Diskussion:Belluzzo-Dampfturbinenlokomotive

Dampfverbrauch

Da der Dampf nicht kondensiert wurde, ist ein Dampfverbrauch von 16 kg/h für eine Leistung von 74 kW definitiv viel zu niedrig. Da kann was nicht stimmen. --TETRIS L 23:35, 2. Mär. 2011 (CET)

So steht's bei Ostendorf. Steht bei der von dir angegebenen Literatur etwas anderes? XV HTV 1352 07:32, 3. Mär. 2011 (CET)

Jetzt noch was in der Lokomotive gefunden. XV HTV 1352 07:37, 3. Mär. 2011 (CET)

Ich hatte keine Literatur als Quelle, nur eine eigenen grobe technische Abschätzung. Aus 1 kg Dampf kann man in einer Dampfmaschine - über'n ganz breiten Daumen! - maximal etwa 500 kJ mechanische Energie gewinnen. Bei den damals üblichen Wirkungsgraden eher noch deutlich weniger. 16 kg/h entsprechen nur 0,0044 kg/s, also einer Antriebsleistung von nur etwa 2 kW. Die Lok hat aber 74 kW (100 PS). Der Dampfverbrauch ist also mindestens um Faktor 30 zu wenig.

Die jetzt im Artikel angegebenen "16 kg/PS" ergeben so auch keinen Sinn, den hier fehlt eine Zeiteinheit. Ich vermute, der Dampfverbrauch ist pro Stunde gemessen, also müßte es heißen: "16 kg/(h*PS)". Bei 100 PS sind das dann 1,6 m³/h Wasserverbrauch. Das erscheint mir plausibel. --TETRIS L 16:37, 8. Mär. 2011 (CET)