tiggo 7 Pro coming to Malaysia soon – X70, CR-V rival with up to 197 PS and 290 Nm, 7DCT. In: paultan.org. 11. Mai 2022, abgerufen am 11. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Danny Tan: 2022 Chery Tiggo 7 Pro launched in South Africa with 1m km warranty – CR-V rival coming to Malaysia soon. In: paultan.org. 19. Mai 2022, abgerufen am 19. Mai 2022 (englisch).
- ↑ Diego Dias: Chery Tiggo 7 ganha versão híbrida plug-in de 317 cv; boa opção para Brasil? In: motor1.uol.com.br. 21. August 2022, abgerufen am 22. August 2022 (portugiesisch).
- ↑ Suzan: Chery Tiggo 7 PLUS Will Soon Have a Facelifte. In: chinapev.com. 29. September 2022, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).
- ↑ Dyogo Fagundes: Chery Tiggo 7 Pro chega à Europa com novo nome e visual exclusivo. In: motor1.uol.com.br. 25. Mai 2022, abgerufen am 26. Mai 2022 (portugiesisch).
- ↑ Tycho de Feijter: Chery Tiggo 7 Plus Launched On The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 5. Oktober 2021, abgerufen am 11. Oktober 2021 (englisch).
