Delfino (U-Boot, 1892)

Delfino

Schiffsdaten Flagge Italien Italien Schiffstyp U-Boot Eigner Regia Marina Bauwerft Marinearsenal La Spezia Stapellauf 1892 Verbleib 1918 außer Dienst gestellt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 24,00 m (Lüa) Breite 2,90 m Verdrängung über Wasser: 95 ts unter Wasser: 107 ts   Besatzung 10

Maschinenanlage Maschine 1 Elektromotor, ab 1904 Benzinmotor Maschinen- leistung 65 PS (48 kW) Höchst- geschwindigkeit 7 kn (13 km/h)

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius bei 6 Knoten 30 sm Höchst- geschwindigkeit getaucht 6 kn (11 km/h)

Bewaffnung 2 Torpedorohre

Das R.Smg. Delfino war das erste U-Boot der italienischen Marine.

Geschichte

Die Geschichte der italienischen U-Boote begann im Jahr 1889, als unter der Leitung des Marineingenieurs Giacinto Pullino im Marinearsenal La Spezia mit dem Bau des U-Bootes Delfino begonnen wurde. Es handelte sich um ein 23 Meter langes und drei Meter breites U-Boot, das über Wasser knapp 100 Tonnen verdrängte. Der Antrieb erfolgte zunächst nur durch einen Elektromotor. Auf Grund etlicher Experimente und Rekonstruktionen konnte das Boot erst im Jahr 1896 in Dienst gestellt werden. Von 1902 bis 1904 erfolgte ein größerer Umbau, in dessen Verlauf unter anderem ein Benzinmotor und zu den Torpedorohren am Bug auch eines am Heck eingebaut wurde.

Das eigentlich eher zu Versuchszwecken gebaute Delfino erwies sich schließlich als recht gelungene Konstruktion, auf deren Grundlage dann der Marineingenieur Cesare Laurenti ab 1904 in Venedig weitere U-Boote für die italienische Marine baute.

Die Delfino war das erste U-Boot, das über ein Periskop und über einen Kreiselkompass verfügte.

Im Juni 1931 stellte die italienische Marine ein U-Boot der Squalo-Klasse in Dienst, das wiederum den Namen Delfino erhielt.

Siehe auch

• Liste italienischer U-Boot-Klassen

Weblinks

• Webarchiv Details