Diskussion:Bahnhof Barcelona-Sants

Spurweitenaufteilung

Mit der Schnellfahrstrecke nach Madrid wurden mehrere Gleise auf Regelspur umgebaut. Das müssten die Gleise 1 bis 6 sein. Aufgrund der Einführung der Regelspurstrecke von Nordwesten über einen neuen Tunnel dürften auf dieser Seite keine Breitspuranlagen übriggeblieben sein. Die S-Bahn, die vorher auf dieser Seite der Halle verkehrte, wurde auf die Gleise 7 bis 10 verschoben (mit den Konsequenzen für die Bahnsteigsperren), die Gleise 11 und 12 mussten den übrigen Reiseverkehr auf Breitspur aufnehmen und Gleis 13, das nur einen Bahnsteig im Rohbauzustand hatte, wurde voll ausgebaut. Soweit richtig? Ich kann mich nur auf ein paar Fotos stützen, doch in diesem Kellerbahnhof ist das Fotografieren etwas problematisch. –Falk2 (Diskussion) 12:20, 10. Jun. 2014 (CEST)