Diskussion:Émile Levassor

• Erstes Autorennen der Welt

Im Artikel steht: "er war Fünfter beim Rennen Paris-Rouen 1894".

Mir liegt die Zeitschrift "Illustrierter Motorsport", Heft 2 von 1954 vor. Darin heißt es u.a.: "...das erste in Rouen ankommende Fahrzeug, ein Dampfwagen mit Marquis de Dion am Steuer, mußte disqualifiziert werden, weil sein Wagen nicht den Wettbewerbsbedingungen entsprach." ... "Levassor wurde der Sieger des ersten Autorennens."

Wo steht, dass er nur Fünfter wurde??? --Rennboot 11:55, 30. Jan. 2009 (CET)

Die Sache ist etwas komplizierter. Paris-Rouen 1894 war kein "Rennen" im modernen Sinn, sondern ein "Trial", also eher eine Probefahrt. Das Reglement forderte einen einfach zu handhabenden und billigen Zweisitzer, auf die Zeit wurde von den Veranstaltern kein Wert gelegt. Das Publikum sah die Sache anders und feierte den schnellsten als Sieger. In dieser Wertung war Levassor 5. und so wird es auch auf den meisten Ergebnislisten präsentiert, z.B. hier oder hier. Die Jury anerkannte de Dions Sieg nicht, da sein Fahrzeug kein Zweisitzer war, und erklärte Peugeot und Panhard zu Siegern (es wurden Fahrzeuge gekürt, keine Piloten!). Quelle dafür: G.N. Georgano: The Encyclopaedia of Motor Sport. Ebury Press and Michael Joseph, London 1971. ISBN 0-718-10955-4. Mfg --Bradypus 09:56, 7. Feb. 2009 (CET)