Diskussion:Bahnstrecke Höganäs–Mölle

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Höganäs stations

I think that the map may be somewhat misleading. In Höganäs there was first two stations; "Höganäs nedre" and "Höganäs övre". They may have been built around 1885. In 1919 "Höganäs Centralstation" was built. That station replaced "H. nedre" and "H. övre". The two former stations never coexisted with H. centralstation, as may be deducted from the map. See Stig Lundin. Peterappelros (Diskussion) 22:47, 25. Sep. 2014 (CEST)

Es gab somit insgesamt drei Stationen, da die an anderer Stelle neu gebaute Station "Höganäs Centralstation" die beiden anderen ersetzte (c27,3 km Höganäs nedre, ca 25,5 km Höganäs övre, 26,937 km Höganäs). Daher sind im Streckenbild alle drei Stationen enthalten, weil alles Vergangenheit ist. Siehe: molle/hoganas-ovre --Mef.ellingen (Diskussion) 00:30, 26. Sep. 2014 (CEST)

Verbindung Berlin - Mölle?

Im deutschen Artikel heißt es: "Zeitweise gab es direkte Kurswagen, darunter einen Schlafwagen zwischen Berlin und Mölle. " Im schwedischen Artikel wird gesagt: "Myten om direktågen från Berlin En vida spridd uppfattning är att det gått direkttåg eller direktvagn Berlin-Mölle. Inga hållbara bevis för detta har emellertid presenterats. Bättre Berlin-förbindelser diskuterades sommaren 1914, någon vecka för Första världskrigets utbrott, men planerna sattes av allt att döma aldrig i verket." (Sinngemäß: Der Mythos vom Direktzug aus Berlin. Eine weit verbreitete Ansicht ist, dass es einen Direktzug oder Direktwagen Berlin-Mölle gab. Bislang wurden jedoch keine Beweise vorgelegt. Im Sommer 1914, einige Wochen bevor der Erste Weltkrieg ausbrach, wurden bessere Berlin-Verbindungen diskutiert, aber die Pläne wurden offenbar nie verwirklicht.)

Die Aussagen in den beiden Artikeln widersprechen sich also. Was stimmt nun? Gibt es einen Beleg für den Kurswagen Berlin-Mölle? Ilsebill (Diskussion) 01:02, 21. Mai 2016 (CEST)

Der Widerspruch ist völlig neu: der Artikel wurde 2013 von mir übersetzt - dort war das als Tatsache beschrieben. In der Änderung [1] vom 29. März 2016 hat eine nicht ansprechbare IP in der sv-WP diese von dir angesprochene Änderung vorgenommen - ebenfalls ohne Nachweis. Nun die Gegenfrage - kannst du sagen, dass die IP Recht hat - hast du einen Nachweis für einen der beiden Fälle? --Mef.ellingen (Diskussion) 01:14, 21. Mai 2016 (CEST)
Danke für deine Übersetzungsarbeit und deine Antwort. Ich habe überhaupt keine Informationen über die Bahnstrecke, ich kenne lediglich den heutigen Fahrradweg auf dem Bahndamm. Die beiden Behauptungen (1. "Es gab einen Kurswagen Berlin-Mölle." 2. "Der Kurswagen Berlin-Mölle ist ein Mythos.") stehen sich nicht gleichberechtigt gegenüber. Die Pflicht einen Beleg nachzuweisen hat jener Autor, der die Existenz eines Kurswagens Berlin-Mölle behauptet. Geeignet wäre z. B. ein Faksimile eines Fahrplans o. ä. Solange ein solcher Beleg nicht vorliegt, muss man davon ausgehen, dass die Aussage Kurswagen=Mythos zutrifft.
Hier noch ein Artikel aus dem Jahr 2013, in dem die Direktverbindung Berlin-Mölle auch von den Museumsleuten in Höganäs angezweifelt wird, obwohl sie für die Ausstellung anlässlich des 50. Jahrestages der Streckenschließung sicherlich gut recherchiert haben: http://www.hd.se/2013-09-27/ny-utstallning-om-mollebanan 00:07, 21. Aug. 2016 (CEST)Ilsebill (Diskussion)
Nach sieben Monaten hat noch niemand einen Beleg über die Existenz einer Direktverbindung Berlin-Mölle nachgereicht. Auch das Heimatmuseum in Mölle und die dort ansässigen Eisenbahnfans konnten bisher keinen alten Fahrplan finden, in dem eine solche Direktverbindung dokumentiert wäre. Aus diesem Grund habe ich die Behauptung, es hätte Kurswagen zwischen Berlin und Mölle gegeben aus dem Artikel gelöscht. Wer einen belastbaren Beleg hat, kann diesen nennen und ggf. den Artikel ergänzen. Die Darstellung der Benjamin Hirsch & Klaus Hirsch GbR, Leopoldshöhe auf deren Website GuidebookSweden reicht als Beleg sicher nicht aus (http://www.guidebook-sweden.com/de/reisefuehrer/ort/moelle), denn hier fehlt der Hinweis, woher die Information über die Kurswagen stammt. Ilsebill (Diskussion) 12:03, 26. Mär. 2017 (CEST)