Christopher Cumming
Christopher David „Chris“ Cumming (* 26. August 1970 in Vancouver, British Columbia[1]) ist ein ehemaliger kanadischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Cumming begann seine Motorsportkarriere mit Mitte 30 im Formelsport. 2006 nahm er erstmals an einigen Rennen der Star Mazda Championship teil. 2007 fuhr Cumming in drei regionalen Meisterschaften und gewann dabei die Star Mazda West Coast Championship. Außerdem trat er erneut zu einzelnen Rennen der Star Mazda Championship an. 2008 bestritt Cumming erstmals die komplette Saison in der Star Mazda Championship für World Speed Motorsports. Mit einem sechsten Platz als bestem Ergebnis wurde er Zwölfter in der Gesamtwertung. Zudem gewann er die sogenannte Expert-Klasse für Fahrer zwischen 30 und 44 Jahren. 2009 wechselte er innerhalb der Star Mazda Championship zu Kester Racing with Team 3G. Er gewann erneut die Expert-Klasse und erreichte den 17. Gesamtrang.
2010 wechselte Cumming in den GT-Sport. Er startete für World Speed Motorsports im Platin-Cup der US-amerikanischen Porsche GT3 Challenge. 2011 absolvierte Cumming seine zweite Saison und wurde Zehnter in der Fahrerwertung. Darüber hinaus nahm er für JDX Racing an drei Rennen der American Le Mans Series (ALMS) und für Yellow Dragon Motorsports an einem Rennen der Rolex Sports Car Series. 2012 blieb Cumming mit JDX Racing in der ALMS. Mit vier Podest-Platzierungen wurde er Fünfter in der GTC-Wertung. Darüber hinaus fuhr für TRG bei einem Rennen der Rolex Sports Car Series. 2013 wechselte Cumming innerhalb der ALMS in einen Sportwagen-Prototypen. Für BAR1 Motorsports fuhr er zusammen mit Kyle Marcelli gewann er dreimal die PC-Wertung. Die Saison beendete er auf dem zweiten Platz der PC-Wertung. In der Rolex Sports Car Series fuhr er ein Rennen für Michael Shank Racing.
2014 erhielt Cumming ein Cockpit in der United SportsCar Championship (USCC), die aus einer Fusion der ALMS mit der Rolex Sports Car Series entstanden war. Er startete für RSR Racing zu jedem Rennen der Prototype Challenge (PC). Dabei gewann er zusammen mit Jack Hawksworth ein Rennen. In der PC-Wertung wurde Cumming Fünfter. Außerdem fuhr er in der GTD-Klasse ein Rennen für Scuderia Corsa. 2015 blieb Cumming bei RSR Racing in der United SportsCar Championship. Zusammen mit Bruno Junqueira gewann er zweimal die PC-Wertung. Die beiden Rennfahrer schlossen die Saison auf dem dritten Platz der PC-Wertung ab. Darüber hinaus trat Cumming 2015 zu vier Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) an. Für OAK Racing nahm er am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil,[2] die letzten drei Rennen bestritt er für das Team SARD Morand.[3] In der Fahrerweltmeisterschaft wurde er 30.
2016 erhielt Cumming ein Vollzeit-Cockpit in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft bei Extreme Speed Motorsports.[4] Darüber hinaus nahm er für Starworks Motorsport an einem Rennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (WTSCC), dem neuen Namen der USCC, teil.
Statistik
Karrierestationen
|
|
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Frankreich OAK Racing | Ligier JS P2 | Frankreich Kévin Estre | Belgien Laurens Vanthoor | Ausfall | Wagenbrand |
| 2016 | Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | Vereinigtes Königreich Ryan Dalziel |  Luís Felipe Derani
|
Rang 42 |
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Vereinigte Staaten JDX Racing | Porsche 997 GT3 Cup | Vereinigte Staaten Nick Ham | Vereinigte Staaten Scott Blackett | Rang 24 | |
| 2012 | Vereinigte Staaten JDX Racing | Porsche 997 GT3 Cup | Frankreich Kévin Estre | Vereinigte Staaten Mark Bullitt | Rang 40 | |
| 2013 |  BAR1 Motorsports
|
Oreca FLM09 | Kyle Marcelli
|
 Stefan Johansson
|
Rang 10 | |
| 2014 | Vereinigte Staaten Rocketsports Racing | Oreca FLM09 | Alex Tagliani
|
Vereinigte Staaten Rusty Mitchell | Ausfall | Unfall |
| 2015 | Vereinigte Staaten RSR Racing | Oreca FLM09 | Bruno Junqueira
|
Vereinigte Staaten Gustavo Menezes | Ausfall | Defekt |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
| Jahr | Team | Fahrzeug | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | OAK Racing | Ligier JS P2 | Nissan |  SIL
|
Belgien SPA | Frankreich LMS |  NÜR
|
Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ |  SHA
|
Bahrain BRN | 1,5 | 30. | |
| DNF | ||||||||||||||
| Team SARD Morand | Morgan Evo | SARD | 14 | 12 | 16 | |||||||||
| 2016 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | Nissan | SIL
|
Belgien SPA | Frankreich LMS | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | SHA
|
Bahrain BRN | 0 | – |
| – | – | – | – | – | – | – | – | – |
(Legende)
Weblinks
- Karrierestatistik von Christopher Cumming (englisch)
- Fahrer-Statistik auf racing-reference.info
Einzelnachweise
- ↑ Chris Cumming - Career and Success:. speedsport-magazine.com, abgerufen am 7. Februar 2016.
- ↑ Rebecca Friese: Oak gibt zweites Le-Mans-Aufgebot bekannt. Motorsport-Total.com, 9. März 2015, abgerufen am 7. Februar 2016.
- ↑ Gerald Dirnbeck: Morand: Cumming fährt in Fuji. Motorsport-Total.com, 16. September 2015, abgerufen am 7. Februar 2016.
- ↑ Tony DiZinno: ESM Adds Cumming, Derani to 2016 WEC Lineup. sportscar365.com, 2. Dezember 2015, abgerufen am 5. Februar 2016 (englisch).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Cumming, Christopher |
| ALTERNATIVNAMEN | Cumming, Chris |
| KURZBESCHREIBUNG | kanadischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 26. August 1970 |
| GEBURTSORT | Vancouver, British Columbia, Kanada |
.jpg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
