Diskussion:Bahnhof Wuppertal-Mirke
Uerdinger Schienenbus?
"In der letzten Phase der Streckennutzung wurde die Strecke von Zügen des Models Uerdinger Schienenbus befahren. Zuletzt mit je zwei Zügen in beide Richtungen." Das ist fehlerhaft, weil seit 1980 die Strecke ausschließlich durch Akkutriebwagen der Baureihe ETA 150 bzw. Baureihe 515 befahren wurde. Auch sprachlich ist diese Passage verbesserungswürdig. -- 87.123.225.41 23:00, 20. Mai 2009 (CEST)
- Benutzer:Triskel99 ist für die Passage verantwortlich --Atamari 23:15, 20. Mai 2009 (CEST)
Ich bin mir ziemlich sicher, dass auf der Strecke nur Diesel-Schienenbusse gefahren sind und zwar solche, wie einer auf dem Knipex-Parkplatz in Cronenberg steht. (nicht signierter Beitrag von Triskel99 (Diskussion | Beiträge) 00:51, 16. Mai 2010 (CEST))
Defekte Weblinks
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
|---|
|
– GiftBot (Diskussion) 00:56, 5. Jan. 2016 (CET)
Utopiastadt
Ich habe grade zumindest die größeren weiteren Entwicklungsschritte in Sachen Utopiastadt nachgetragen. Nachdem ich selber da Ehrenamtler bin, mal wieder ein wenig Befangenheit meinerseits, es scheint mir aber alles sehr angemessen einpflegbar. *eigentlich* denke ich sogar, dass das mittelfristig auch ein eigener Artikel werden könnte. Inzwischen steht dort ne Aquaponik (http://www.wz.de/lokales/wuppertal/farmbox-steht-zukuenftig-auf-dem-utopiastadt-campus-1.2659304), der Campus wird aktuell erschlossen usw., es sollten sich einige Ehrungen und Preise finden etc., aber an der Stelle erst mal die Frage: guckt hier sonst jemand rein und mag mich ggf. beim Ausbauen unterstützen? Korrupt (Diskussion) 22:44, 29. Mai 2018 (CEST)
Kurz nachgetragen: Angesichts des Altlinks zu mirker-bahnhof.de (der gescheiterte Sanierungsversuch vor Utopiastadt) halte ich den aktuellen Utopiastadtlink für höchst notwendig. Den alten kann man aus historischen Gründen IMO gut stehenlassen, aber den und nicht den aktuellen zu setzen macht ein extrem falsches Bild. Weiter kommt mir Kategorie:Kulturzentrum_(Nordrhein-Westfalen) nicht ganz verkehrt vor, aber bevor ich mich weit aus dem Fenster lehne, bitte gerne weitere Meinungen. Korrupt (Diskussion) 23:08, 29. Mai 2018 (CEST)
- ich (und Benutzer:Morty) können helfen was die Gepflogenheiten in der Wikipedia betrifft. Ich habe aber nicht so die Zeit diesen Artikel angemessen auszubauen, habe einige andere Baustellen. Werde aber hier und da helfen können. Was den Ausbau zu einem eigenen Artikel Utopiastadt betrifft, dort muss auf jeden Fall die überregionale Wahrnehmung und Preise/Auszeichnungen/Förderungen mit rein. Sonst ist das für viele nicht ganz fassbar. Und sehen die Relevanz nicht. Langfristig befürworte ich die Trennung zwischen Bauwerk und Organisation (also ehem. Bahnhofempfangsgebäude und Utopiastadt). Wäre auch bereit zu einem Treffen. --Atamari (Diskussion) 23:18, 29. Mai 2018 (CEST)
- Ausbauen kann ich ja machen. Der eigene Artikel ist jetzt auch kein primäres Ding bei mir, der Gedanke kommt halt, wenn man sich überlegt, wie das Projekt dort im Rahmen hier einigermaßen passend dargestellt werden kann, hat bei mir aber wie gesagt keine Prio. In erster Linie ist der Gedanke grade, dass die geschichte an sich seit ein paar Jahren ein wirklich großes Ding in W'Tal ist und es bei wiki etwas mau aussähe, wenn der Artikeleindruck der bleibt, dass da "mal wieder wer versucht, was draus zu machen". Und Treffen immer gern, schrei rüber :) Korrupt (Diskussion) 08:54, 30. Mai 2018 (CEST)
- fürs Protokoll: ich hab nach der Solar Decathlon-Ergänzung den Unterpunkt Utopiastadt reingepackt. Auf der Solardecathlon-Wikiseite wird auch schon explizit US als mitausrichtende Orga genannt und es scheint mir auch strukturell inzwischen vollkommen angebracht/hilfreich. --Korrupt (Diskussion) 12:19, 22. Okt. 2019 (CEST)
Ist nun auf Utopiastadt (war Weiterleitung) frisch und etwas ausgebauter angelegt. Ich würd hier eindampfen, wenn nicht in der nächsten Woche bedenken kommen wegen eigenem Artikel. --Korrupt (Diskussion) 15:01, 22. Feb. 2021 (CET)
