Diskussion:Augustów-Kanal

Zollgebühren für den Transit polnischer Waren durch preußisches Gebiet

Der Text ist so noch etwas unverständlich: Da die Memel ja ebenfalls durch preußisches Territorium floß, hätte ein Wasserweg über die Memel (zur Ostsee) ja nichts gebracht. Das steht zwar so auch nicht im Text, könnte aber so verstanden werden. Es sollte noch deutlicher herausgestellt werden, daß dies nur ein Teilabschnitt war.--Katzmárek2 (Diskussion) 22:09, 20. Okt. 2014 (CEST)

Habe den Text entsprechend überarbeitet (dazu auch einen Teil vom Venta-Dubysa-Kanal übernommen).

Mal zur Quellenlage: Der Text kam ja bisher ohne Einzelnachweise aus. Kann da jemand evtl. noch etwas ergänzen? Mir ginge es vor allem um Angaben, ob der Augustów-Kanal eigentlich überhaupt je die im zugedachte wirtschaftliche Bedeutung erlangte - da er ja nur ein Teilabschnitt war und die (notwendige!) Verbindung nach Ventspils ja nie existierte. Im Text steht bisher, daß der Kanal mit dem Versailler Vertrag an wirtschaftl. Bedeutung verlor - daraus geht aber nicht hervor, inwieweit er die vorher hatte oder vielleicht insgesamt eher ein Fehlschlag war.--Katzmárek2 (Diskussion) 12:00, 2. Sep. 2015 (CEST)