Diskussion:Auxiliarsegler

Sorry, die Diskussion einzuweihen:

1. Mehrfach-Auszeichnung wie bunt+unterstrichen+Großbuchstaben gilt ebenso wie Anführungszeichen+Fettdruck als typographischer Fauxpas erster Ordnung, daher korr.
2. Das Wort sollte ziemlich sicher Auxiliarsegler ohne Bindestrich geschrieben sein, es wird von Google zwar 21mal insgesamt gefunden (D+E+F, aber eigentlich irrelevant), in unserer Schreibweise ca. 50% davon, jedoch fast ausschließlich in WP-Klonen oder WP-Zitaten. Wir sagen ja auch nicht (mehr) Fünf-Master oder Groß-Segler. Vorschlag: Umbenennen. w. 16:03, 2. Apr 2005 (CEST)

Hilfe, das blieb ja lange unbeantwortet! Ich kam jedenfalls gerade auf die Diskussionsseite, weil ich genau diese Verschiebung vornehmen wollte (und nur sicherstellen wollte, daß das Thema nicht hier schon abgelehnt worden war). Also: Danke für den Hinweis, stimme Dir zu, ist erledigt :o) --Ibn Battuta 02:18, 7. Apr. 2007 (CEST)

Zugehörigkeit von modernen Segelyachten mit Hilfsmotor

Hallo allerseits,

ich entdecke gerade die Zugehörigkeit der Taube zur Kategorie Auxiliarsegler. Mir kommt das übertrieben vor - denn dann müsste man jede moderne Segelyacht (im Sinne von: aus den letzten 50 Jahren oder so) hier hinzufügen, was die Kategorie überflüssig machte. Wie ist die Kategorie gemeint? --Nomentz (Diskussion) 13:01, 4. Jul. 2016 (CEST)

Tatsächlich fehlt im Artikel eine zeitliche Einordnung – ich sage mal: um 1900 – oder auch der Hinweis auf so etwas wie "klassisches altes, grosses Segelschiff für grosse Gewässer für Transportzwecke".

Einen Querverweis auf moderne Segelyacht mit Flautenschieber notiere ich gleich im Artikel. --Helium4 (Diskussion) 08:19, 28. Aug. 2016 (CEST)