Diskussion:Bahnstrecke Datong–Qinhuangdao
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andere Bahnstrecken
Hallo, andere Bahnstrecken in Hellrosa darzustellen, ist in der Wikipedia unüblich. Hellrosa = stillgelegt. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 10:23, 24. Jan. 2017 (CET)
- @Gunnar1m: Das hat Pechristener so gemacht. Ich finde es (mit 2 Farben) auch übersichtlicher. Grüße--Sascha GPD (Diskussion) 14:38, 27. Jan. 2017 (CET)
- Dann sollte man den Quatsch in Hellrosa weglassen, dann wird es auch übersichtlich.
- Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke/Legende. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 14:47, 27. Jan. 2017 (CET)
- Ist nicht bös gemeint, aber wozu brauche ich dann drei Bahnhöfe um Qinhuangdao Ost? Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 14:54, 27. Jan. 2017 (CET)
- @Gunnar1m: Darauf wollte ich Pechristener auch noch mal ansprechen. Als Endbahnhof sollte Liucun Süd, das große Kohleterminal (39.937133 N 119.682800 E), und nicht Qinhuangdao angegeben werden.--Sascha GPD (Diskussion) 16:12, 27. Jan. 2017 (CET)
- Weiss jetzt nicht, was die Vereinfachung von Gunnar1m bringen sollte, als das jetzt weniger Information drin ist. Wie ich auf Liuncun Ost als Endbahnhof gekommen bin, kann ich im Moment auch nicht gerade nachvollziehen, aber wenn ihr denkt, dass es so besser sei, dann ist ja das ok.--Pechristener (Diskussion) 20:34, 13. Feb. 2017 (CET)
- @Gunnar1m: Darauf wollte ich Pechristener auch noch mal ansprechen. Als Endbahnhof sollte Liucun Süd, das große Kohleterminal (39.937133 N 119.682800 E), und nicht Qinhuangdao angegeben werden.--Sascha GPD (Diskussion) 16:12, 27. Jan. 2017 (CET)
- Ist nicht bös gemeint, aber wozu brauche ich dann drei Bahnhöfe um Qinhuangdao Ost? Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 14:54, 27. Jan. 2017 (CET)