Diskussion:Bahnstrecke Distelrath–Embken

Name der DKB-Bahnhöfe in Distelrath und Merzenich

Den Namen "Düren Kleinbahnhof" hat dieser Bahnhof nie getragen. So ist z.B. im Kursbuch 1914 "Distelrath" genannt. Ebenso gab es nicht "Merzenich Kleinbf.". Dieser wurde bei der Straßenbahn "Merzenich Bhf." genannt (so hieß übrigens bis vor kurzem auch noch die ebenda gelegene Bushaltestelle im Valdersweg!) - zur Unterscheidung von Merzenich-Anfang bzw. Merzenich-West, im Kursbuch stand immer nur Merzenich.--Radiojunkie 20:01, 23. Jan. 2012 (CET)

Name des Lemmas

Aus meiner Sicht wäre das Lemma Bahnstrecke Distelrath–Embken passender als das jetzige Bahnstrecke Düren–Embken. Der Ausgangsbahnhof der Eisenbahnstrecke hieß ja immer (zumindest seit 1914) Distelrath. Alternativ könnte auch die Straßenbahnstrecke Düren Bahnhof – Distelrath in die Strecke einbezogen werden – dann wäre das Lemma wieder passend. Wie ist die Meinung der Mitleser? Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 12:39, 13. Sep. 2012 (CEST)

Du bist der Fachmann. Walte deines Amtes. Gruß --Karl-Heinz (Diskussion) 13:04, 13. Sep. 2012 (CEST)

Wie ich im Artikel geschrieben habe, hieß der Startpunkt der Strecke offiziell "Kleinbahnhof Düren" - und nur zur besseren Unterscheidung vom "Staatsbahnhof Düren" sprach man eben auch vom "Bahnhof Distelrath".

Die Stadtbahnstrecke Staatsbahnhof–Kleinbahnhof gehört keinesfalls in diesem Artikel, da sie unabhängig von dieser Strecke gebaut und anders konzessioniert wurde.

Gruß a×p_de^Hallo! 19:00, 17. Sep. 2012 (CEST)

Also ich kenne wie gesagt den Begriff "Düren Kleinbahnhof" aus der mir vorliegenden Literatur nicht, aber deshalb wollte ich das ja auch erst diskutieren und nicht einfach ändern. Der Bahnhofsname ist heutzutage auf jeden Fall "Distelrath" gemäß der SNB der Rurtalbahn. In dem im Artikel Bahnhof Distelrath beigefügten Weblink 1 war auch vom "Bahnhof Distelrath" die Rede, ebenso im Kursbuch von 1914. Dann würde ich den Artikel nach Bahnstrecke Distelrath–Embken verschieben. Für die Straßenbahnstrecken erstelle ich zurzeit eine Beschreibung, die ich dann in den Artikel zur Dürener Kreisbahn einfügen werde. Dann sollte das Netz der DKB vollständig beschrieben sein.--Radiojunkie (Diskussion) 19:59, 17. Sep. 2012 (CEST)

Nachtrag: In der Chronik zum 50-Jährigen steht der Satz "Die Station Distelrath war der Kleinbahnhof Düren.", den ich in dem Sinne verstehe, dass die Station Distelrath quasi der Kleinbahnhof von Düren war, aber nicht notwendigerweise auch offiziell so bezeichnet wurde. Im selben Dokument heißt es sonst immer nur Bahnhof Distelrath, und der Satz Für die gesamte Strecke Distelrath - Nörvenich - Zülpich - Embken waren 19 Brückenbauten notwendig gewesen spricht auch nicht für eine "offizielle" Bezeichnung als Kleinbahnhof Düren. Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 17:06, 12. Okt. 2012 (CEST)