Diskussion:Aigle Azur (1970)

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A330 in Aigle Azur Farben

Die Liste der Flugzeuge ist nicht aktuell, wie es scheint - die Übernahme der A330 ist wohl bereits erfolgt. Zumindest habe ich heute in Orly einen A330 in den Farben der Aigle Azur gesehen.

Siehe auch https://www.jetphotos.com/photo/8958209 und https://www.flightradar24.com/AAF521/1196a13d als Dokumentation.

--77.153.92.34 19:42, 2. Jun. 2018 (CEST)

Lemma-Änderung

Um eine Verwechslung mit der originalen, ersten Aigle Azur (1946-1955) zu vermeiden, muss eine Lemma-Änderung in Angriff genommen werden.

Es handelt sich um zwei völlig verschiedene Gesellschaften. Die erste wurde 1955 verkauft und hörte damit auf zu existieren. Siehe hierzu mein fast fertiger Artikelentwurf Benutzer:Uli Elch/Aigle Azur (1946).

Die zweite, heutige wurde 1970 als Lucas Aviation gegründet, benannte sich später in "Lucas Aigle Azur" um und heißt erst seit 2001 Aigle Azur, um den in Frankreich sehr renommierten Namen erneut zu nutzen.

Das tatsächliche Gründungsjahr dieser Gesellschaft (siehe schon immer in der Kategorie) ist also bestenfalls 1970, und nicht 1946, wie von einer IP unbelegt geändert.

Der Vorgang ist ähnlich wie bei Borgward, wo immerhin ein Enkel versucht, den traditionsreichen Namen zu nutzen als Borgward Group, aber auch ohne jeden firmenrechtlichen Zusammenhang mit dem Originalunternehmen.

Richtig dreist wird es allerdings, dass sich die neue Airline im Jahr 2016 mit einem "70jährigen" fake-Jubiläum mit dem berühmten Namen schmückte.[1] Ganz genau so betreibt es übrigens die erst 1974 gegründete British Airways, die sogar ihr "100jähriges" Jubiläum feiert (bestenfalls wurde sie 1935 gegründet). So wird das eben heutzutage gemacht; man setzt auf die Unkenntnis und Vergesslichkeit der Menschen.

Wie auch immer: Entweder

  • ist das Lemma der Originalgesellschaft "Aigle Azur" (als BKL II mit einem BKH), dann müsste der jetzige Artikel über die neue auf "Aigle Azur (1970)" verschoben werden. Dafür spräche auch WP:NK: "Da Klammerzusätze lästig beim Lesen, Bearbeiten und Verlinken sind, soll ihre Verwendung auf das unvermeidliche Minimum beschränkt bleiben."

oder

  • beide erhalten den Klammerzusatz, also "Aigle Azur (1946)" sowie "Aigle Azur (1970)". --Uli Elch (Diskussion) 10:40, 6. Aug. 2019 (CEST)
Ich bin für den zweiten Vorschlag und ich würde aus "Aigle Azur" eine BKL machen, wie z. B. Air Leap. Viele Grüße --Dragonlord73 (Diskussion) 11:58, 6. Aug. 2019 (CEST)
Mangels anderer Meinungen machen wir (= ich) das dann auch so: Der neue Artikel über die alte Gesellschaft wird "Aigle Azur (1946)", der hiesige über die neue Airline wird verschoben auf "Aigle Azur (1970)". --Uli Elch (Diskussion) 09:15, 11. Aug. 2019 (CEST)
  1. Pressemitteilung zum siebzigjährigen Jubiläum (PDF; französisch), abgerufen am 9. Dezember 2017