Deutsch: Ein dreiteiliger Gelenktriebwagen als Leerpersonenzug von Pireás, möglicherweise streikbedingt.
Die Einheiten der Reihe 6001 wurden ab 1959 von Esslingen, Ferrostaal und Daimler-Benz gebaut und sind zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon abgestellt. Die Willison-Kupplungen sind eine Besonderheit im Peloponnisosnetz, für das Kuppeln mit anderen Fahrzeugen gibt es aufsetzbare Pufferadapter. Die Achsfolge ist antriebsentsprechend B’2’2’B’. Mit den sieben dreiteiligen Einheiten wurden sieben vierachsige Beiwagen mit passendem Aussehen geliefert, die in den letzten Betriebsjahren als Reisezugwagen in lokbespannten Zügen eingesetzt wurden.
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