Diskussion:Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft

Eventuell relevante GND

http://d-nb.info/gnd/3053248-6 --Widerborst 22:01, 7. Mär. 2013 (CET)

Flick und Luftrüstung

Dieser Satz Es spricht jedoch wenig dafür, dass Flick schon vor Hitlers Machtantritt auf den verbotenen Aufbau einer deutschen Luftwaffe setzte.[1] passt aber nicht ins Bild zum Artikel Friedrich Flick - wo steht, das er ab 1926 als geheimer Mittelsmann für das Deutsche Reich gearbeitet habe. Wenn man dann noch das Montan-Schema und die Verwertungsgesellschaft für Montanindustrie kennt, sowie die geheimen Rüstungspläne der Reichswehr vor 1933, dann ist die gesamt Aussage von "nichts gewusst" schon sehr dreist. MfG URTh (Diskussion) 09:51, 24. Aug. 2016 (CEST)

Abschnitt „Einstieg in die Luftrüstung“

Der letzte Auftrag für die ATG betraf nicht wie beschrieben das Strahlflugzeug Me 262 sondern die Teileproduktion für die Versionen der Ta 152C und H, von der in der Tat nach Kriegsende drei zerstörte Exemplare auf dem Gelände aufgefunden wurden (Quelle: Peter Kühne: Im Sturzflug über Leipzig. Das Einflugwesen bei der ATG). Auch in dem Buch Messerschmitt Me 262 – Geheime Produktionsstätten. von Alexander Kartschall, das sämtliche Produktionsstandorte der Me 262 auflistet, findet sich kein Hinweis auf die ATG. Wenn die bisherige Aussage nicht belegt werden kann, plädiere ich für eine entsprechende Änderung. Gruß, --Бг (Diskussion) 17:28, 16. Sep. 2020 (CEST)