Chevrolet Sprint
| Chevrolet | |
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 Chevrolet Sprint (1984–1988)
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| Sprint | |
| Produktionszeitraum: | 1984–1988 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,3 Liter (36–59 kW) |
| Länge: | 3585–3770 mm |
| Breite: | 1530–1545 mm |
| Höhe: | 1350 mm |
| Radstand: | 2245–2345 mm |
| Leergewicht: | 620–750 kg |
| Vorgängermodell | Chevrolet Chevette |
| Nachfolgemodell | Geo Metro |
Der Chevrolet Sprint war ein vom amerikanischen Automobilhersteller Chevrolet von 1984 bis 1988 in Nordamerika vertriebener Kleinwagen.
Modellgeschichte
Beim Chevrolet Sprint, der ab Frühjahr 1984 in Nordamerika angeboten wurde, handelte es sich um einen nur leicht geänderten, in Japan hergestellten Suzuki Swift.
Der anfangs nur als Dreitürer, ab Ende 1985 auch als größerer Fünftürer erhältliche Sprint wurde von einem Einliter-Dreizylindermotor mit 49 PS (36 kW) angetrieben. Die auf besondere Sparsamkeit ausgelegte Modellvariante Sprint E/R war mit einem Normverbrauch von 4,3 Litern auf 100 Kilometer das sparsamste in Nordamerika angebotene Auto[1].
Ab Herbst 1988 wurde der Sprint über die neu geschaffene Marke Geo (Automarke) unter dem Namen Geo Metro vertrieben. In Kanada hieß der Wagen aber weiterhin Chevrolet Sprint.
Weblinks
Literatur
- Mike Covello, James M. Flammang: Standard Catalog of Imported Cars 1946–2002. 2nd edition. Krause Publications, Iola WI 2002, ISBN 0-87341-605-8.
Einzelnachweise
- ↑ Covello, Flammang: Standard Catalog of Imported Cars 1946–2002. 2002, S. 340.
