Diskussion:Alex (Zug)/Archiv/1

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Stil

Ein bisschen weniger Bahnsprech ("ABvmz" etc) täte dem Verständnis des Artikels sehr gut.

hab ihn entfernt -- Grzlbrmpft! 14:40, 18. Mär. 2008 (CET)

Strecke

Wenn schon die BS-Symbole verwendet werden, die für Zugläufe gar nicht vorgesehen sind, dann sollten damit wichtige Informationen geliefert werden. Das heißt, alle Zwischenstationen, an denen nicht gehalten wird, gehören nicht hinein. Fahrtrichtungswechsel sollten als solche auch kenntlich sein. Und WP ist kein Kursbuch, deshalb gehört bei den Zügen ausgemistet. --Köhl1 12:19, 23. Mär. 2008 (CET)

Der alex hält an allen angegebenen Haltestellen, wenn auch an manchen nur bei seiner ersten/letzten Fahrt. Ich hab halt bei Westfalen-Express so einen Zuglauf mit BS-Symbolen gesehen, dachte, das könnte dem alex-Artikel nicht schaden. Wenn ich gegen irgendwelche WP-"Richtlinien" verstoßen hab tuts mir leid, bin halt WP-Newbie. Um den Nutzen dieser BS-Leiste zu erhöhen schlage ich eine Beschränkung auf die Halte an, die der alex jedesmal bedient. -- Grzlbrmpft! 17:29, 23. Mär. 2008 (CET)

Fahrplanwechsel Dezember 2008

Am Ende dieses Artikels steht bisher folgendes:

"Ab Dezember 2008 verkehren die beiden Prager Zugpaare als eine vom Freistaat Bayern zusätzlich bestellte Leistung durch den Einsatz der Baureihe 223 auch in Tschechien um 20 Minuten beschleunigt. Des Weiteren soll es, ebenfalls ab Dezember 2008, eine morgendliche Frühverbindung Reichenbach (Vogtl)–Plauen (Vogtl) ob Bf–Hof Hbf–München Hbf geben, welche abends wieder zurück ins Vogtland fährt. Damit hätte das nördliche Vogtland seit langem wieder eine Direktverbindung in die bayrische Landeshauptstadt, wobei außerdem die Vogtlandbahn-Produkte Alex und Vogtland-Express miteinander verknüpft würden."

An sich ist das nicht falsch, weil es ursprünglich so vorgesehen war. Voraussetzung für die Beschleunigung der Prager Zugpaare ist allerdings die Zulassung der Baureihe 223 auf tschechischer Seite, welche bisher noch nicht erfolgt ist und sich laut Eisenbahnforum.de noch verzögert. Daher stimmt zumindest der erste Satz mittlerweile nicht mehr. Wie es mit der Frühverbindung Reichenbach - München aussieht, weiß ich nicht; deswegen habe ich im Artikel auch erstmal nichts verändert.--Thomaserl 12:05, 21. Okt. 2008 (CEST)

Frühverbindung nach Reichenbach

Es soll angeblich andere Planungen geben, eine Frühverbindung München - Hof - Plauen - Reichenbach mit abendlicher Rückleistung zu fahren. Genaues ist noch nicht bekannt. Hab mal dieses "Gerücht" entfernt. Ich weiß nichts von einer Frühverbindung München - Hof - Plauen - Reichenbach. Das einzige, was ich davon mitbekommen habe, ist, dass man München - Hof - Berlin fahren wollte. Das ist aber mit der Einstellung des Vogtland-Express vom Tisch. Muellean 20:45, 9. Feb. 2009 (CET)

Alex = ???-Länderbahn-Express

Da Arriva Deutschland bekanntlich an die FS verkauft wurde, und die Betreibergesellschaft nun Netinera heißt, ist wohl auch die Abkürzung von "Alex" (erneut) hinfällig. Weiß jemand, wie dies in Zukunft gehandhabt werden wird? --84.152.225.6 20:42, 19. Apr. 2011 (CEST)

Solange keine Entscheidung für einen neuen Namen gefallen ist, braucht man da ja noch nichts ändern. Und auch ALEX könnte bleiben. Vor Arriva hieß der Zug auch ALEX nur stand es damals für "Allgäu-Express". Dem könnte man sich jetzt wieder bedienen. Da hätte man die wenigste Arbeit. Aber wie gesagt: Vor einer Entscheidung diesbezüglich braucht man hier nix ändern. --Knut Rosenthal 09:10, 20. Apr. 2011 (CEST)

Woher kommt eigentlich die Bezeichung "Arriva-Länderbahn-Express"? Diese finde ich auf der Homepage des ALEX nirgends und habe ich auch sonst noch nie gehört. Ich kenne den Zug nur als ALEX (früher auch Allgäu-Express, aber nicht unter der angeblichen jetzigen Bezeichnung). Diese habe ich bisher nur in WP gelesen.-- 109.90.186.206 21:22, 13. Mai 2011 (CEST)

Also im neuen Kursbuch 2012 wird er als »ALEX« Länderbahn erklärt. --Lenni-2011 14:28, 23. Dez. 2011 (CET)

Meiner Meinung nach ist das Arriva falsch. Es sollte so wie im Kursbuch erklärt werden oder halt einfach gar nicht. --Lenni-2011 14:32, 23. Dez. 2011 (CET)
Selbst Arriva (jetzt Netinera) führt den Alex als "Arriva-Länderbahn-Express" in ihrer Geschichte auf http://www.netinera.de/de/ueber_netinera/geschichte_wachstum/. Damals wurde auch mit diesem Namen geworben. --Knut Rosenthal 01:09, 24. Dez. 2011 (CET)
Bis 2011 wurde der Zug schließlich auch in den Fahrplänen der DB als Arriva-Länderbahn-Express geführt. Allerdings steht mittlerweile in den Fahrplänen als Bedeutung für ALX nur noch Alex. Deshalb scheint die Bezeichnung Arriva-Länderbahn-Express, auch wenn sie früher existierte, jetzt nicht mehr aktuell zu sein. Ich wäre für eine Umbenennung des Artikels in Alex (Zug) oder Alex (Länderbahn), bzw. ALEX (Zug) oder ALEX (Länderbahn). --Flummi-2011 18:42, 1. Jan. 2012 (CET)
Auf der ganzen Webseite von Netinera steht nur noch alex. Ich würde nach alex (Zug) verschieben. --Lenni 2011 bewerten? 18:06, 11. Apr. 2012 (CEST)
Dann sollte aber die Behauptung auch raus, dass er als "Arriva-Länderbahn-Express" beworben wird. Zumindest aktuell ist das ja definitiv nicht (mehr) der Fall - oder sieht das jemand anders?-- 88.153.246.233 22:51, 18. Mai 2012 (CEST)
Ich habe die Seite nach alex (Zug) verschoben. --Flummi-2011 19:02, 11. Apr. 2012 (CEST)
Wieso Alex und nicht alex offiziell wird dieser doch so genannt. --Lenni 2011 bewerten? 19:04, 11. Apr. 2012 (CEST)
Ich habe ja versucht, es nach alex (Zug) zu verschieben, aber es wurde automatisch Alex (Zug) daraus gemacht. Scheinbar muss das Lemma mit einem Großbuchstaben beginnen. --Flummi-2011 19:10, 11. Apr. 2012 (CEST)
Wie es aussieht geht es mit Kleinbuchstaben wirklich nicht. Alle Artikel über Verben, Adjektive usw. beginnen auch mit einem Großbuchstaben. --Lenni 2011 bewerten? 20:06, 11. Apr. 2012 (CEST)
Das Lemma ist jetzt durch Einbinden von {{DISPLAYTITLE:alex (Zug)}} klein. --Flummi-2011 19:23, 17. Apr. 2012 (CEST)
Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=Diskussion:Alex_(Zug)/Archiv/1&oldid=172648616“