Diskussion:Bahnhof Düppel
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Foto vom alten Bahnhof um 1940
Habe das Foto File:Düppel Bahnhof.jpg bereitgestellt. Ich denke, dass es ganz gut oben rechts passen würde, möchte das aber den Insidern und Gestaltern dieser Seite überlassen. --Andreas Lippold (Diskussion) 22:40, 24. Jan. 2019 (CET)
@Benutzer:Roehrensee – Danke dir! So ist es viel besser als oben rechts :-) --Andreas Lippold (Diskussion) 11:02, 25. Jan. 2019 (CET)
- @Andreas Lippold: Darf ich fragen, wo du das Bild her hast? Das Bild ist von 1940 und damit erstmal nicht gemeinfrei, zumindest solange nicht feststeht, dass der Urheber schon 70 Jahre verstorben ist. -- Platte ∪∩∨∃∪ 13:31, 25. Jan. 2019 (CET)
- @Platte: Die Teilnegative stammen vom Müll und sind seit ca. 35 Jahren in meinem Besitz. Es sind zwei einfache Schnappschüsse ohne künstlerischen Wert, die nirgendwo veröffentlicht wurden. Für solche Lichtbilder gilt m. E. §72 UrhG, also 50 Jahre, siehe auch https://dejure.org/gesetze/UrhG/72.html --Andreas Lippold (Diskussion) 23:59, 25. Jan. 2019 (CET)
- Ich wollte das nur angesprochen haben, da es schade drum wär, wenn das Bild gelöscht würde. Es ist zwar nicht top, aber Aufnahmen aus dieser Zeit sind ja momentan noch sehr rar. -- Platte ∪∩∨∃∪ 05:41, 28. Jan. 2019 (CET)
- Danke, das ist nett von dir. Ich hatte dich auch nicht missverstanden. Bin selber froh gewesen, als ich den §72 entdeckt hatte. Ich denke, dass das damit wasserdicht ist: Die beiden Originalbilder sind einfache Privatfotos, die ich glücklicherweise halbwegs kombinieren konnte. In dem Panorama steckt also einiger Photoshop-Schweiß, aber die grundlegenden Bahn-Details sind authentisch! --Andreas Lippold (Diskussion) 22:12, 28. Jan. 2019 (CET)
- Ich wollte das nur angesprochen haben, da es schade drum wär, wenn das Bild gelöscht würde. Es ist zwar nicht top, aber Aufnahmen aus dieser Zeit sind ja momentan noch sehr rar. -- Platte ∪∩∨∃∪ 05:41, 28. Jan. 2019 (CET)
- @Platte: Die Teilnegative stammen vom Müll und sind seit ca. 35 Jahren in meinem Besitz. Es sind zwei einfache Schnappschüsse ohne künstlerischen Wert, die nirgendwo veröffentlicht wurden. Für solche Lichtbilder gilt m. E. §72 UrhG, also 50 Jahre, siehe auch https://dejure.org/gesetze/UrhG/72.html --Andreas Lippold (Diskussion) 23:59, 25. Jan. 2019 (CET)
In welchem Ortsteil liegt die Stammbahn, wenn auch knapp ?
[1] --Definitiv (Diskussion) 16:18, 16. Jul. 2020 (CEST)
- Ich hatte es ja zeitgleich mit Deinem Diskussionsbeitrag wieder zurückgesetzt: ja, er liegt in Nikolassee, danke für die Korrektur! Wobei ich mich schon frage, ob nicht Teile des Zugangs zum Bahnhof schon in Zehlendorf lagen. Und wäre es ein richtiger Bahnhof und nicht nur ein Haltepunkt gewesen, so würde das Einfahrsignal (Bahnhofsgrenze) aus Richtung Osten auch schon in Zehlendorf gelegen haben ;.) --Global Fish (Diskussion) 16:29, 16. Jul. 2020 (CEST)
- Wobei mit ziemlicher Sicherheit das Bahngrundstück (als ein Grundstück wie jedes andere auch, wenn auch sehr länglich) katastermäßig genau abgegrenzt ist und normalerweise alle Bahnanlagen auch auf Bahngrundstücken liegen/lagen. Gruß--Definitiv (Diskussion) 18:00, 16. Jul. 2020 (CEST)
- Ja, war unhöflich von mir und ich bitte um Entschuldigung. Da er an der Nikolasseer Seite der Berlepschstraße (postalisch zu Zehlendorf gehörend) liegt, welche ja die Grenze zwischen Nikolassee und Zehlendorf darstellt, liegt er knapp im Bezirk Nikolassee...Als "Einheimischer" gefühlt zu Zehlendorf gehörend, aber formal dann halt so. VG.Verifizierer (Diskussion) 18:07, 16. Jul. 2020 (CEST)
- Wobei mit ziemlicher Sicherheit das Bahngrundstück (als ein Grundstück wie jedes andere auch, wenn auch sehr länglich) katastermäßig genau abgegrenzt ist und normalerweise alle Bahnanlagen auch auf Bahngrundstücken liegen/lagen. Gruß--Definitiv (Diskussion) 18:00, 16. Jul. 2020 (CEST)
