Diskussion:Autobahngabelung

Was ist denn die A23?

Hamburger und Menschen aus dem Westen von Schleswig-Holstein kennen sicher das Dreieck Nordwest.

Früher war das ja eine reine Autobahngabelung, sprich man konnte nur in Richtung Süden auf die A7 auffahren oder aus dem Süden auf die A23 kommen.

Das wurde ja Ende der 90er Jahre geändert, jedoch widerspricht der Umbau ja eigentlich dem Grundsatz der kreuzungsfreien Streckenführung: Denn zur Überführung von Verkehr von der A23 zur nördliche A7 muss die Abfahrt "Hamburg Eidelstedt" benutzt werden und dann die 'Ampelkontrollierte Kreuzung zur B4 Kieler Straße überquert werden, um die nachträglich gebaute Rampe zur A7 zu erreichen.

Wäre also meine Frage an die Verkehrsexperten: Autobahndreieck oder Gabelung oder was genau? Auf alle Fälle aber eine interessante Variante, mit der Kreuzung zur B4 ;)--SaschaPascal 21:43, 12. Apr. 2008 (CEST)

Eigentlich eine klare Autobahngabelung. Denn für den beschriebene Wechsel muss die Autobahn verlassen werden. Wenn es sich zudem noch um einen Abschnitt einer Bundesstraße innerhalb der Ortschaft Hamburg handelt, würde man sogar den "Eigentümer" der Straße wechseln. Vom Bund zur Stadt Hamburg und wieder zurück zum Bund..--Schumir 14:01, 16. Okt. 2008 (CEST)

Grundsätzlich muss zwischen Bauform und Bezeichung auf Grund der Widmung der Straßen unterschieden werden. Also es ist definitiv ein Autobahndreieck, welches die BAB 7 und die BAB 23 miteinander verknüpft. Die Bauform liegt zwischen einer Gabelung und einem vollständigen Dreieck, da zusätzlich noch die planfreie Rampe A7-Nord -> A23 gebaut wurde. Ich habe es unter http://autobahnkreuze.hb80.de/junction.php?road=A23&exit=22 als "unvollständiges Dreieck" klassifiziert. (nicht signierter Beitrag von 77.133.148.248 (Diskussion | Beiträge) 18:48, 11. Jun. 2009 (CEST))