Diskussion:2. August

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Diskussion:2. August/Archiv

Sport

1953: Mit dem Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring 1953 findet das zweite Grand Prix-WM- Rennen mit der Beteiligung von Teams aus der DDR (EMW (Eisenacher Motorenwerke, später Wartburg) , Klodwig und Greifzu) statt. Alle drei starteten mit identischem Motoren der Firma BMW. Zu diesem Zeitpunkt werden im EMW-Werk noch parallel EMW und BMW hergestellt, was sich durch die Umwandlung in den VEB Automobilwerk Eisenach ändern wird. Das Unterfangen Formel 1 ist für den Staatsrat der DDR jedoch kein erfolgreiches: EMW scheidet nach 11 Runden aufgrund eines defekten Auspuff aus, Greifzu wird mit Platz 14 Vorletzter; die Formel 1 wird als kapitalistischer Unfug verschrien

Der erste Einsatz ostdeutscher Teams bei einem Grand Prix -WM-Lauf war 1952 ebenfalls auf dem Nürburgring. Da standen Rudolf Krause auf einem Reif BMW und Ernst Klodwig auf einem Heck BMW im Starterfeld.

Erstklassiges Beispiel wie es nicht sein sollte! Der Verfasser hätte besser einen Artikel schreiben sollen.
Auch hier gilt für den Eintrag wie auf allen Tagesseiten: In der Kürze liegt die...
Grüsse an Susu --Graphikus 20:37, 13. Mai 2006 (CEST)
Grüße zurück, lieber Graph ;-)
Ich sehe, du warst schon eifrig. Gekürzt hab ich einmal. Die Frage, die sich mir jetzt stellt: Waren es jetzt zwei Rennen oder doch nur eins, wie der Artikel sagt? Vorläufig halte ich mich an den Artikel. Wo find ich mehr? --Susu the Puschel 23:34, 31. Jul 2006 (CEST)
schau mal hier: web Quelle ist leider nicht besonders ergiebig. Aber, Krause und Klodwig werden beide mit Nationalität DDR angegeben und sind jeweils 1952 und 1953 aufgeführt. Sind wohl modifizierte BMW gewesen. 1953 habe ich noch E. Barth gesehen auf BMW/EMW. Dieser soll 5 Grand-Prix gefahren haben, möglicherweise nicht alle für die DDR. Eventuell kann Benutzer:Stahlkocher was dazu sagen. Der ist wohl eher auf Flugzeugmotoren spezialisiert, kennt aber u. U. jemanden der was Näheres sagen kann. Ansonsten besitzt für mich ein Auto fünf Räder plus Lenkrad, kostet enorm und sollte nicht dauernd in der Werkstatt stehen. Gruß vom Graph--Graphikus 12:24, 1. Aug 2006 (CEST)
Noch was: Leider sind auch die längsten Edits nicht immer richtig. Nachdem ich Greifzu nicht in den Rennlisten gefunden habe, schlug ich mal bei Wikipedia nach. hier: Paul Greifzu--Graphikus 12:45, 1. Aug 2006 (CEST)

Geboren

Gestorben

wg. Z.Zt. noch nicht erkennbarer Relevanz hierher verlagert --Graphikus 13:05, 22. Jul 2006 (CEST)

(Vorläufig) entfernt

1812: Gefecht zwischen USS Constitution und HMS Guerrière

--Susu the Puschel 00:37, 15. Aug 2006 (CEST)

  • 2005: Eine aus Paris kommende Maschine der Air France vom Typ A340-300 schießt während eines Unwetters bei der Landung in Toronto über die Landebahn hinaus und geht in Flammen auf. Alle Passagiere überleben. Keine Katastrophe, kein eigener Artikel. Gruß --Mikered (Diskussion) 07:08, 2. Aug. 2018 (CEST)

Bildwarnung

Die unten genannten Bilder, die in diesem Artikel verwendet werden, sind auf Commons gelöscht oder zur Löschung vorgeschlagen worden. Bitte entferne die Bilder gegebenenfalls aus dem Artikel oder beteilige dich an der betreffenden Diskussion auf Commons. Diese Nachricht wurde automatisch von CommonsTicker erzeugt.

personality rights;

-- DuesenBot 12:07, 16. Feb. 2008 (CET)

1998 Einmarsch Republik Kongo

Ohne jetzt im Detail auf die HIntergründe einzugehen würde ich mal behaupten, dass hier nicht die Republik Kongo, sondern die Demokratische Republik Kongo gemeint sein muss: Die ist nämlich direkter Nacchbar von Uganda und Ruanda. Beide hätten für den Einmarsch in RC durch DRC hindurchgemusst, und das... hätte weder die dortige Regierung mitgemacht, noch wäre das logistisch gelungen. Fazit: Ich verbessere.

Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=Diskussion:2._August&oldid=179658984“