Circuit d’Albi
Adresse: |
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| Frankreich Albi, Dptm. Tarn, Frankreich | ||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | |
|---|---|---|
| Eröffnung: | 1959 | |
| Zeitzone: | UTC+1 (MEZ) | |
| Streckenlayout | ||
| Streckendaten | ||
| Streckenlänge: | 3,573 km (2,22 mi) | |
| Kurven: | 15 | |
| Rekorde | ||
| Streckenrekord: (Formelwagen) |
1:08.900 min. (Jean-Pierre Beltoise, STP March Racing Team, March 732 BMW F2, 1973) | |
| Streckenrekord: (Sportwagen) |
1:18.034 min. (Dominique Cauvin, ASP Racing Guppe CN, 2015) | |
Koordinaten: 43° 54′ 58″ N, 2° 7′ 12″ O
Der Circuit d’Albi, auch Circuit des Planques, ist eine Motorsport-Rennstrecke in Le Sequestre bei Albi im Département Tarn im südwestlichen Frankreich.
Albi hat eine fast 85-jährige Motorsporttradition. Ab 1933 beherbergte der Circuit des Planques Rennen. 1951 wurde auf dem damals 8901 Meter lange Straßenkurs einmalig den Großen Preis von Frankreich veranstaltet, der erstmals zur Motorrad-Weltmeisterschaft gehörte. Im Training der 250-cm³-Klasse kam dabei der 250er-Weltmeister der Vorsaison, der Italiener Dario Ambrosini, bei einem Unfall ums Leben.
Der heutige Circuit d’Albi wird seit 1959 genutzt, da der alte Straßenkurs für die schneller werdenden Fahrzeuge zu gefährlich geworden war. Die Piste hat eine Länge von 3573 Metern und wurde auf dem Gelände des Aéroport d’Albi – Le Séquestre gebaut.
Weblinks
- offizielle Website (französisch)
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