Coste Engineering
| Coste Engineering | |
|---|---|
| Rechtsform | SARL |
| Gründung | 1993 |
| Auflösung | 2008 |
| Sitz | Pineuilh |
| Leitung | Jacques Coste |
| Branche | Automobilhersteller |
Coste Engineering war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1]
Unternehmensgeschichte
Jacques Coste arbeitete seit 1988 an Prototypen. Am 28. Januar 1993 gründete er das Unternehmen.[2] Standort war an der Rue Ingres 58 in Pineuilh.[2] Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Coste. Das Unternehmen verkaufte sowohl Komplettfahrzeuge als auch Bausätze.[1] Am 12. November 2008 wurde die Firma aufgelöst.[2]
Fahrzeuge
Der M 6 Turbo war der Prototyp.[1] Dies war ein Coupé und ähnelte dem Ferrari 330 P 4. Ein Rohrrahmen bildete die Basis. Für den Antrieb sorgte ein V6-Motor von Renault, der wahlweise über einen Turbolader verfügte. Der Motor war in Fahrzeugmitte montiert. In der Serienversion wurde aus diesem Modell der C 1.[1]
1996 kam der C 2 auf den Markt. Sein Aussehen ähnelte nicht mehr so stark dem Ferrari-Vorbild. Ein Vierzylindermotor von Ford mit 2300 cm³ Hubraum trieb das Fahrzeug an. Der Neupreis war niedriger als beim C 1.[1]
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
Weblinks
- Autopasion18.com (spanisch, abgerufen am 5. November 2013)
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 30. November 2013)
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